Audi ACK mootor
Sisu
2.8-liitrise 30-klapilise Audi ACK 2.8 V6 mootorit pani kontsern kokku aastatel 1995–1998 ja see paigaldati sellistele populaarsetele mudelitele nagu A4 B5 tagaosas ja ka A6 C4 või C5 tagaosas. . Sellel mootoril on palju analooge väikeste erinevustega, näiteks APR, AMX, AQD ja ALG.
EA835 sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN ja BBJ.
Audi ACK 2.8-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 2771 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 193 hj |
| Pöördemoment | 280 Nm |
| Silindriplokk | malm V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 30v |
| Silindri läbimõõt | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 86.4 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.6 |
| Sisepõlemismootori omadused | 2 x DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | rihm ja kaks ketti |
| Faasiregulaator | gnc |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 5.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 2 |
| Ligikaudne ressurss | 330 000 km |
Kütusekulu Audi 2.8 ASK
6. aasta manuaalkäigukastiga Audi A1996 näitel:
| linn | 12.8 liitrit |
| Rada | 7.9 liitrit |
| Segatud | 10.3 liitrit |
Millised autod olid varustatud ACK 2.8 l mootoriga
| A4 B5 (8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
ACK vead, rikked ja probleemid
Sellel jõuallikal on õli- ja antifriisilekked, eriti pärast ülekuumenemist.
Hüdraulilised tõstukid ja ketipingutid ei talu halbu määrdeaineid
Jälgige hammasrihma seisukorda, kui see puruneb, paindub klapp siin 100% juhtudest
Paljud probleemid on põhjustatud KXX-i, gaasihoovastiku ja karteri ventilatsiooni sagedasest saastumisest
Suure läbisõidu korral hakkab elektrikul palavik: andurid, mähised, lambda sond
