Audi BDV mootor
Sisu
Ettevõte pani aastatel 2.4–2.4 kokku 6-liitrise sissepritsemootori Audi BDV 2001 V2005 ja paigaldas vaid kaks, kuid väga massiivset tolleaegse kontserni mudelit: A4 B6 ja A6 C5. See jõuallikas on sisuliselt APS- või ARJ-mootori keskkonnasõbralik analoog.
EA835 valikusse kuuluvad ka sisepõlemismootorid: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN ja BBJ.
Audi BDV 2.4-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 2393 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 170 hj |
| Pöördemoment | 230 Nm |
| Silindriplokk | malm V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 30v |
| Silindri läbimõõt | 81 mm |
| Kolvi käik | 77.4 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | 2 x DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | rihm ja paar kette |
| Faasiregulaator | gnc |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 6.0 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
Kütusekulu Audi 2.4 BDV
4. aasta manuaalkäigukastiga Audi A2002 näitel:
| linn | 13.6 liitrit |
| Rada | 7.2 liitrit |
| Segatud | 9.5 liitrit |
Millised autod olid varustatud BDV 2.4-liitrise mootoriga
| A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
BDV puudused, rikked ja probleemid
Selle sisepõlemismootoriga autoomanike peamised kaebused on seotud õli ja antifriisi leketega.
Vähemalt korra tasub mootor korralikult üle kuumeneda ja tagasihoidlikud lekked muutuvad ojadeks
Hüdraulilised tõstukid ja ketipingutid lähevad odava määrimise tõttu kiiresti üles
Mootori ebastabiilse töö põhjuseks on tavaliselt gaasipedaali saastumine või KXX
Pikkadel sõitudel veab sageli elektrik: andurid, süütepoolid ja lambdad
