Audi CJXC mootor
Sisu
2.0-liitrist turboülelaaduriga Audi CJXC ehk S3 2.0 TSI mootorit toodeti aastatel 2013–2018 ja see paigaldati lisaks Audi S3-le ka sellistele laetud mudelitele nagu Seat Leon Cupra ja Golf R. see jõuallikas. erineva indeksi CJXG all.
EA888 gen3 seeria sisaldab: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD ja CXDA.
Audi CJXC 2.0 TSI mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1984 cm³ |
| Toiteplokk | FSI + MPI |
| Sisepõlemismootori võimsus | 300 hj |
| Pöördemoment | 380 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.6 |
| Sisepõlemismootori omadused | AVS vabastamisel |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | kahel võllil |
| Turboülelaadimine | PÕHJUS ON 20 |
| Millist õli valada | 5.7 liitrit 0W-20 |
| Kütuse tüüp | AI-98 |
| Keskkonnaklass | EURO 6 |
| Ligikaudne ressurss | 220 000 km |
CJXC mootori kataloogi kaal on 140 kg
CJXC mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu ICE Audi CJXC
3. aasta manuaalkäigukastiga Audi S2015 näitel:
| linn | 9.1 liitrit |
| Rada | 5.8 liitrit |
| Segatud | 7.0 liitrit |
Millised autod olid varustatud CJXC 2.0 TSI mootoriga
| S3 3 (8 V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
CJXC sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Suurem osa probleemidest on siin põhjustatud reguleeritava õlipumba talitlushäiretest.
Foorumites kirjeldatakse vooderdiste pööramise juhtumeid määrdeaine rõhu languse tõttu
Juba pärast 100 000 km läbimist võib ajastuskett ja mõnikord ka faasiregulaatorid vajada väljavahetamist
Umbes iga 50 465 km järel tuleb ülelaadimisrõhu regulaatorit VXNUMX kohandada.
Veepumba plastkorpus praguneb ja voolab sageli kõrgete temperatuuride tõttu.
