Chrysler EDZ mootor
Sisu
- Chrysler EDZ 2.4-liitrise mootori tehnilised omadused
- Seadmete kirjeldus mootor EDZ 2.4 liitrit
- Kütusekulu ICE EDZ
- Millised autod olid varustatud Chrysleri EDZ jõuallikaga
- EDZ mootori ülevaated, selle plussid ja miinused
- EDZ 2.4 l sisepõlemismootori hooldusgraafik
- EDZ mootori puudused, rikked ja probleemid
- Chrysler EDZ mootori hind uus ja kasutatud
2.4-liitrine 16-klapiline Chrysler EDZ mootor toodeti Mehhikos aastatel 1995–2010 ja see paigaldati paljudele ettevõtte populaarsetele mudelitele, nagu Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. Meie turul sai selline seade kuulsaks tänu selle paigaldamisele Volga 31105-le ja Siberile.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Chrysler EDZ 2.4-liitrise mootori tehnilised omadused
| Tüüp | järjekorras |
| Silindritest | 4 |
| Ventiilidest | 16 |
| Täpne helitugevus | 2429 cm³ |
| Silindri läbimõõt | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 101 mm |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Võimsus | 137 - 152 hj |
| Pöördemoment | 210 - 230 Nm |
| Kompressioonisuhe | 9.4 - 9.5 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Ökoloog. norm | EURO 3/4 |
EDZ mootori kuivmass kataloogi järgi on 179 kg
Seadmete kirjeldus mootor EDZ 2.4 liitrit
1995. aastal ilmus Dodge'i ja Plymouthi kompaktautode mootorite sarja 2.4-liitrine mootor. Disaini järgi on see kõige levinum jaotatud kütuse sissepritsega bensiinimootor, õhukese seinaga malmplokk, alumiiniumist 16-klapiline pea koos hüdrauliliste kompensaatoritega, hammasrihma ajam ja tollal kehtiv kahepoolne süütesüsteem . Selle jõuallika eripäraks oli tasakaalustusvõllide ploki olemasolu pannil.
EDZ mootori tehnoloogiline number asub ploki ja kasti ristmikul
Aastatel 1996–2000 pakuti Mehhiko turul turboversiooni 170 hj mootorist. 293 Nm. Selline mootor paigaldati Dodge Stratus R / T või Cirrus R / T laetud modifikatsioonidele.
Kütusekulu ICE EDZ
2005. aasta automaatkäigukastiga Chrysler Sebringi näitel:
| linn | 13.4 liitrit |
| Rada | 7.9 liitrit |
| Segatud | 9.9 liitrit |
Millised autod olid varustatud Chrysleri EDZ jõuallikaga
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| 2. kiht (JR) | 2000 - 2006 |
| Liberty 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| tuul | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Volga 31105 | 2006 - 2010 |
| Volga küber | 2008 - 2010 |
EDZ mootori ülevaated, selle plussid ja miinused
Plussid:
- Suurepärane ressurss kuni 500 tuhat km
- Teeninduse ega varuosadega probleeme pole
- Hea meie kütuse jaoks
- Siin pakutakse hüdraulilisi tõstukeid
Puudused:
- Sellise energiatarve on suur
- Väga sageli puruneb silindripea tihend
- Rasv imbub läbi rõhuanduri
- Palju elektriprobleeme.
EDZ 2.4 l sisepõlemismootori hooldusgraafik
| Perioodilisus | iga 15 000 km järel |
| Määrdeaine maht sisepõlemismootoris | 5.5 liitrit |
| Vajalik vahetamiseks | umbes 4.7 liitrit |
| Millist õli | 5W-30, 5W-40 |
| Ajastusajami tüüp | vöö |
| Deklareeritud ressurss | 140 000 km* |
| Praktikas | 100 000 km |
| Pausil/hüppes | ei painuta klappi |
| Reguleerimine | pole nõutav |
| Reguleerimise põhimõte | hüdraulilised kompensaatorid |
| Õlifilter | 15 tuhat km |
| Õhufilter | 15 tuhat km |
| Kütusefilter | ei ole tagatud |
| Süüteküünal | 45 tuhat km |
| Abistav vöö | 75 tuhat km |
| Jahutus vedel | 3 aastat ehk 90 tuhat km |
EDZ mootori puudused, rikked ja probleemid
See mootor ei talu absoluutselt ülekuumenemist ja selle termostaat voolab regulaarselt läbi keha. Seega ei ole tihendi asendamine pindade lihvimisega haruldane protseduur.
Teine levinud probleem on ühe või mitme väljalaskeklapi läbipõlemine. Põhjuseks on tavaliselt õlitaim plaadil või kulunud juhtpuks.
Üsna palju jama selles jõuallikas tekitab elektrik: väntvõlli ja nukkvõlli asendiandurid lähevad rikki ning määrdeaine rõhuandur jookseb sageli.
Samuti kaebab võrk pidevalt tõrgete üle bensiiniaurude regenereerimissüsteemi töös ning ka sisepõlemismootori tugede, kõrgepingejuhtmete ja tasakaalustusseadme keti tagasihoidliku ressursi üle.
Tootja deklareeris EDZ mootori ressursi 200 000 km kaugusel, kuid see teenib ka kuni 450 000 km.
Chrysler EDZ mootori hind uus ja kasutatud
| Minimaalne kulu | 35 000 rubla |
| Keskmine hind teisese | 50 000 rubla |
| Maksimaalne kulu | 65 000 rubla |
| Lepingu mootor välismaal | 500 евро |
| Osta selline uus seade | 3 750 eurot |
| Seisukord: | BOO |
| Valikud: | mootori kokkupanek |
| Töömaht: | 2.4 liitrit |
| Võimsus: | 137 hj |
* Mootoreid me ei müü, hind on orienteeruv
