Fordi QQDB mootor
Sisu
1.8-liitrine Ford QQDB või QQDA või 1.8 Duratek he mootor pandi kokku aastatel 2003–2011 ja paigaldati Focuse mudeli teisele põlvkonnale ehk S-Max kompaktsele MPV-le, mis loodi selle põhjal. See jõuallikas on sisuliselt kuulsa Jaapani Mazda MZR L8-DE mootori kloon.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 hj mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1798 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 125 hj |
| Pöördemoment | 165 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 83 mm |
| Kolvi käik | 83.1 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.8 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.3 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
QQDB mootorikataloogi kaal on 125 kg
Fordi QQDB mootori number asub taga, mootori ja käigukasti ristmikul
Kütusekulu QQDB Ford 1.8 Duratec he
Kasutades 2005. aasta manuaalkäigukastiga Ford Focuse näidet:
| linn | 9.5 liitrit |
| Rada | 5.6 liitrit |
| Segatud | 7.0 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps mootoriga
| C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Puudused, rikked ja probleemid Ford Duratek he 1.8 QQDB
Selliste mootorite omanikud on pidevalt hädas tühikäigu pööretega.
Vilkumine aitab mõnda ja gaasihoovastiku puhastamine või muutmine aitab mõnda
Katalüsaatori kiire kulumine põhjustab sageli selle osakeste tõmbamist silindritesse.
Ajastuskett võib vajada väljavahetamist juba 200–250 tuhande kilomeetri läbimisel
Halva kütuse tõttu rikuvad kiiresti küünlad, süütepoolid ja bensiinipump.
Õli süüteküünla süvendites vihjab vajadusele klapikaane vahetada
Jälgige määrimise taset, õlinälja korral võivad vooderdised pöörduda
