Hyundai G6AV mootor
Sisu
Hyundai G2.5AV 6-liitrist V6 bensiinimootorit tootis ettevõte aastatel 1995–2005 ning see paigaldati nii Granderile ja Dynastyle kui ka Marciale, kohalikule turule mõeldud Sonata versioonile. See jõuallikas on sisuliselt Mitsubishi 24G6 mootori 73-klapilise versiooni kloon.
В семейство Sigma также входили двс: G6AT, G6CT, G6AU и G6CU.
Hyundai G6AV 2.5-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 2497 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 160 - 170 hj |
| Pöördemoment | 205 - 225 Nm |
| Silindriplokk | malm V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 83.5 mm |
| Kolvi käik | 76 mm |
| Kompressioonisuhe | 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.6 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 bensiin |
| Keskkonnaklass | EURO 2 |
| Ligikaudne ressurss | 200 000 km |
G6AV mootori kaal kataloogi järgi on 175 kg
G6AV mootori number asub ees, sisepõlemismootori ja käigukasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Hyundai G6AV
Automaatkäigukastiga Hyundai Grandeur 1997 näitel:
| linn | 15.6 liitrit |
| Rada | 9.5 liitrit |
| Segatud | 11.8 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud G6AV 2.5 l mootoriga
| Dünastia 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Suurus 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
G6AV sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Esimeste aastate mootoritel oli probleeme koostu ja selle komponentide kvaliteediga.
Tüüpiline lugu on vooderdiste väntamine ja mootori kiilumine 100 000 km läbisõidul
Jõuallikad pärast 2000. aastat on töökindlamad, kuid on väga haruldased
Enamik kaebusi foorumis on seotud õli tarbimise ja pihusti saastumisega.
Mootori nõrkade kohtade hulka kuuluvad ka süütesüsteem ja hüdrotõstukid.
