Hyundai G6DK mootor
Sisu
3.8-liitrine Hyundai G6DK ehk Genesis Coupe 3.8 MPi mootor pandi kokku aastatel 2008–2015 ja paigaldati tagaveolistele mudelitele nagu Genesis või selle põhjal loodud kupee. See jõuallikas asub ka Equuse ja Quorise juhtivate sedaanide kapoti all.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Mootori Hyundai G6DK 3.8 MPi tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 3778 cm³ |
Toiteplokk | levitamine süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 290 - 316 hj |
Pöördemoment | 358 - 361 Nm |
Silindriplokk | alumiinium V6 |
Blokeeri pea | alumiinium 24v |
Silindri läbimõõt | 96 mm |
Kolvi käik | 87 mm |
Kompressioonisuhe | 10.4 |
Sisepõlemismootori omadused | VIS |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 5.7 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 4/5 |
Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
G6DK mootori kaal on 215 kg (koos päramootoriga)
Mootori number G6DK asub sisepõlemismootori ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Hyundai G6DK
Automaatkäigukastiga Hyundai Genesis Coupe 2011 näitel:
linn | 15.0 liitrit |
Rada | 7.6 liitrit |
Segatud | 10.3 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud G6DK 3.8 l mootoriga
Hobune 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
Genesis 1 (BH) | 2008 - 2014 |
Genesis Coupe 1 (Ühendkuningriik) | 2008 - 2015 |
Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
G6DK sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Selle seeria mootorite peamine probleem on määrdeaine järkjärguline tarbimine.
Siin on õlipõletuse põhjuseks kiire koksistumine ja kolvirõngaste tekkimine
See on kuum V6 seade, nii et hoidke oma jahutussüsteem puhtana
Pärast 200 tuhande kilomeetri läbimist nõuavad venitatud ajastusketid tavaliselt tähelepanu.
Sisepõlemismootoritel pole hüdraulilisi tõstukeid, ärge unustage perioodilist klapi reguleerimist