Kia A6D mootor
Sisu
1.6-liitrine Kia A6D mootor pandi kokku Korea kontserni tehases aastatel 2001–2005 ja paigaldati mudelitele Rio, Sefia ja Noise, sarnane S6D paigaldati Spectrale ja Karensile. Mõlemad jõuallikad on oma disainilt vaid Mazda B6-DE mootori kloonid.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1594 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 100 - 105 hj |
| Pöördemoment | 140 - 145 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 78 mm |
| Kolvi käik | 83.4 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.4 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 3 |
| Ligikaudne ressurss | 240 000 km |
A6D mootori kaal kataloogi järgi on 140.2 kg
Mootori number A6D asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Kia A6D
2002. aasta manuaalkäigukastiga Kia Shuma näitel:
| linn | 10.5 liitrit |
| Rada | 6.5 liitrit |
| Segatud | 8.0 liitrit |
Millised autod olid varustatud A6D 1.6 l mootoriga
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| Summa 2 (SD) | 2001 - 2004 |
A6D sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
See on lihtne ja töökindel mootor ning selle probleemid tulenevad kulumisest ja komponentide kvaliteedist.
Hammasrihma ressurss ei ületa tavaliselt 50 tuhat km ja purunemisel painutab see klappi
Odava määrde tõttu võib õlipumba klapp kiiluda ja hüdrotõstukid koputada
Sageli on rõngaste või korkide kulumise tõttu õlipõleti pärast 200 000 km läbimist
Palju probleeme on seotud lühiajalise silindripea tihendi ja süütesüsteemi riketega.
