Mercedese OM612 mootor
Sisu
2.7-liitrist 5-silindrilist reasmootorit Mercedes OM612 toodeti aastatel 1999–2007 ja see paigaldati sellistele populaarsetele mudelitele nagu W203, W210, W163 ja Gelendvagen. Sellest diiselmootorist oli AMG-versioon, mille maht oli 3.0 liitrit ja võimsus 230 hj.
R5 valikus on ka diislid: OM617, OM602, OM605 ja OM647.
Mootori Mercedes OM612 2.7 CDI tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 2685 cm³ |
| Toiteplokk | Ühisraudtee |
| Sisepõlemismootori võimsus | 156 - 170 hj |
| Pöördemoment | 330 - 400 Nm |
| Silindriplokk | malm R5 |
| Blokeeri pea | alumiinium 20v |
| Silindri läbimõõt | 88 mm |
| Kolvi käik | 88.3 mm |
| Kompressioonisuhe | 18 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | jah |
| Millist õli valada | 7.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Keskkonnaklass | EURO 3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
Mootori OM612 kaal kataloogi järgi on 215 kg
Mootori number OM612 asub silindriplokil
Sisepõlemismootori Mercedes OM 612 kütusekulu
270. aasta manuaalkäigukastiga Mercedes C2002 CDI näitel:
| linn | 9.7 liitrit |
| Rada | 5.1 liitrit |
| Segatud | 6.8 liitrit |
Millised autod olid varustatud OM612 2.7 l mootoriga
| C-klass W203 | 2000 - 2007 |
| CLK-klass C209 | 2002 - 2005 |
| E-klass W210 | 1999 - 2003 |
| ML-klass W163 | 1999 - 2005 |
| G-klass W463 | 2002 - 2006 |
| Sprinter W901 | 2000 - 2006 |
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
OM612 puudused, rikked ja probleemid
Seeria 5-silindriliste diiselmootorite probleem on nukkvõlli suurenenud kulumine.
Ajastuskett töötab siin ka lühikest aega, selle ressurss on umbes 200 - 250 tuhat km
Elektriliselt põlevad siin tihti läbi pihustite ja ülelaadimisrõhuanduri juhtmestik
Düüsid koksivad kiiresti, kui tulekindlaid seibe nende demonteerimisel ei vahetata.
Kõik selle mootori ülejäänud rikked on seotud Common Rail kütusevarustusega.
