Mootor tühikäigul: töö ja tarbimine

Mootori tühikäik on konkreetne aeg, mille jooksul teie mootor töötab, kui te ei liigu edasi. Selle käitumine sõltub paljudest teguritest ja eriti bensiinimootorid on varustatud regulaatoriga, mis on pühendatud sellele mootori pöörlemissageduse faasile.

⚙️ Kuidas mootor tühikäigul töötab?

Alates auto käivitamise hetkest käivitub mootor. Kiirendus- ja aeglustusfaasis varieerub selle võimsus ja pöördemoment märkimisväärselt. Kõige sagedamini räägime mootori pöörlemiskiirusest, sest need tähendavad pöörlemiskiirus sellest kuni ekskursioonid minutiga... Sõidu ajal saate seda lugeda auto armatuurlaualt letilt.

Kui olete aga neutraalasendis, jätkab mootor töötamist, kuid tühikäigul. Seega näitab mootori tühikäigul kõige sagedamini faase, kui seisate või sõidate väga madalatel kiirustel, näiteks liiklusummikute korral.

Par, see vastab 20 pöörded minutis... Sõltuvalt auto mudelist ja mootori võimsusest võib see varieeruda kuni 900 pöörded minutis.

Märkus : Bensiinimootorid on võimsamad kui diiselmootorid. Tõepoolest, nad võivad üles tõusta 8 pöörded minutis.

🚘 Milline on seisva sõiduki voolukiirus, kui mootor töötab tühikäigul?

Asjaolu, et mootor töötab tühikäigul, ei tähenda, et see ei tarbiks töötamiseks kütust. Tõepoolest, isegi kui tarbimine on väga väike, ulatub see ikkagi 0,8 liitrit kütust keskmiselt igat tüüpi mootoritele (bensiin ja diisel).

Kõige kaasaegsematel autodel on mootori tühikäigu faasid tehnoloogia kättesaadavuse tõttu piiratud. Start ja Stop... See lülitab mootori automaatselt välja, kui auto töötab tühikäigul või peatub täielikult. Seega paigaldati see süsteem autodesse kolmel erineval põhjusel:

• Vähendatud kütusekulu : Kui mootor töötab tühikäigul, jätkab see kütuse tarbimist. Seega saab tühikäigul töötava kütusekulu neutraliseerimisega vähendada sõiduki kütusekulu.
• Ökoloogiline lähenemine : Sõidukite heitkoguste vähendamine aitab kaitsta keskkonda ja kaitsta planeeti globaalse soojenemise eest.
• Sõiduki kulumise piiramine : Kui auto mootor töötab tühikäigul, ei ole sellel optimaalset temperatuuri ja kütus ei põle täielikult. Seega suurendab see mootorisüsteemi ummistumist ja võib kahjustada selle mehaanilisi osi.

⚠️ Mis on ebastabiilse tühikäigu kiiruse põhjused?

Kui teil tekib ebastabiilne tühikäigul töötamine, tekivad teie mootoril suured pöörlemiskiiruse kõikumised, mis võivad põhjustada mootori seiskumise. Selle olukorra võivad põhjustada mitmed erinevad tegurid:

• La Temperatuuriandur ei tööta hästi külma ilmaga;
• Le õhuvoolumõõturdefektne;
• Viga, mis on seotud süütesüsteem ;
• Un injektor on gripp;
• Le Liblikas keharäpane;
• Generaator ei anna enam piisavalt energiat;
• Ühel neist on vale kontakt elektrilised rakmed;
• La Lambda sonddefektne;
• Le arvutusnõuab ümberprogrammeerimist.

Kui märkate üha ebaregulaarsemat tühikäiku, on vaja võimalikult kiiresti garaaži jõuda, et nad saaksid probleemi põhjuse kindlaks teha ja selle parandada.

🔎 Miks kostab tühikäigul klõpsatus?

Kui sõidate mootorsõidukiga tühikäigul, võite kuulda klõpsatavaid helisid. See heli ilmub, kuna teil on üks järgmistest kolmest probleemist:

1. Põlemisanomaalia : üks põlemise eest vastutav osa ei tööta enam õigesti;
2. Rike kiikkäed : kui neil on tühimik, tuleb seda võimalikult kiiresti reguleerida;
3. Defekt c hüdraulilised klapitõstukid : tegelikud ühendused nukkvõlli ja klapivarte vahel, need ei täida enam oma rolli ja tekitavad klikke.

Mootori tühikäik on mootori pöörlemissageduse faas, mida tuleks eelistatavalt vältida, et säästa kütust ja vältida mootori komponentide enneaegset kulumist. Kui teie sõidukil ei ole Start- ja Stop-tehnoloogiat, proovige mootor välja lülitada, kui see seisatab kauem kui 10 sekundit. Kui teie mootor seiskub või töötab tühikäigul ebaühtlaselt, kasutage meie garaaži võrdlusseadet, et leppida kokku kohtumine mehaanikuga parima hinnaga!