Nissan TD27T mootor
Sisu
2.7-liitrine Nissan TD27T diiselmootor pandi kokku aastatel 1985–2007 ja paigaldati tarbesõidukitele ning oleme tuntud Caravani väikebusside ja Terrano linnamaasturi poolest. Kokku on sellest jõuallikast neli versiooni: TD27T1, TD27T2, TD27T3 ja TD27T4.
К серии TD относят двс: TD23, TD25, TD27, TD27Ti, TD27ETi, TD42 и TD42T.
Nissan TD27T 2.7-liitrise mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2663 cm³ |
Toiteplokk | pööriskaamera |
Sisepõlemismootori võimsus | 100 - 115 hj |
Pöördemoment | 215 - 245 Nm |
Silindriplokk | malm R4 |
Blokeeri pea | malm 8v |
Silindri läbimõõt | 96 mm |
Kolvi käik | 92 mm |
Kompressioonisuhe | 21.9 - 22.0 |
Sisepõlemismootori omadused | ei |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | käik |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | Garrett TB25 |
Millist õli valada | 6.0 liitrit 10W-30 |
Kütuse tüüp | diisel |
Keskkonnaklass | EURO 1/2/3 |
Ligikaudne ressurss | 380 000 km |
TD27T mootori kaal kataloogi järgi on 245 kg
Mootori number TD27T asub ploki ristmikul peaga
Kütusekulu TD27T
1997. aasta manuaalkäigukastiga Nissan Caravani näitel:
linn | 11.4 liitrit |
Rada | 9.2 liitrit |
Segatud | 10.1 liitrit |
Millised autod olid varustatud TD27T mootoriga
Caravan 3 (E24) | 1986 - 2001 |
Number 1 (D21) | 1985 - 1997 |
Terrano 1 (WD21) | 1986 - 1995 |
Terrano 2 (R20) | 1993 - 1997 |
Nissan TD27 T puudused, rikked ja probleemid
Mootori plusside hulka lisame selle tohutu ressursi, miinusteks mürarikas töö ja vibratsioon
Lähemal 250 000 km-le on klapi ajastus hammasrataste kulumise tõttu välja lülitatud
Sama läbisõidu korral ilmnevad lekked tavaliselt käigukasti või pumba tihendil
Mootori elektrik on väga töökindel, siin vahetatakse sageli ainult õlirõhuandurit
Detonatsioon põhjustab varem või hiljem keerisekambrite vahelistes sildades pragusid