Volkswagen BDN mootor
Sisu
4.0-liitrine Volkswagen BDN või Passat W8 4.0 mootor toodeti aastatel 2001–2004 ja see paigaldati ainult ümberehitatud Passat B5 4.0 W8 4motioni maksimumversioonile. Sellel mudelil on BDP indeksi all veel üks selle jõuallika modifikatsioon.
EA398 seeriasse kuuluvad ka sisepõlemismootorid: BHT, BRN ja CEJA.
Volkswagen W8 BDN 4.0-liitrise mootori tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 3999 cm³ |
Toiteplokk | levitamine süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 275 hj |
Pöördemoment | 370 Nm |
Silindriplokk | alumiinium W8 |
Blokeeri pea | alumiinium 32v |
Silindri läbimõõt | 84 mm |
Kolvi käik | 90.2 mm |
Kompressioonisuhe | 10.8 |
Sisepõlemismootori omadused | ei |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | sisse- ja väljalaskeava juures |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 8.3 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 4 |
Ligikaudne ressurss | 240 000 km |
Kütusekulu sisepõlemismootor Volkswagen BDN
4.0. aasta automaatkäigukastiga Volkswagen Passat 8 W2002 näitel:
linn | 19.4 liitrit |
Rada | 9.5 liitrit |
Segatud | 12.9 liitrit |
Millised autod olid varustatud BDN 4.0 l mootoriga
Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
BDN-i sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Peate hoolikalt jälgima jahutussüsteemi, kuna mootor kardab ülekuumenemist
Sagedase ülekuumenemise ja odava õli tõttu tekivad silindritesse kiiresti punktid.
Tõstetud silindrites algab õli läbipõlemine, mis on täis vooderdiste pöörlemist
Umbes 200 000 km läbisõit nõuab ajastusahela tähelepanu ja peate seadme eemaldama
Sisepõlemismootori nõrkade kohtade hulka kuuluvad ka süütepoolid, pump, arvuti vaheline juhtmestik