Volvo B5254T2 mootor
Sisu
2.5-liitrine turbomootor Volvo B5254T2 pandi kokku Rootsi tehases aastatel 2002–2012 ja paigaldati paljudele ettevõtte populaarsetele mudelitele, nagu S60, S80, XC90. Pärast väikest uuendust 2012. aastal sai see jõuallikas uue indeksi B5254T9.
Moodulmootorite sarja kuuluvad sisepõlemismootorid: B5254T, B5254T3, B5254T4 ja B5254T6.
Volvo B5254T2 2.5 turbomootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2522 cm³ |
Toiteplokk | injektor |
Sisepõlemismootori võimsus | 210 hj |
Pöördemoment | 320 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R5 |
Blokeeri pea | alumiinium 20v |
Silindri läbimõõt | 83 mm |
Kolvi käik | 93.2 mm |
Kompressioonisuhe | 9.0 |
Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | vöö |
Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
Turboülelaadimine | EI TD04L-14T |
Millist õli valada | 5.8 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 4 |
Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Mootori B5254T2 kaal kataloogi järgi on 180 kg
Mootori number B5254T2 asub ploki ristmikul peaga
Kütusekulu Volvo V5254T2
90. aasta automaatkäigukastiga Volvo XC2003 näitel:
linn | 16.2 liitrit |
Rada | 9.3 liitrit |
Segatud | 11.8 liitrit |
Millised autod olid varustatud B5254T2 2.5 l mootoriga
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Sisepõlemismootori B5254T2 puudused, rikked ja probleemid
Peamised probleemid on siin põhjustatud faasijuhtimissüsteemi korrapärastest riketest.
Ka foorumis kurdetakse tihti õlikulu üle karteri ventilatsiooni ummistumise tõttu
Isegi selles mootoris voolavad pidevalt eesmised nukkvõlli õlitihendid.
Hammasrihm ei jookse alati ettenähtud 120 000 km, kuid pausi korral klapp paindub
Mootori nõrkade kohtade hulka kuuluvad veepump, termostaat, kütusepump ja mootori kinnitused.