VW CLCA mootor
Sisu
2.0-liitrist VW CLCA mootorit toodeti kontserni ettevõtetes aastatel 2009–2018 ja see paigaldati sellistele populaarsetele mudelitele nagu Golf, Jetta, Touran, aga ka Skoda Octavia ja Yeti. See on selle seeria lihtsaim diiselversioon ilma pöörlevate klappide ja tasakaalustusvõllideta.
EA189 perekonda kuuluvad: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA ja CLJA.
VW CLCA 2.0 TDi mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1968 cm³ |
| Toiteplokk | Ühisraudtee |
| Sisepõlemismootori võimsus | 110 hj |
| Pöördemoment | 250 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Kompressioonisuhe | 16.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | vahejahuti |
| Hüdrokompenseerida. | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | BorgWarner BV40 |
| Millist õli valada | 4.3 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Ökoloog. klass | EURO 4/5 |
| Eeskujulik. ressurss | 300 000 km |
CLCA mootori kaal kataloogi järgi on 165 kg
CLCA mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Volkswagen CLCA
2012. aasta manuaalkäigukastiga VW Tourani näitel:
| linn | 6.8 liitrit |
| Rada | 4.6 liitrit |
| Segatud | 5.4 liitrit |
Millised mudelid on varustatud CLCA 2.0 l mootoriga
| Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
| Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
CLCA puudused, rikked ja probleemid
See on diiselmootori kõige lihtsam versioon ilma pöörlevate klappide või tasakaalustusvõllideta.
Nõuetekohase hoolduse korral läbib seade probleemideta kuni pool miljonit kilomeetrit.
Boschi elektromagnetpihustitega kütusesüsteem on töökindel ja leidlik
Õliseparaatori membraan ei kesta kuigi kaua, seda tuleb regulaarselt vahetada
Samuti on sageli ummistunud EGR-klapp ja tahkete osakeste filter (nendes versioonides, kus see on)
