VW JK mootor
Sisu
Kontsern pani aastatel 1.6–1.6 kokku 1980-liitrise diiselmootori Volkswagen JK 1989 D ja paigaldas selle tollal populaarsetele mudelitele: teisele Passatile ja sarnasele Audi 80 B2-le. Sellel atmosfäärilisel diiselmootoril oli flegmaatiline iseloom, kuid sellel oli hea ressurss.
EA086 seeriasse kuuluvad ka sisepõlemismootorid: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ ja ABL.
VW JK 1.6 D mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1588 cm³ |
| Toiteplokk | esikaamerad |
| Sisepõlemismootori võimsus | 54 hj |
| Pöördemoment | 100 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 8v |
| Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
| Kolvi käik | 86.4 mm |
| Kompressioonisuhe | 23 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Keskkonnaklass | EURO 0 |
| Ligikaudne ressurss | 400 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.6 JK
1985. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Passati näitel:
| linn | 7.9 liitrit |
| Rada | 4.8 liitrit |
| Segatud | 6.7 liitrit |
Millised autod olid varustatud JK 1.6 l mootoriga
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JK puudused, rikked ja probleemid
See diiselmootor on rahuliku iseloomuga, lärmakas ega armasta pakast.
Ülekuumenemise tõttu praguneb silindripea kiiresti, kuid väikesed praod sõitu ei mõjuta
Kõrgsurve kütusepump lekib sageli üle tihendite, hoia sellel silm peal
Hammasrihma ressurss vastavalt eeskirjadele on 60 000 km ja kui klapp puruneb, siis see paindub
Suure läbisõidu korral võivad sellised jõuallikad saada õlipõletusi ja määrdeaine lekkeid.
