Klaasipuhastid enne talve – ärge unustage vahetada
Oma autole klaasipuhastiid valides peame meeles pidama paar vajalikku sammu. Esiteks peame need alguses mõõtma, arvestades automudeli konkreetset versiooni ja selle aastaarvu. Reguleerimine on vajalik, eriti selle kaubamärgi autodes kasutatavate erinevat tüüpi kinnitusdetailide tõttu.
Mis puutub klaasipuhastite enda funktsionaalsusesse, olenemata sellest, kas need on olemas või mitte. 
Tava- või lamedaid klaasipuhastiid kasutatakse kogu hooaja vältel – reeglina ei ole need selleks hooaja osaks eraldi mõeldud. Klaasipuhastite korraliku jõudluse tagamiseks soovitame harju vahetada kaks korda aastas.
Klaasipuhasti harjad, st. klaasipuhasti kummist osa, mis puutub vahetult vastu klaasipinda, on kõige parem vahetada sügisel, kuna sademete hulk on suurenenud. Seejärel suureneb klaasipuhastite kasutamine võrreldes läbitud kilomeetrite arvuga oluliselt. Sel perioodil puhastavad klaasipuhastid esiklaasi 100 läbitud kilomeetri kohta, keskmiselt 60–80 protsenti sõiduajast. Võrdluseks, suvel on see vaid paar protsenti.
LOE KA
Jäätunud klaasipuhastid
Mida pead teadma autopuhasti kohta?
Mis ei tähenda, et klaasipuhastid kuuma ilmaga viga ei saaks. Mitte igaüks ei tea, et just suveperiood, mil vihmad meid aeg-ajalt jahmatavad, on selles osas kõige kahjulikum. Miks? Me kasutame klaasipuhastiid harva, väga ebasoodsates tingimustes. Peamiselt kasutame neid kuiva tuuleklaasi kallal töötades putukate jäänuste mahakraapimiseks ja see kahjustab oluliselt kummiserva. Seetõttu on selleks, et raskeks vihmaperioodiks korralikult valmistuda, juba praegu vaibad “värskete” vastu vahetada.
Sügisel töötavad klaasipuhastid palju soodsamates tingimustes, st. märjal esiklaasil, piirates kummi hõõrdumist. Veel üks nende muutmine - talveks - pole vajalik. Siiski peaksite meeles pidama, et peate kõrvaldama muud pakasehooajale iseloomulikud probleemid. Põhimõtteliselt on tegemist jää sadestumisega klaasipuhastitele. Sel juhul on tõhus protseduur kummi "päästmiseks" öösel klaasipuhastite eest ära võtmine.
Enamik klaasipuhastajaid on mitmekülgsed ja neid saab kasutada kogu hooaja vältel. See kehtib nii tasapinnaliste kui ka tavaliste klaasipuhastite kohta. Kvaliteetsed klaasipuhastid töötavad paremini olenemata aastaajast. Tänu stabiilsemale ründenurgale ja tugevamale survele koguvad klaasipuhastid paremini vett ja töötavad parema aerodünaamika tõttu vaiksemalt.
Autot tööks ette valmistades tasub arvestada ka materjali tüübiga, millest klaasipuhasti harjad on valmistatud. Odavaimad põhinevad ainult kummil, mis ei anna alati rahuldavat tulemust. Soovitatav on kasutada grafiidilisandiga nibusid. Selle komponendi olemasolu tähendab, et klaasipuhastid ei "piuksu" kasutamisel. Seega väheneb nende tarbimine oluliselt.
Kommentaarid andis MaxMasteri kaubamärgi spetsialist Marek Skrzypczyk, pakkudes kaasaegset kulumaterjalide sarja autotööstusele, sh. Klaasipuhastid MaxMasterUltraFlex.
