EICMA 2018: Harley-Davidson LiveWire'i Euroopa esmaesitlus
Ameerika kaubamärgi EICMA boksi staar, elektrimootorratas Harley-Davidson tegi äsja Euroopa pinnal oma debüüdi. Ameerika kaubamärgil on võimalus rääkida veidi lähemalt selle esimese elektrimootorratta omadustest.
2014. aastal alguse saanud projekt LiveWire võtab ilmet. Harley esimene elektrimootorratas, mida esitleti Milanos EICMA-s, selgitab selle omadusi.
Jalgratta poolel tutvustab bränd täielikult reguleeritavat Showa vedrustust, SFF-BP kahvleid, BFRC-Lite amorti, Brembo pidureid ja Michelin Scrorcheri rehve suuruses 120 ees ja 180 taga.
Kasutades on võimalik valida üks 7 sõidurežiimist, millest 3 saab isikupärastada. Riistvara osas kinnitab tootja ABS-i ja nutitelefoniga ühendatava värvilise TFT-puuteekraani olemasolu.
Rapide Combo CCS laadimine
Kui me veel ei tea selle tulevase elektrimootorratta võimsust, autonoomiat ja aku mahtuvust, avab Harley Davidson ukse laadimisele. Lisaks integreeritud vahelduvvoolulaadija olemasolule kinnitab tootja alalisvoolu kiirlaadimise kombipistiku olemasolu, kuid ei täpsusta, millise võimsusastmeni elektrimootorratast laadida saab.
Aku poolel täiendatakse tõukejõusüsteemi toiteks kasutatavat akut 12 V seadmega, mis toidab abiseadmeid, näiteks valgustussüsteeme. Konfiguratsioon, mis on juba tavapärastel elektrisõidukitel olemas.
Umbes 25.000 eurot
2019. aastal on LiveWire eeldatavasti tellitav järgmise aasta alguses.
Itaalia ajakirjanduse andmetel peaks selle hind jääma 25.000 XNUMX euro kanti.
