Ökosõit. Võtke gaas maha, pidurdage mootor!

Kütus on kallis, seetõttu tuletame autojuhtidele meelde, kuidas kütust säästa.

Kütus pole Poolas kunagi nii kallis olnud. Enamik meist autojuhtidest mõtleb, kui kaua see aega võib võtta?

Vaata: Kütus kallineb – bensiin kallineb tosina sendi võrra!

Keegi on juba jalgrattale üle läinud, keegi kasutab linna väikebusse, aga enamus läheb jaamadesse ikka raske südamega. IN regioon soovitame paar senti säästa.

Mis see tähendab? ökonoomne sõit ja kuidas sama koguse bensiiniga rohkem kilomeetreid teha?

– Paljud autojuhid kiirendavad ristmikule lähenedes ja pidurdavad seejärel tugevalt, kui foorituli läheb punaseks. See mõjutab oluliselt kütusekulu,” selgitab Opole kõrgema tehnilise organisatsiooni direktor Jan Bronevich. – Teine viga on sõita punase tulega neutraalasendis. Tänapäeva autod on disainitud nii, et mootoriga pidurdamisel on kütusekulu minimaalne, mis võimaldab säästa raha ning vaiksel režiimil põleb auto palju rohkem.

Vaata: Bensiin, diisel, vedelgaas – saime aru, millega on odavam sõita

Следующий kokkuhoid neid seostatakse vaikse algusega tuledest.

- Kui alustada rehvide kriginast, siis sõiduautode kütusekulu tõuseb 20 liitrini 100 kilomeetri kohta! ütleb meie ekspert. – Tugeva põlemise levinuim põhjus on nn. raske jalg. Liiga kiire sõit põletab kuni 20 protsenti rohkem.

Vaata: bensiin on kallim ja vedelgaas odavam – paigalda gaasipaigaldis!

Proovime ka mootori pöördeid liikumiskiirusele vastavaks reguleerida. Teisisõnu, kui sõidad kõrge käiguga liiga aeglaselt, kulutad rohkem kütust. Sel põhjusel tuleks bensiinimootoriga sõidukitel hoida 2000 p/min ja enamiku turbodiislite puhul 1500 p/min.

Samuti tuleks meeles pidada, et mootorit ei tohi trimmida, s.t. sõita väikese käiguga suurel kiirusel. Tänapäevastel autodel saab viienda käigu sisse lülitada juba maanteel kiirusel 70 km/h. Kui aga läheme ülesmäge, ärge unustage lülitada madalamale käigule. 

Mootor, mis külmaga kõige rohkem kütust põletab. Enne vaid mõne kilomeetri läbimiseks autosse istumist mõelgem, kas sel juhul oleks parem jalgratas valida.