Elektrimootorratas: Energica tutvustab revolutsioonilist mootorit
Individuaalne elektritransport

Elektrimootorratas: Energica tutvustab revolutsioonilist mootorit

Elektrimootorratas: Energica tutvustab revolutsioonilist mootorit

Itaalia sportlike elektrimootorrataste ettevõte Energica teeb tagasituleku uue põlvkonna mootoritega, mis on võimsamad ja kompaktsemad.

Liit Maveliga

Selle uue projekti vajadusteks on Itaalia tootja teinud koostööd sama riigi ettevõtte Maveliga. Valle d'Aostas Pont-Saint-Martinis asuv noor ettevõte on spetsialiseerunud autoelektroonika uurimisele, arendamisele ja tootmisele. Seega töötab ta esimest korda kaherattaliste sõidukite projekti kallal.

Duo töötas välja uue 126 kW mootori, mida tuntakse EMCE (Energica Mavel Co-Engineering) nime all. See uus seade pakub peaaegu 18% rohkem tippvõimsust kui praegu Energica kasutatav mudel. Mootoril on ka patenteeritud andurid, mis suudavad salvestada tööandmeid, et ennustada võimalikke rikkeid.

Kergem ja tõhusam!

Lisaks võimsuse suurendamisele on mõlemad ettevõtted suutnud mootorit ja kontrollerit kergendada, vähendades nii elektrimootorratta kaalu 10 kg võrra.

EMCE-l on uuenduslik rootori ja staatori geomeetria, mis vähendab energiakadu ja suurendab tootlikkust. Koos EMCE vedelikjahutussüsteemiga väidab Energica, et see uus rootor loob sisemise õhuvoolu, mis kannab mootorist rohkem soojust eemale. See protsess võimaldab mootoril palju paremini töötada isegi siis, kui elektrimootorratas liigub suurel kiirusel.

Need erinevad täiustused võimaldavad ka EMCE-ga varustatud mootorratastel suurendada sõiduulatust 5–10% (olenevalt nende kasutajate sõidustiilist).

Elektrimootorratas: Energica tutvustab revolutsioonilist mootorit

Algne väljalaskekuupäev ees!

Kuigi paljudes valdkondades on Covid-19 pandeemia tõttu paljudes valdkondades esinenud suuri viivitusi, tuleb see uus mootor välja enne oma esialgset käivitamiskuupäeva!

« EMCE turuletoomine oli algselt kavandatud 2022. aastaks. Sellegipoolest otsustasime selle kuupäeva ette näha ja vaid ühe semestriga õnnestus koostöös Maveliga välja töötada ühine arendus."Selgitas hiljuti ühes intervjuus Giampiero Testoni, Energica tehnikajuht. ” Edaspidi on iga meie toodetav elektrimootorratas selle uue mootori ja selle käigukastiga varustatud. "See on valmis.

Lisa kommentaar