Elektrimootorratas: Voxaniga saavutab Venturi rekordkiiruse 330 km/h

2010. aastal Voxani ostnud Monacos asuv ettevõte teeb oma katse 2020. aasta suvel Boliivia Uyuni soolajärve ääres.

Tootmismudelite puudumisel püstitab Venturi rekordeid. Monacos asuv tootja, kes on Utahi osariigis Bonneville'is Salt Lake Citys juba mitu korda oma elektriliste prototüüpide poolest silma paistnud, liigub nüüd kaherattaliste sõidukite kategooriasse. Venturi tahab oma Wattmaniga purustada ühe rattaveoga ja osaliselt voolujoonelise alla 300 kg kaaluvate elektrimootorrataste senise kiirusrekordi.

Sasha LAKICHi disainitud ja esimese "Made in Monaco" elektrimootorrattana esitletud Voxan Wattman jõuab rekordkatseni 2020. aasta suvel Boliivia kuulsal Uyuni soolajärvel. Eesmärk: jõuda kiiruseni 330 km/h, et purustada praegune rekord 327,608 km/h, mille püstitas 2013. aastal Jim HUGERHIDE LIGHTNING SB220-ga.

Kui ta pole veel arvuliselt mõõtnud naasmist prooviva mudeli jõudlust, kavatseb Venturi toetuda oma Vormel E oskustele, milles ta on olnud alates esimesest hooajast, ja varasemast kiirusest saadud kogemustele. rekordid. Kangid tema Wattmani jõudluse parandamiseks, mis aerodünaamiliste nõuete järgi peaks erinema 2013. aastal Pariisis esitletud mudelist.

Rekordikatse, mis usaldatakse Itaalia sõitjale Max Biaggile. Neljakordne maailmameister 250 cc klassis püstitas Itaalia piloot juba 1994. aastal Wattmaniga samas kategoorias esimese kiirusrekordi. Jätkub !