Elektrijalgratas: riikliku hankeabi poole Prantsusmaal?
Pressiga rääkides kutsub Club des Villes et Territoires Cyclables valitsust üles looma riiklikku abi mis tahes elektrijalgratta ostmiseks.
"Rohkem kui väikeste sammude poliitika, vajame aktiivse mobiilsuse jaoks tõelist riiklikku strateegiat." kõlas kolmapäeval, 2. novembril eetris olnud Club des Villes et Territoires Cyclables pressiteade.
Kutsudes valitsust üles rakendama "tõelist riiklikku strateegiat" jalgrattasõidu ja kõndimise osas, nõuab ühendus riiklikku lisatasu iga elektriratta ostmise eest. Samal ajal kui valitsus uurib kahe elektriratta – mootorrataste ja tõukerataste – lisatasu rakendumist alates 1. jaanuarist 2017, on ühendus üllatunud, et tema ettepanek laiendada seda elektriratastele ei leidnud toetust.
« Jalgrattaspordiga seotud parlamendisaadikud on pöördunud transpordi riigisekretäri poole, rõhutades, et pedele müük on pidevalt tõusuteel – 100000. aastal müüdi 2015 XNUMX ühikut, ning tuletades meelde, et ADEME hiljutises rattateenuste hindamisuuringus leiti, et abi nende ostmiseks. jalgrataste kasutamine vähendab oluliselt auto kasutamist" rõhutatakse klubi pressiteates.
Klubi usub, et elektriratas on midagi enamat kui lihtsalt vaba aja veetmise tööriist, sellest on saanud tõeline liikumisteenus prantslastele ja "Võimas tööriist modaalseks üleminekuks ühelt masinalt alternatiivsetele režiimidele"... Kas seda kaebust võetakse arvesse? Juhtum, mida jälgida!
Lisateabe saamiseks toimige järgmiselt. Jalgrattalinnade ja -territooriumide klubi pressiteade
