Karburaatori ja sissepritse VAZ 2104 elektriseadmed

Tagaveolise ja universaalkerega VAZ 2104 toodeti aastatel 1982–2012. Mudelit täiustati pidevalt: vahetati elektrivarustust, ilmusid kütuse sissepritsesüsteem, viiekäiguline käigukast ja poolsportlikud esiistmed. VAZ 21043 modifikatsiooni täiendati tagaklaasi puhastamise ja soojendamise süsteemiga. Sõiduki üksikute komponentide toitesüsteem on üsna lihtne.

Toiteallika koondskeemid VAZ 2104

Kõik VAZ 2104 süsteemid, mis tarbivad elektrit, on lülitatud üle ühejuhtmelise liini. Elektrienergia allikateks on aku ja generaator. Nende allikate positiivne kontakt on ühendatud elektriseadmetega ja negatiivne läheb kehasse (maandusse).

Elektriseadmed VAZ 2104 jagunevad kolme tüüpi:

• töövahendid (aku, generaator, süüde, starter);
• abiseadmed;
• valgus- ja helisignaalid.

Kui mootor on välja lülitatud, saavad kõik elektriseadmed, sealhulgas starter, toite akust. Pärast mootori käivitamist starteriga saab generaatorist elektrienergia allikas. Samal ajal taastab see aku laetuse. Süütesüsteem tekitab sädelahenduse, et süüdata mootorisse sisenev õhu-kütuse segu. Valgus- ja helisignalisatsiooni funktsioonide hulka kuuluvad välisvalgustus, sisevalgustus, mõõtmete sisselülitamine, helisignaali andmine. Elektriahelate ümberlülitamine toimub süütelüliti kaudu, mis koosneb elektrikontaktisõlmest ja mehaanilisest vargusvastasest seadmest.

VAZ 2104 kasutab akut 6ST-55P vms. Vahelduvvooluallikana kasutatakse sünkroongeneraatorit 37.3701 (või G-222). See on kolmefaasiline elektromagnetilise ergastusega generaator ja sisseehitatud ränidioodi alaldi. Nendelt dioodidelt eemaldatud pinge toidab rootori mähist ja suunatakse aku laetuse kontrolllambile. Generaatoriga 2105-3701010 sõidukitel see lamp ei lülitu sisse ja aku laetuse taset jälgitakse voltmeetriga. Generaator on paigaldatud kronsteinidele, mis asuvad mootoriruumi ees paremal (sõidusuunas). Generaatori rootorit juhib väntvõlli rihmaratas. Starter 35.3708 on kinnitatud siduri korpuse külge mootori paremal küljel, kaitstud väljalasketoru soojusisolatsioonikilbiga ja aktiveeritakse elektromagnetilise kaugjuhtimisrelee abil.

VAZ 2104 kasutab kontakti ja pärast 1987. aastat toodetud autodel kontaktivaba süütesüsteemi. Kontaktsüsteem sisaldab järgmisi elemente:

• turustaja-kaitselüliti, mis on ette nähtud süütepooli ahela avamiseks madalpingevooluga ja kõrgepingeimpulsside jaotamiseks süüteküünaldele;
• süütepool, mille põhiülesanne on madalpingevoolu muundamine kõrgepingevooluks;
• Süüteküünal;
• kõrgepinge juhtmed;
• süütelukk.

Kontaktivaba süsteem koosneb:

• jaotusandur, mis annab madalpinge juhtimpulsse lülitile ja jagab kõrgepinge impulsse süüteküünaldele;
• lüliti, mis on ette nähtud voolu katkestamiseks süütepooli madalpingeahelas vastavalt jaotusanduri signaalidele;
• süütepoolid;
• süüteküünlad;
• kõrgepinge juhtmed.

Elektriahelatesse tarnitakse pidevalt voolu:

• helisignaalid;
• stoppsignaalid;
• sigaretisüütaja;
• sisevalgustus;
• kaasaskantavad lambipesad;
• avariivalgussignaal.

Elektriseadmete lülitamiseks ja kaitsmiseks pinge tõusude eest mootoriruumi spetsiaalses nišis on kaitsmete ja releedega kinnitusplokk, mille otstarve on skemaatiliselt näidatud ploki kaanel. Standardseadme saab eemaldada, plaati asendada või selle juhtivaid teid taastada.

VAZ 2104 armatuurlaual on toitenupud:

• välisvalgustid;
• udutuled;
• soojendusega tagaklaas;
• siseküte.

Valguse häirenupp asub roolisamba võlli kaitsekorpusel ning samba all on lähi- ja kaugtulede, suunatulede, klaasipuhastite ja klaasipesuri lülitid.

Elektriskeem VAZ 21043 ja 21041i (pihusti)

Mudelitel VAZ 21043 ja 21041i (mõnikord valesti viidatud kui 21047) on identsed toiteahelad. Kõik nende autode elektriseadmed on sarnased VAZ 2107 varustusega.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

VAZ 2104 ja VAZ 21043 eksportversioon sisaldab lisaks puhtamat ja soojendusega tagaklaasi. Alates 1994. aastast on see skeem muutunud kõigi toodetud neljade standardiks. Pärast süstimismudelite ilmumist muudeti skeemi mõnevõrra. Selle põhjuseks oli ka VAZ 2107 viiekäigulise käigukasti, elektriseadmete ja interjööri ilmumine, samuti mootori tööd kontrollivad elektroonilised komponendid.

Elektriskeem VAZ 2104 (karburaator)

Esimeste tootmisaastate VAZ 2104 elektriseadmete eripära on:

• generaator G-222;
• kümne kontaktiga häirelüliti;
• viie kontaktiga relee suunatulede ja häirete jaoks;
• esimese silindri ülemise (surnud) punkti andur;
• diagnostiline plokk;
• tagaklaasi soojenduse märgutuli;
• kahe asendi lüliti välisvalgustuse jaoks ja kolme asendiga tulede lüliti, mis asub roolisamba all;
• karburaatori õhuklapi kontrolllambi puudumine.

Karburaatori VAZ 2104 elektriahel erineb sissepritsetest: 1 - plokk-esituled; 2 - külgmised suunatuled; 3 - aku; 4 — akupatarei laetuse kontrolllambi relee; 5 - karburaatori elektropneumaatiline ventiil; 6 - 1. silindri ülemine surnud punkti andur; 7 - karburaatori mikrolüliti; 8 - generaator G-222; 9 - esitulede puhastite käigumootorid; 10 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor; 11 - andur ventilaatori mootori sisselülitamiseks *; 12 - helisignaalid; 13 - süüte turustaja; 14 - süüteküünlad; 15 - starter; 16 - jahutusvedeliku temperatuuri indikaatori andur; 17 - mootoriruumi lamp; 18 — õlirõhu kontrolllambi näidik; 19 - süütepool; 20 - pidurivedeliku taseme andur; 21 - käigukastiga mootori klaasipuhasti; 22 - karburaatori elektropneumaatilise klapi juhtseade; 23 - esitulede pesuri pumba mootor *; 24 - klaasipesuri pumba mootor; 25 - diagnostiline plokk; 26 - piduritulede lüliti; 27 - relee kaitselüliti klaasipuhasti; 28 - relee kaitselüliti häire ja suunatuled; 29 - tagurdustulede lüliti; 30 - kaasaskantava lambi pesa; 31 - sigaretisüütaja; 32 — kaubakasti valgustuslamp; 33 - kinnitusplokk (lühise relee asemel on paigaldatud hüppaja); 34 - laevalgustite lülitid esiukse sammastel; 35 - laevalgustite lülitid tagumiste uste nagidesse; 36 - toonid; 37 — seisupiduri märgutule lüliti; 38 - tagaklaasi klaasipuhasti ja pesuri lüliti; 39 - häirelüliti; 40 - kolme hoovaga lüliti; 41 - süütelüliti; 42 - instrumendi valgustuse lüliti; 43 - välisvalgustuse lüliti; 44 - tagumiste udutulede lüliti; 45 - õlirõhu kontrolllamp; 46 - instrumentide klaster; 47 — kütusevaru kontrolllamp; 48 — kütusenäidik; 49 - kuppelvalgusti tagumine; 50 - aku laadimise kontrolllamp; 51 - jahutusvedeliku temperatuuri näidik; 52 - seisupiduri hoiatuslambi relee kaitselüliti; 53 - juhtlampide plokk; 54 — pidurivedeliku taseme kontrolllamp; 55 - kontrolllamp tagumine udutuli; 56 - seisupiduri hoiatustuli; 57 - voltmeeter; 58 — spidomeeter; 59 - kontrolllamp välisvalgustus; 60 — pöördeindeksi kontrolllamp; 61 - kontrolllamp kaugtuled; 62 - kütteseadme ventilaatori lüliti; 63 - lüliti tagaakna soojendamiseks kontrolllambiga; 64 - kütteseadme ventilaatori mootor; 65 - täiendav kütteseadme mootori takisti; 66 - tagaklaasi pesuri pumba mootor; 67 — tagatuled; 68 — tagaklaasi puhasti reduktormootor*; 69 - padjad tagaklaasi soojenduselemendiga ühendamiseks; 70 - numbrituled; 71 - anduri taseme indikaator ja kütusevaru

Kapoti all elektrijuhtmestik

VAZ 2104 on standardvarustuses sarnane mudeliga VAZ 2105. Muudatused puudutavad ainult:

• armatuurlaud;
• gabariidi- ja piduritulede tagumised plokid;
• kütusevarustusskeemid pihustiga autos.

Pihustiga autode mootoriruumi juhtmestiku omadused on kuvatud VAZ 2104 toiteskeemidel.

Lülitamine salongis VAZ 2104

Seoses VAZ 2105 ja 2107 aluseks võetud skeemidega on VAZ 2104 ja 21043 salongi elektriseadmeid täiendatud:

• tagaklaasi puhasti, mis aktiveeritakse armatuurlaual oleva nupuga;
• kuppelvalgusti kere tagaküljele.

Tagaklaasi puhasti koosneb reduktormootorist, hoovast ja harjast. Reduktormootorit ja ka esiklaasi pesuri mootorit saab lahti võtta. Puhasti ja pesuri elektriahel on kaitstud kaitsmega nr 1 ning laelambi vooluring kaitstud kaitsmega nr 11. Taustvalgustuse, jääsulatuse ja tagaklaasi puhasti toide antakse juhtmestiku kaudu.

VAZ 2104 tagaosa elektriseadmed: 1 - kinnitusplokk; 2 - laevalgustuse lülitid, mis asuvad esiukse sammastes; 3 - laevalgustuse lülitid, mis asuvad tagumiste uste riiulites; 4 - toonid; 5 — tagaklaasi puhasti ja pesuri lüliti; 6 - tasemeindikaatori ja kütusevaru andur; 7 - korpuse tagaosa kuppelvalgusti; 8 - tagaklaasi soojenduselement; 9 - tagaklaasi pesuri mootor; 10 - tagatuled; 11 - numbrituled; 12 - tagaklaasi puhasti mootor

VAZ 2104 juhtmestiku vahetamine

Elektriseadmete voolukatkestuse korral tuleb kõigepealt kontrollida elektriahela terviklikkust. Selleks vajate:

1. Ühendage testitav ala lahti, ühendades lahti aku negatiivse klemmi või vastava kaitsme.
2. Ühendage multimeetri kontaktid vooluringi probleemse osa otstega ja üks sond maandusega.
3. Kui multimeetri näidikul pole näitu, on vooluringis avatud.
4. Juhtmed vahetatud uue vastu.

Juhtmete valik ja juhtmestiku vahetamine toimub vastavalt toiteskeemile VAZ 2104. Sel juhul kasutatakse sobivate omadustega standardkomponente või mõne muu mudeli komponente.

Video: klassikaliste VAZ-mudelite juhtmestiku, kaitsmete ja releede asendamine

Elektrijuhtmestiku paigaldamine VAZ 2105 koju

Juhtmete vahetamiseks võetakse salongi esiosa lahti. Ebapiisava pikkusega juhtmeid pikendatakse ning ühendused on joodetud ja isoleeritud.

Video: juhtmestiku vahetamine salongis ja kapoti all

VAZ 2104 juhtmestikku on peaaegu võimatu oma kätega täielikult asendada. Sellises olukorras on parem pöörduda autoteeninduse poole.

Video: sissepritse VAZ 2107 juhtmestiku remont

Tere jälle! Remont Vaz 2107i, elektriline

Elektriseadmete VAZ 2104 peamised talitlushäired

Peamised vead juhtmestikus on lühised ja katkised juhtmed. Lühise korral kaitsmed põlevad, releed ja seadmed ebaõnnestuvad. Mõnikord võib isegi tulekahju tekkida. Kui juhe puruneb, lakkavad sõlmed, millega see juhe on ühendatud, töötamast.

Paigaldusplokk

Kõik elektriseadmed on ühendatud kinnitusplokis asuvate kaitsmete kaudu, mis kaitsevad neid seadmeid lühise korral. VAZ 2104-le on paigaldatud Vene Föderatsioonis või Sloveenias toodetud kinnitusplokid. Viimaseid ei võeta lahti ja neid ei saa parandada.

Tabel: kaitsmed VAZ 2104 kinnitusplokis

Kaitse (nimivool)	Kaitstud vooluringi seadmed
1 (8A)	Tagumised tagurdustuled; Küttekeha mootor; Hoiatustuli, tagaukse klaasi soojendusrelee.
2 (8A)	Klaasipuhastite ja -pesurite mootorid; Puhastusvahendite ja esitulede pesurite elektrimootorid; Klaasipuhasti relee. Releepuhastid ja esitulede pesurid (kontaktid).
3 (8A)	Varu.
4 (8A)	Varu.
5 (16A)	Kütteelement ja relee tagumise ukseklaasi soojenduse sisselülitamiseks.
6 (8A)	sigaretisüütaja; Pistikupesa kaasaskantavale lambile; Kell; Esiuste avamisest märku andvad tuled.
7 (16A)	Helisignaalid ja releed signaalide sisselülitamiseks; Mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor ja relee elektrimootori sisselülitamiseks (kontaktid).
8 (8A)	Suunatulede lüliti ja relee-katkestaja häirerežiimis.
9 (8A)	Generaatori pingeregulaator (GB222 generaatoriga sõidukitel).
10 (8A)	Sisselülitatud suunatuled ja vastav kontrolllamp; Relee ventilaatori mootori sisselülitamiseks (mähis); Juhtseadmed; Aku laetuse kontrolllamp; Kütusevaru, õlirõhu, seisupiduri ja pidurivedeliku taseme kontrolllambid; Seisupiduri kontrolllambi relee-katkestaja; Karburaatori solenoidventiili juhtimissüsteem.
11 (8A)	Tagumised pidurituled; Sisevalgusti.
12 (8A)	parem esituli (kaugtuled); Esitulede puhastite sisselülitamise relee mähis (kui kaugtuled on sisse lülitatud).
13 (8A)	Vasak esituli (kaugtuled); Esitulede kaugtulede lisamise juhtlamp.
14 (8A)	Vasak esituli (küljetuli); parem tagumine tuli (küljetuli); Numbrituled; Mootoriruumi lamp; Mõõtmevalguse kaasamise kontrolllamp.
15 (8A)	parem esituli (küljetuli 2105); Vasak tagumine tuli (küljetuli); Sigaretisüütaja valgustus; Seadmete valgustus; Kindalaeka valgustus.
16 (8A)	parem esituli (lähituled); Esitulede puhastite sisselülitamise relee mähis (kui lähituled on sisse lülitatud).
17 (8A)	Vasak esituli (lähituled 2107).

Paigaldusploki VAZ 2104 ühendused

Lisaks kaitsmetele on kinnitusplokis kuus releed.

Kinnitusplokis on kuus releed: P1 - tagaklaasi soojendus; P2 - puhastusvahendid ja esitulede pesurid; P3 - helisignaalid; P4 - mootori jahutussüsteemi ventilaator; P5 - kaugtuled; P6 - lähituled

Lisaks joonisel:

• tähe A all olevad numbrid vastavad kinnitusploki plokkides olevale pistiku numbrile;
• tähe Ш kõrval olevad numbrid näitavad ploki numbrit ja pistiku numbrit;
• värvimärgistuseta pistikupesad on tähistatud pruuniga.

Video: klassikaliste VAZ-mudelite kaitsmekarbi remont

Kaitsmete vahetamisel ja kinnitusploki parandamisel peate:

• ühendage aku negatiivne klemm lahti, kui süüde on välja lülitatud;
• kaitsme vahetamisel tuvastage selle läbipõlemise põhjus;
• ärge kasutage liiga suuri kaitsmeid, et vältida vastavate plaadi rööbaste läbipõlemist.

Video: kinnitusploki VAZ 2105 roomikute taastamine

Kinnitusploki VAZ 2105 (VAZ 2104, VAZ 2107) remont.

Madala, kõrge ja udutulede ühendamine

Esitulede ja udutulede sisselülitamise skeem VAZ 2104 tagatuledes on sarnane VAZ 2105 ja VAZ 2107 vastavate skeemidega.

Esitulede ja tagumiste udutulede sisselülitamise skeem on kõigil klassikalistel VAZ-i mudelitel sama: 1 - plokk-esituled; 2 - kinnitusplokk; 3 - esitulede lüliti kolme hoova lülitis; 4 - välisvalgustuse lüliti; 5 - tagumiste udutulede lüliti; 6 - tagatuled; 7 - tagumise udutule vooluringi kaitse; 8 — kontrolltulede plokis asuv uduvastaste tulede kontrolllamp; 9 — spidomeetril asuv esitulede kaugtule märgutuli; 10 - süütelüliti; P5 - kaugtulede relee; P6 - relee lähitulede sisselülitamiseks; A - esitulede pistiku pistiku vaade: 1 - lähitule pistik; 2 - kaugtule pistik; 3 - maanduspistik; 4 - külgvalgustuse pistik; B - generaatori klemmile 30; B - tagatule trükkplaadi järeldused (järelduste nummerdamine tahvli servast): 1 - maandusele; 2 - piduritule laternale; 3 - küljetulelaternale; 4 - udutulelaternale; 5 - tagurdustulele; 6 - suunatulele

Kütusevarustussüsteem

Sissepritse VAZ 2104 hajutatud sissepritsesüsteem hõlmab kütuse tarnimist igasse silindrisse eraldi düüsi abil. See süsteem ühendab toite ja süüte alamsüsteemid, mida juhib jaanuar-5.1.3 kontroller.

Kütuse sissepritsesüsteemi elektriahel: 1 - mootori jahutussüsteemi ventilaatori elektrimootor; 2 - kinnitusplokk; 3 - tühikäigu regulaator; 4 - elektrooniline juhtseade; 5 - oktaanarvu potentsiomeeter; 6 - süüteküünlad; 7 - süütemoodul; 8 - väntvõlli asendiandur; 9 - kütuse tasemeanduriga elektriline kütusepump; 10 - tahhomeeter; 11 - kontrolllamp CHECK ENGINE; 12 - auto süüterelee; 13 - kiirusandur; 14 - diagnostikaplokk; 15 - otsik; 16 - adsorberi puhastusklapp; 17, 18, 19 - sissepritsesüsteemi kaitsmed; 20 - sissepritsesüsteemi süüterelee; 21 - relee elektrilise kütusepumba sisselülitamiseks; 22 - sisselasketoru elektrisoojendi relee; 23 - sisselasketoru elektrikütteseade; 24 - sisselasketoru küttekeha kaitse; 25 - hapniku kontsentratsiooni andur; 26 - jahutusvedeliku temperatuuriandur; 27 - gaasihoovastiku asendiandur; 28 - õhutemperatuuri andur; 29 - absoluutrõhuandur; A - aku "pluss" klemmile; B - süütelüliti klemmile 15; P4 - relee ventilaatori mootori sisselülitamiseks

Kontroller, mis saab teavet mootori parameetrite kohta, tuvastab kõik vead ja vajadusel saadab Check Engine signaali. Kontroller ise on kinnitatud kindalaeka taha salongi kronsteinile.

Lülitid asuvad roolisambal

Suunatulede lülitid asuvad roolisamba all ja häirenupp on samba enda peal. Suunatulede vilkumine sagedusega 90 ± 30 korda minutis annab häirerelee pingel 10,8–15,0 V. Kui üks suunatuledest ebaõnnestub, kahekordistub teise suunatule ja märgutule vilkumise sagedus.

Häire ja suunatulede sisselülitamise skeem: 1 - esituled eesmiste suunatuledega; 2 - külgmised suunatuled; 3 - kinnitusplokk; 4 - süüterelee; 5 - süütelüliti; 6 - suunatulede ja alarmi relee kaitselüliti; 7 — spidomeetril asuv pöördeindeksite kontrolllamp; 8 - suunatuledega tagatuled; 9 - häirelüliti; 10 - suunatulede lüliti kolme hoovaga lülitis; A - generaatori klemmile 30; B - häirelüliti pistikute nummerdamine; C - pistikute tingimuslik nummerdamine suunatulede ja alarmi relee katkestajas

Elektrilised aknad

Mõned autoomanikud paigaldavad oma VAZ 2104-le elektrilised aknad.

VAZ 2104 esiuste esiuste elektriakende juhtmestiku skeem on üsna lihtne

Selliste elektriliste akende paigaldusomadused VAZ 2104-le määratakse esiukse akende suuruse ja disaini järgi. Erinevalt teistest klassikalistest VAZ-i mudelitest ei ole nelja esiuksel (nagu VAZ 2105 ja 2107) pöördaknad. Täielikult langetatud esiaknad võtavad ukse korpuse sees rohkem ruumi.

Video: paigaldamine VAZ 2107 aknatõstukite "Edasi" esiustele

Aknatõstukite paigaldamine FORWARD mudelile VAZ-2107

Elektriliste akende valimisel peaksite tagama vaba ruumi olemasolu elektrimootori ja ajami paigaldamiseks.

Video: paigaldamine VAZ 2107 aknatõstukitele "Granat"

Nii piirdubki elektriseadmete VAZ 2104 iseseisev remont kogenematule autoomanikule enamasti kaitsmete, releede ja hoiatustulede vahetamise ning katkise elektrijuhtmestiku otsimisega. Selleks on elektriseadmete juhtmestiku skeemid silme ees üsna lihtne.