eSkootr S1X: võistluseks ehitatud elektriline tõukeratas
Esimesel elektritõukeratta maailmameistrivõistlustel võistlemiseks loodud eSkootr S1X on vähe seotud autodega, mida oleme harjunud oma tänavatel nägema.
EV-de edu Formula E Grand Prix’l näib olevat inspireerinud uusi kategooriaid autospordis. Kui elektrimootorrattal on juba oma meistritiitel, siis elektritõukerattal peagi oma. Uue disainiga ESkootr meistrivõistlused äsja tutvustas erakordse jõudlusega elektrilist tõukeratast S1X.
Palju imposantsem kui klassikaline tõukeratas eSkootr S1X paistab silma oma katte ja futuristliku välimuse poolest. Erakordseks jõudluseks ehitatud masin on paigaldatud 6.5-tollistele ratastele ja kaalub vähemalt 35 kg, mis on kaks korda suurem kui tavaline elektriline roller.
12 kW võimsus
Mis puutub mootorisse, siis S1X-l on bituumeni põletamiseks piisavalt. Varustatud kahe igasse rattasse sisseehitatud 6 kW elektrimootoriga, see areneb võimsus kuni 12 kW... See kiirendab maksimaalselt 100 km / h.
Vastavalt sellele suurus aku salvestab 1.33 kWh energiatarbimist... Sellel võimutasemel ei ole autonoomia meeletu, kuid piisav, et seda säilitada 8-10 minutit rajal.
Keset võistlust reserveeritud elektritõukeratas eSkootr S1X kutsutakse osalema erimeistrivõistlustel. See koosneb kuuest voorust, kus võistleb kümme kolmest piloodist koosnevat meeskonda. Nüüd jääb üle tallid üles leida. Meistrivõistluste esimesel hooajal osalemiseks peavad nad välja käima 466 tuhat eurot.
