Kui ise ei viitsi: kuidas kahjustatud ratast tasuta välja vahetada
Rattakahjustused on tavaline ja väga ebameeldiv õnnetus, mille eest pole kaitstud ükski juht. Ja see on hea, kui autojuht on valmis tööriistadega relvastatud probleemiga ise tegelema. Ja kui autoga sõidab algaja või blondiin, kes tungraua nähes teadvuse kaotab? Ilma "kõne sõbrale" ei saa hakkama ja parim väljapääs sellest olukorrast on helistada tasuta abiteenuse spetsialistile.
Ratta läbitorkamine on tuleva aasta esimene katse, millega nende ridade autor silmitsi seisis. Enne kui jõudsin uhiuue testiga KIA Rio X-ga sõita kasvõi kümme minutit, “registreeris” armatuurlauale kollane näidik, mis andis märku rõhulangusest ühes – minu puhul – rehvides. Parkinud esimesse parklasse, avastasin, et auto kaldus tugevalt vasakule - noh, see on sõit.
Ei, sõna "tungraud" ja muu taoline ei hirmuta mind üldse, aga ma ei tahtnud oma valget sulejopet määrida ja üleüldse: rattaid vahetada pole naiste asi. Ka ühe sõbra tõmbamine aasta teisel päeval tundus vale ja möödasõitvad autojuhid appi ei kiirustanud. Ja siis meenus mulle, et KIA-l, nagu paljudel teistel automarkidel, on tasuta maanteeabiteenus – ja see on suurepärane põhjus teenust oma kogemuste põhjal kontrollida.
KIA Assistance numbri leidsin Internetist, nagu öeldakse, paari klõpsuga. Ei mingit pikka “palun püsi liinil” – sõbralik operaator vastas kõnele, tundub, et paari sekundi pärast. Kõigepealt paluti mul dikteerida auto VIN-kood - see on vajalik kontrollimaks, kas mul on õigus tasuta teenusele. Õnneks osutus test Rio X üsna värskeks ja jäi programmi alla.
Edasi selgitas operaator veel paar punkti: kus auto täpselt asub (kas “tehnik” saab lähedale parkida), kas kaasas on reisija või varuratas, kas “saladused” on paigaldatud. Nad kirjutasid üles numbrimärgi, minu kontaktandmed ja "intsidendi" täpse aadressi - selgitati, et avaldus on menetlemisel, tehniline spetsialist võtab minuga varsti ühendust. “Küsitlus” võttis aega veidi üle 6 minuti, teenindusse pöördusin kell 14,42.
Viis, kümme, kakskümmend minutit – keegi ei helista tagasi. Sisse hiilis häiriv mõte, et nad unustasid mu ära, aga ei. Sissetulev kõne meistrilt tuli kell 15.20 - ta vaatas aadressi üle ja lubas poole tunni jooksul üles sõita. Noh, KIA Assistance'i esindaja pidas sõna: tehnilise abi auto parkis lähedale juba kell 15.43. Töö ise ei kestnud üle kümne minuti. Sain uue kellaaja juba teel oma asjadega kokku: just mingi 1.08 ja probleem oli lahendatud. Ja mis kõige tähtsam – tasuta ja ilma igasuguse "pinguta".
Nagu selgus, ei piirdu KIA abiprogrammi raames pakutavate teenuste loetelu ainult kahjustatud ratta väljavahetamisega. Teenindus annab tehnilist nõu telefoni teel, toob kohale kütust, “elustab” akusid, avab lukustatud uksi, teeb pisiremonti ja pukseerib auto tõsise rikke või avarii korral KIA ametlikku esindusse. Ja see kõik on täiesti tasuta.
"Premium" KIA autode omanikel, mille hulgas on korealaste seas Stinger ja Quoris / K900 mudeleid, on teatud privileegid. Neil on muu hulgas juurdepääs kaine juhi teenustele (mitte rohkem kui 3 korda 3 aasta jooksul); asendusauto, kui kõne päeval ei ole võimalik kliendi autot ellu kutsuda ja kaugus majani on üle 200 km; raudhobuse "vastutustundlik ladustamine", kui evakueerimine toimub öösel või edasimüüja jaoks puhkepäeval.
Mis puudutab programmi kestust, siis pärast 900. veebruari 1 müüdud KIA Stinger ja Quoris / K2018 omanikud saavad tasuta abi taotleda kolmeks aastaks. Vanemate Quorite omanikud (müüdud vastavalt enne 1. veebruari 2018) - seitse aastat. Kõigi teiste mudelite puhul - 1 aasta alates esimese omaniku poolt auto ostmise kuupäevast.
Lõpuks vastame mõnele enamlevinud küsimusele, mis puudutab KIA maanteeabiteenust. Näiteks huvitab paljusid, mis saab siis, kui programm lõppeb, kelle poole siis hädaolukorras ühendust võtta. Vastame: abipersonal ei jäta teid igal juhul hätta - peate lihtsalt teenuste osutamise eest maksma. Tehnilise abi või evakueerimise hinnad on linna keskmisega sarnased, üüratuid juurdehindlusi pole.
Mida on vaja programmiga liitumiseks? - Mitte midagi. See aktiveeritakse automaatselt alates kliendi ja volitatud edasimüüja vahelises auto ostulepingus märgitud kuupäevast. Jah, KIA Assistance kehtib ainult nendele autodele, mille ostsite teie või esimene omanik vene "ametnikult" - see ei hõlma uusi autosid, mis on välismaalt omal jõul imporditud. Ja ei: te ei pea ühenduse eest maksma, see pole KASKO.
Kuidas ja millal saate abi otsida? - Vihjeliini numbril ööpäevaringselt. Nagu mul õnnestus omast kogemusest välja selgitada, pole erinumbritega spetsiaalseid kaarte vaja: piisab, kui dikteerida operaatorile täielik VIN-kood, mille järgi programmi tegevust kontrollitakse. Kontaktikeskus võtab avaldusi vastu 24/7 – teenuseid saab tellida mitte ainult "nii kiiresti kui võimalik", vaid ka ette, leppides kokku kindla aja, kui nii on mugavam.
