Vormel 1 farss: kas tasus Austraalia Grand Prix nii kauaks katkestada?
Grand Prix tõmbab kohale tohutult rahvahulki kohalikelt ja kogu maailmast, muutes selle koronaviiruse leviku potentsiaalseks levialaks.
See pole esimene kord, kui vormel 1 endale jalga tulistab ja demonstreerib, et raha on fännidest tähtsam.
Otsus reedehommikune üritus ära jätta tuli liiga hilja ja võimaldas koroonaviiruse võimalikku edasist levikut. Ühel McLareni meeskonnaliikmel on test juba positiivne ja arvestades meeskonna kitsaid töötingimusi, loodame, et see pole kogu meeskonnas levinud.
Lihtsamalt öeldes poleks seda sündmust tohtinud juhtuda ja süüdi lasub Austraalia Grand Prix Corporation (AGPC), Victoria valitsus ja FIA, ülemaailmne motospordi juhtorgan.
Reedene tühistamine oli naeruväärne mitmel põhjusel.
Esiteks, viimase kahe nädala jooksul pole selle potentsiaalselt surmava viiruse ümber midagi dramaatiliselt muutunud. AGP korraldajad ja F1 suurkujud teadsid, et see on ohtlik, nad teadsid, et see levib, ja nad teadsid, et võistluse läbimine on riskantne. Kuid tühistamisel oleks tõenäoliselt olnud kulukad tagajärjed, kuna F1 oleks nõudnud AGPC-lt ja Victoria valitsuselt hüvitist kaotatud võidusõidu eest.
Teine tegur, mis muutis reedese ürituse ärajäämise nii absurdseks, on see, et Albert Parkil on juba päev täis tegevust.
Kui vormel-1 autod veel rajale ei jõudnud, siis superautod, S5000 lahtise rattaga autod ja TCR-kaubikud mängisid oma osa tugiüritustena – rohkem fänne, mitte vähem. Ja ometi oli AGPC ja F1 bosside jaoks ootamatult jätkamine liiga ohtlik. Arusaadavalt on need meeskonnad ja fännid neljapäeval rajal võtnud asjatuid riske.
Sama kehtib ka Mercedese, Porsche ja teiste autotootjate kohta, kes tõid neljapäeval välja ettevõtete paketid omanikele ja potentsiaalsetele klientidele.
Need kaubamärgid tegutsesid heas usus, mõistes, et kui Grand Prix peaks toimuma, peavad nad seda toetama. Näiteks Mercedes Australia ei saanud keelduda nende külalislahkusest, kui AGPC ja FIA teatasid neile, et võistlus ikka veel kestab – see oleks halb tema klientidele ja VIP-idele.
Neljapäeva õhtul kogunesid fännid, omanikud ja meedia Melbourne'i kesklinnas asuvasse Mercedes Me poodi, et suhelda Mercedes-AMG vormelisõitjate Lewis Hamiltoni ja Valtteri Bottasega.
Mercedes Me kauplus on ilus hoone ja suurepärane koht sellisteks elamusteks. Kuid see on ka suhteliselt väike ruum ja rahvarohkena, nagu neljapäeva õhtul, oli see kinnine ruum, mida arstid hoiatavad, et vältida koroonaviiruse levikut üle maailma.
Ja Mercedes-Benz polnud ainuke kaubamärk, mis enne Grand Prix’d sellist üritust korraldas, vähemalt Ferrari, Renault ja Aston Martin korraldasid sarnaseid üritusi.
Siis oli see, kuidas otsustati jooksu lühendada. Olles seda teinud viimasel minutil, sõna otseses mõttes hommikul enne esimest vormel 1 treeningut, ilmus kohale tohutult palju fänne, et avastada lukustatud väravaid.
Nii et püüdes tagada, et suured inimrühmad ei ilmuks võistlusele ega levitaks nakkust, lõi AGPC lõpuks suured inimrühmad, kes seisid ringi, teadmata, mida teha. Järjekordne halb pilk, mis näitas kõigi korraldajate mõistuse puudumist.
Aga jällegi oli terve nädal AGPC ja F1 jaoks halb. Olen autospordifänn ja ma ei usu, et koroonaviirus peaks meid tualettpaberi ostmisel paanikat tekitama, kuid vähemalt nädal tagasi oli selge, et 2020. aasta Austraalia Grand Prix'd poleks pidanud kunagi toimuma.
