Sundige Gurkha uue varjatud mootoriga

Valikus on nii kolme- kui ka viieukselised versioonid, kuid 2.2 mootorit pole veel paigaldatud. 2020. aasta augusti keskel debüteeris Indias teise põlvkonna crossover Mahindra Thar. Hoolimata ebameeldivast loost FCA murega ja plagiaadiga, on India mure uuendanud mudeli välimust Ameerika Jeep Wrangleri maasturi juba tuttavas stiilis. Sarnaseid kaanoneid kasutab Force Motors Limited, kes avalikustas tõsiselt ümber kujundatud Gurkha crossoveri (nime saanud India Gurkha vägede järgi). Sama auto omakorda meenutab armee Mercedes G-wageni, mis mahutab kuni üheksa inimest. Ja välimus jääb samaks, mis enne auto vahetust.

Uuendatud Force Gurkha sarnaneb eelkäijaga, kuid kere all on tugevam terasraam ja täiesti uus sõltuv esivedrustus. Tagumine disain on sama, vedrud on paigaldatud mõlemale teljele. Sisenemis- ja väljumisnurgad on vastavalt 44 ja 40.

Valikus on nii kolme- kui ka viieukselised versioonid, kuid 2.2 mootorit pole veel paigaldatud. Igas variandis on linnamaasturil püsiv nelikvedu, madala käiguga käigukast ning lukustuvad esi- ja tagadiferentsiaalid. Kliirens - 210 mm.

Samal ajal seostavad nad Force Gurkhat Mercedesega mitte ainult disainina. Mõlemad mudelile paigaldatud moderniseeritud neljasilindrilised diiselmootorid on toodetud Daimleri litsentsi alusel. Põhiseade 2.6 arendab 186 hj. ja 230 Nm ning lisatasu eest saab 2.2 mootori 142 hj. ja 321 Nm. Väidetavalt on mõlemad agregaadid turboga. Samuti on teada, et 2.6 diislile on ette valmistatud uus käigukast - viiekäiguline manuaalkäigukast G-28 Mercedes. Ja 2.2 mootori puhul säilitavad nad sama käiguarvuga Saksa kolleegi (Sprinteri G-32). Force Gurkha tellimusi võetakse juba vastu. Indias maksab see 1330 000 15 ruupiat (000 XNUMX eurot).