Ford lõpetab V150 Power Stroke F-6 müügi USA-s
V150 PowerStroke diiselmootoriga Ford F-6 päevad on loetud, sest see kaotatakse järk-järgult, kuna teised parema jõudlusega mootorite ja keskkonnasõbralikuma mudeliga mudelid võivad isegi ületada selle veoki pakutava võimsuse ja hobujõu.
Kõikides Ford F-150 versioonides pakub autotootja varustustaset, See on varustatud 6-liitrise Power Stroke V3.0 diiselmootoriga.
Nüüd on bränd kinnitanud, et päevad F-150 versioon praeguse 3.0-liitrise Power Stroke diislikütusega on USA-s sõna otseses mõttes nummerdatud, tellimustega, mis on avatud kuni selle reedeni, 16. juulini, enne kui see tõenäoliselt lõplikult eemaldatakse.
Seega, kui kaalute ühe sellise veoauto ostmist, Neil on aega kuni 16. juulini.
Ford Authority veebisait teatas esmalt, et "Ford 3.0L Power Stroke V6 langeb lähitulevikus F-150 valikust välja", mida hiljem kinnitas üksikasjalikumalt The Drive otse Fordilt.
Teisest küljest selgitas Ford Täiturmehhanism meili teel, et reedeks, 150. juuliks saate tellida uue 14. põlvkonna F-16 jõutakti diisli. Kui teete seda, on teie sõiduteel kohaletoimetamise ajal üsna haruldane lind.
Nagu The Drive märgib ja nagu iga Fordi müügimees ilmselt selgitab, vastasid muud mootorivalikud unikaalsete Power Stroke'i rakenduste väidetavatele eelistele 250 hobujõu ja 440 naela pöördemomendiga. Müstilisel kombel ei jaga Ford USA veoautode müüginäitajaid mudelite kaupa, mistõttu pole kohe selge, mitu 3.0-liitrist diislit Ford on müünud.
Näiteks uus 3.5-liitrine PowerBoost hübriidpikup, mis tagab parema kütusesäästu võrreldes eelmise Power Stroke'i diiselmootoriga, või selle 3.5-liitrise mootori mittehübriidversioon, mis tagab peaaegu identse 500 naela pöördemomendi. pöördemoment.
