2022 Ford Ranger: ainus keskmise suurusega pikap, mida soovitab Consumer Reports

2022. aasta Ford Ranger täiustab jõudlust, milles see polnud hea, ja tundub, et see õnnestus. Consumer Reports hindas 2022. aasta Rangeri parimaks ostuks selliste konkurentide seas nagu Toyota Tacoma, Jeep Gladiator ja Chevy Colorado.

Consumer Reportsile ei avaldanud muljet 2022. aasta Jeep Gladiator, Canyon/Colorado ega Nissan Frontier. Tegelikult on ainus 2022. aasta keskmise suurusega veok, mida väljaanne soovitab. Siit saate teada, mida arvustajad Rangeri juures armastavad ja mis teistel veoautodel puudub.

Consumer Reports armastab 2022. aasta Ford Rangerit

Ford tutvustas Rangerit 2019. aasta keskmise suurusega pikapiks. Algselt sai Ranger Consumer Reportsilt kehvad hinnangud oma ülekande- ja ajamisüsteemi kohta. Kuid Ford on igal mudeliaastal kohandanud ja oma hinnanguid parandanud.

2022. aasta Ford Ranger sai Consumer Reportsi andmetel üldhinde 62/100. See saab 75/100 sõidukogemuse ja 66/100 mugavuse eest. Selle kõrgeim reitingukategooria on 5/5 ilmasüsteem. Teiste austusavalduste hulka kuuluvad kiirendus 4/5, pagasiruumi/pagasiruum 4/5 ja jõuülekanne 4/5.

Consumer Reports loodab 2022. aasta Ford Rangeri vastupidavusele suuri lootusi. Veok sai eeldatava töökindluse eest 4/5. Väljaanne märkis ka, et Ranger on säästlikum ja väledam kui teised keskmise suurusega veokid.

Keskmise suurusega veoautodega ei ole Consumer Reportsile lihtne muljet avaldada.

Toyota Tacoma on üks populaarsemaid autosid Põhja-Ameerikas ja hoiab oma väärtust paremini kui miski maanteel (see on edasimüügis Jeep Wrangleri järel teine). Consumer Reportsile ei avaldanud 2022. aasta Toyota Tacoma aga muljet, andes sellele 51/100.

Consumer Reports nimetas Tacomat kiiresti "ebamugavaks", "ebamugavaks sõita", "karmiks" ja "vananenud". Toyota on kolmanda põlvkonna Tacomat ehitanud alates 2015. aastast; keskmise suurusega veok tuleb enne 2023. mudeliaastat täielikult ümber kujundada.

Nissan Frontier võitis tegelikult Tacoma Consumer Reportsi skooriga 51/100. Chevrolet Coloradol ja GMC Canyonil on 45/100. Lõpuks jäi Jeep Gladiator tulemusega 38/100 viimasele kohale.

Consumer Reports kaebas, et Canyon ja Colorado kannatasid "kõva ja ebaühtlase" sõidu ning "ebamugava sõiduasendi" tõttu. Tema suurimad probleemid Gladiaatoriga olid "käsitsemine", "tuulemüra" ja "juurdepääs".

Consumer Reports armastab kompaktseid veokeid

Huvitaval kombel reastas Consumer Reports 2022. aasta Honda Ridgeline'i (82/100) ja Ford Mavericki (74/100) kõigist keskklassi veoautodest kõrgemale. Isegi Hyundai Santa Cruz (59/100) edestas Rangerit (62/100), kuid edestas kõiki teisi keskmise suurusega veokeid.

**********

: