Ford Transit, Euroopa armastatuima Ameerika kaubiku ajalugu
Sisu
Esimene Euroopa turule mõeldud Ford Transit veeres Inglismaal Langleys asuva Fordi tehase tootmisliinidelt maha. 9. august 1965... See oli sama tehas, kus hävitajaid valmistati. Hawkeri orkaankasutatud II maailmasõjas.
Siiski tuleb öelda, et see Ford FK 1.000hiljem nimetati Ford Taunus Transitiks, et pidada selle tõeliseks eelkäijaks.
Ford Taunus Transit
Toodetud 1953. aastal Ford-Werke tehases Kölni-Niiluses, ajastul mõeldud ainult Saksamaa turule ja tänu mõnele funktsioonile, nagu tagaluugi lai avanemine, on Ford Taunus Transitist saanud tuletõrjujate ja päästeautode operaatorite valitud sõiduk.
Redcap projekt
Nendel aastatel tootis ka Ford Euroopas Ford Thames 400E mõeldud osadele Mandri-Euroopast ja Taanist, kuid teatud hetkel pidas ta erinevate mudelite paralleelset arendust ebaefektiivseks ning otsustas "Redcap projekti" raames arendada ühiselt üle-euroopalist sõidukit.
Aastal 1965 sündis Ford Transit: edu tuli kohe. 1976. aastal ületas toodang juba miljoni piiri, 1985. aastal - 2 miljonit ja praktikas kasvab edu iga kümne aasta järel miljoni võrra.
Edu saladus
Transiidi edu on suuresti tingitud sellest, et see erines oluliselt tolleaegsetest Euroopa tarbesõidukitest... Teepõhi oli laiem, kandevõime suurem, eest Ameerika stiilis disain Fakt on see, et enamik komponente on kohandatud Fordi sõidukitelt. Ja siis oli suur hulk versioone ja versioone, pikk või lühike teljevahe, kaubikukabiin, väikebuss, kahekabiiniga kaubik jne.
Siit 1978 1999 kuni
La kolmas seeria del Transit toodeti 1978-1986, uus esiosa, salong ja mehaanika. Aastal 84 tehti väike ümberkujundus: must kummist radiaatorivõre integreeritud esituledega, Yorki diiselmootori uus versioon otsesissepritsega.
La neljas seeria1986. aastal ilmus see aga täielikult ümberkujundatud kere ja sõltumatu esivedrustusega peaaegu kõikidel versioonidel. Veel üks väike ümberkujundamine 92 aastat vana üksikute tagaratastega pika teljevahega versioonil, suurem kandevõime, ümarad esituled. Ja siis suur sekkumine 94. aastal: uus radiaatorivõre, uus armatuurlaud, I4 2.0 L DOHC 8 klapp Scorpio, konditsioneer, elektrilised akende tõstukid, kesklukk, turvapadi, turbodiisel versioon.
Rahvusvaheline aasta kaubik 2001
2000. aastal toodeti tehasest 4.000.000 XNUMX XNUMX eksemplari. USA-s tehtud kuues ümberkujundus mis kujundas Transiti täielikult ümber, järgides Fordi perekondlikku hõngu, koos 'New Edge'iga, mis oli juba Focuse ja Ka mudelitel.
Esi- või tagavedu, mootor turbodiisel Duratorq Mondeo ja Jaguar X-Type. Rahvusvahelise Aasta Kaubiku 2001 tiitlit saab varustada Durashift automaatkäigukast ja armatuurlaua juhtnupud kohandatud manuaal-, pukseerimis-, säästu- ja talverežiimide valimiseks.
Ford Transit Connect
2002. aastal tõi Ford turule Transit Connecti. multi-space mis asendas vanad väikesed tarbesõidukid nagu Courier... Turul oli see kandidaat, mis võiks konkureerida Fiat Doblò, Opel Combo või Citroën Berlingoga.
Rahvusvaheline aasta kaubik 2007
Il uus ümberkujundus 2006 Esi- ja tagaosa muudatustega, uue disainiga tulede gruppide ja radiaatorivõrega, uue 2.2-liitrise mootori ja TDCI tehnoloogiaga pälvis see 2007. aasta rahvusvahelise aasta kaubiku tiitli.
2014. aasta lõpuskaheksas seeria Ford Transit, mille on ülemaailmselt välja töötanud Ford of Europe ja Ford North America. Esi-, taga- või nelikvedu, erinevad kaalukategooriad erinevatele vajadustele, kuni väikseimate ja kergemate versioonideni.
