Uuendusliku kaameraga Fordid
Piiratud nähtavusega ristmikud valmistavad autojuhtidele paras peavalu. Juht peab kalduma tuuleklaasi poole ja aeglaselt tänavale välja sõitma, et hinnata liiklusolukorda ja ühineda vooluga.
Ford Motor Company tutvustab uut kaamerat, mis näeb takistatud objekte, vähendades sellega juhi stressi ja vältides võimalikke kokkupõrkeid.
Uuenduslikul esikaameral – Ford S-MAXi ja Galaxy valikuline – on lai vaateväli ja 180-kraadine vaateväli. Võre sisse paigaldatud süsteem hõlbustab manööverdamist ristmikel või piiratud nähtavusega parklates, võimaldades operaatoril näha teisi sõidukeid, jalakäijaid ja jalgrattureid.
"Me kõik teame olukordi, mis ei juhtu ainult ristmikel – mõnikord võib probleemiks osutuda longus puuoks või tee ääres kasvav põõsas," ütles Ronnie House, Ford of Europe elektrooniliste juhiabisüsteemide insener, kelle meeskond , töötas koos kolleegidega Ameerika Ühendriikidest selle projekti kallal. “Mõne autojuhi jaoks on probleem isegi kodust lahkumine. Kahtlustan, et esikaamera sarnaneb tahavaatekaameraga – varsti imestavad kõik, kuidas nad siiani ilma selle lahenduseta elada said.
Segmendi esimene omataoline süsteem aktiveeritakse nupuvajutusega. Võre külge kinnitatud 1-megapiksline 180-kraadise vaatenurgaga kaamera kuvab pilti keskkonsooli kaheksatollisel puuteekraanil. Seejärel saab juht jälgida teiste liiklejate liikumist mõlemal pool autot ja sulanduda õigel ajal liiklusesse. Ainuüksi 33 mm laiusel kambril hoiab mustuse ära kõrgsurvepesur, mis töötab koos esitulede pesuritega.
Euroopa liiklusohutuse vaatluskeskuse SafetyNet projekti raames kogutud andmed näitavad, et umbes 19 protsenti ristmikel avariidesse sattunud juhtidest kaebas nähtavuse halvenemise üle. Suurbritannia transpordiministeeriumi andmetel oli 2013. aastal Ühendkuningriigis koguni 11 protsenti kõigist õnnetustest tingitud piiratud nähtavusest.
"Katsetasime esikaamerat päeval ja pärast pimedat kõikidel võimalikel teetüüpidel, aga ka rahvarohketel linnatänavatel, kus on palju jalgrattureid ja jalakäijaid," rääkis Hause. "Oleme testinud süsteemi tunnelites, kitsastel tänavatel ja garaažides kõikides valgustingimustes, nii et võime olla kindlad, et kaamera töötab ka siis, kui sellesse paistab päike."
Fordi mudelid, sealhulgas uus Ford S-MAX ja uus Ford Galaxy, pakuvad nüüd tahavaatekaamerat, mis abistab juhti tagurdamisel, ning Side Traffic Assist, mis kasutab sõiduki tagaosas asuvaid andureid juhi hoiatamiseks. . parklast välja tagurdades teiste sõidukite ees on tõenäolisem, et saabub põiksuunast. Muud uue Ford S-MAXi ja uue Ford Galaxy jaoks saadaolevad tehnilised lahendused hõlmavad järgmist:
- Intelligentne kiirusepiiraja, mis on mõeldud mööduvate kiiruspiirangumärkide jälgimiseks ja auto kiiruse automaatseks reguleerimiseks vastavalt piirkonnas kehtivatele piirangutele, kaitstes sellega juhti trahvi maksmise võimaluse eest.
- Kokkupõrke vältimise süsteem jalakäijatuvastusega, mis on mõeldud laupkokkupõrke või jalakäija kokkupõrke raskusastme vähendamiseks ja võib mõnel juhul isegi aidata juhil seda vältida.
- Adaptiivne LED-esitulede süsteem kaugtuledega pakkudes tee maksimaalset valgustust ilma pimestamise ohuta, mis tuvastab vastutulevad sõidukid ja seejärel kustutab valitud LED-esitulede sektori, mis võib pimestada teise sõiduki juhti, pakkudes samal ajal ülejäänud tee maksimaalset valgustust.
Uued Ford S-MAX ja Galaxy on juba müügil. Esikaamerat pakutakse ka uuele luksusmaasturile Ford Edge, mis tuleb Euroopas turule järgmise aasta alguses.
