Tunland ute pildid saavad erilise kaevanduse

Fotod kaevandusest Tunland 4×4 spec.

FAA Automotive Australia, edasimüüjad Fotod Thunland tonni, lõi Tunlandi kaksikkabiini standardversiooni miinidele, eesmärgiga demonstreerida seda mõnes Austraalia kaevanduses.

Mine Spec Tunland on varustatud välise terastoru ROPS (Roll Over Protective System) süsteemiga, mis sisaldab kabiini kohal asuvat risttala ja antennikinnitustega terasposti, vastupidavat anodeeritud alumiiniumist küljealuset, sisseehitatud UHF-raadiot, erinevaid turvatarvikud ja individuaalne valgustus. tavaliselt nõutakse kaevandustes.

FAA direktor Grant Phelan ütles, et Tunlandil on ühetonniste tavakabiiniga sõidukite klassis märkimisväärseid eeliseid, mis sobivad raskeveokite kaevandamiseks.

„Erinevalt kõigist teistest ühetonnistest sõidukitest on Tunland Cumminsi 2.8-liitrisel turbodiiselmootoril malmist silindripea, mille suurepärane soojustõhusus tagab töökindla töö ka kõrgematel temperatuuridel ning võimsuse kaotamise asemel lisavad eeliseid termostaadiga juhitavad elektriradiaatori ventilaatorid. . (ja mürarikkad) viskoossed ventilaatorid, mis on ühendatud sulamist peadega.

„Tunlandi mootorit kasutatakse ka suuremates Fotoni veoautodes, mille täismass on kuni 4.5 tonni, seega on see Tunlandis alakoormatud, mis on veel üks õnnistuseks Cumminsi vastupidavuse mainele. Lehtterasest karterikaitse on Tunland 4×4 standardvarustuses.