Kust osta nõukogude autole pakiruum
Sisu
Nõukogude ajal toodetud autode iseloomulik tunnus oli katuserennid. Need spetsiaalsed kõrgläikega kroomitud ääristused ääristavad kogu ukseavade ülaosa, ulatudes alla tuuleklaasi ja tagaakna alumise servani.
Soov paigaldada nõukogude autole katuseraam tekib siis, kui “tööhobuse” peale tuleb laadida asjad, mis salongi ei mahu. Nende hulka kuuluvad ka majapidamistarbed, ehitusmaterjalid ja välitegevuste varustus.
Kus on kasutatud nõukogude autode pakiruume
Nõukogude ajal toodetud autode iseloomulik tunnus oli katuserennid. Need spetsiaalsed kõrgläikega kroomitud ääristused ääristavad kogu ukseavade ülaosa, ulatudes alla tuuleklaasi ja tagaakna alumise servani. See on väline erinevus renni ja osa vahel, mida leidub ka välismaistel autodel - integreeritud katusereeling, mis katab ainult auto katust, ilma küljeraamidesse minemata.
Nõukogude kohvrite kasutamine
Eesmärk tuleneb otseselt nimest – juhtida vett auto katuselt ära, mitte lubades küljeaknaid üle ujutada. Just rennide külge kinnitamine on see disainierinevus, mis eristab nõukogudeaegset katuseraami kõigist muudest paigaldusvõimalustest.
NSV Liidus toodetud autode loend, millele sellised pakiruumid sobivad, sisaldab peaaegu kogu kodumaise autotööstuse mudelivalikut:
- kõik Volga autotehase tooted, mille märgistusel on endiselt lühend VAZ: perekond "klassikud" 2101-2107, "kaheksad" ja "üheksad", nende arendus 2113-2115, VAZ maasturid "Niva" 2121 ja selle modifikatsioonid;
- kõik "Moskvitšid", sealhulgas viimased 2141, nende kauged sugulased IzhAvtost -2115-2125, 2126 "Oda";
- "Volga" GAZ 24-3102-3110;
- Igasugused UAZ-id.
Nõukogude auto katuseraam on tuttav kõigile, kes need ajad kinni püüdsid. Tüüpiline välimus: tugevast raudplekist tembeldatud (harvemini - paksudest profiilidest või torudest keevitatud), raske, kolisev konstruktsioon on tugevalt vanaisa auto katuse külge kruvitud.
Me ei mõelnud palju aerodünaamikale, heliisolatsioonile ega disainilahendustele. Tänaseks on nõuded autoosadele muutunud teistsuguseks ning muutunud on ka veetavate kaupade nimekiri.
Kust osta vanade autode pagasiruumi
Teedel sõidab jätkuvalt tohutu hulk nõukogudeaegseid autosid, mis on juba konveierilt maha võetud. Sest Nõukogude autode pakiruumid on endiselt Venemaa tootjate kataloogides. Kõik selle turusegmendi populaarsed ettevõtted (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) toodavad nõukogude stiilis vihmaveerennide kinnitustega universaalseid lastisüsteeme.
Vana auto pakiruum
Teades seadme tüüpi ja tehase nime, saate Internetist hõlpsasti osta Nõukogude auto katuseraami. Kui aga ostja ei viibi kaugel kõrbes, leiab ta õige toote oma linna suurtest autoesindustest või turgudest, säästes kohaletoimetamisel – kuna toote kaal on märkimisväärne (riiulikinnituste komplekt ja kaubakorv 8 kuni 10 kg).
Kõige populaarsemad müügil olevad mudelid
Universaalsetest (sobivad peaaegu igale Nõukogude automargile) katuseraamid on nõudlikud:
- Ristkülikukujulise profiiliga terasest risttaladest valmistatud riiulikaared firmalt Eurodetal (Doni-äärne Rostov). Hinna eest kõige taskukohasem variant (alates 950 rubla). Põiktaladele on võimalik paigaldada mis tahes lastiseadmeid: korv, autokast, jalgrataste, paatide ja suuskade kinnitus. Pikad ehitusmaterjalid saab rihmadega kindlalt kinnitada otse võlvide külge ilma lisaosadeta.
- Turul hästi tuntud tehas Atlant (Peterburi) toodab põikkaarte koos tugedega äravoolu jaoks, mille hind on alates 1000 rubla 2 tk.
- Eemaldatava kaubakorviga nagid toodab Moskva piirkonna ettevõte Delta hinnaga 2500 rubla. Ristkülikukujulised siinid, millest konstruktsioon kokku pannakse, on valmistatud roostevabast terasest ja ei vaja värvimist.
Lisaks kolmele nimetatud tootjale on palju tooteid vähem tuntud tarnijatelt. Nende toodete koostekvaliteeti ja töökindlust saab kõige paremini hinnata mitte fotode, vaid otse leti järgi.
