Geely toob veebis turule uue autobrändi
Lynk & Co tungib meie võrkudesse sel neljapäeval, 20. oktoobril.
Hiina turule mõeldud kaubamärk hakkab kasutama Volvo platvorme ja mootoreid.
Volvo omanikud hakkavad kasutama Rootsi kaubamärgi uut Compact Modular Architecture (CMA) platvormi, mis on aluseks Volvo talli järgmise põlvkonna väikeautodele ja kompaktsetele linnamaasturitele.
Samuti saab see osa Volvo jõuallikate perekonnast.
Nimega Lynk & Co peaks see meie internetti sisse murdma sel neljapäeval, 20. oktoobril.
Kui Lynk & Co-st saab ainult kodumaine Hiina kaubamärk, peab ta maailma suurimal turul konkureerima veel 32 kaubamärgiga.
Geely on investeerinud Volvosse miljardeid dollareid alates ettevõtte ostmisest 2010. aastal, rahastades uute XC90 ja V90 aluseks oleva suure auto SPA programmi arendamist.
Kui Lynk & Co on määratud muutuma vaid kodumaiseks Hiina kaubamärgiks, peab ta maailma suurimal turul konkureerima veel 32 kaubamärgiga – ja tõenäoliselt ei ehita ta oma autosid ülemaailmsete ekspordistandardite järgi, mis on Hiina tootjate tavaline probleem. autod.
Kui aga ettevõte otsustab selle globaalselt müüa ja kasutab oma Volvo edasimüüjate võrgustikku ja taristuvõrku ülemaailmseks levitamiseks, siis pole põhjust, miks seda lähiaastatel Austraalias müüa ei saaks.
Rohkem selgub neljapäeval!
Autosid ehitatakse kõikjal maailmas. Kas tead või hoolid, kus su auto on valmistatud? Rääkige meile, mida arvate allolevates kommentaarides.
