GM blokeerib Austraalias GMSV kaubamärgi! Chevrolet Silveradost Corvette Stingrayni: nii töötab see pärast HSV ajastut

GM on ametlikult registreerinud GMSV kaubamärgi Austraalias.

Lõpuks kinnitati GMSV turuletoomine Austraalias, kusjuures USA GM esitas Austraalia valitsusele kaubamärgi HSV asendamiseks ja uue logo.

See samm tähendaks lõpuks HSV kaubamärgi lõppu Austraalias, kuna 33-aastase ettevõtte kliendiaspektid saavad eeldatavasti ümber kaubamärgi, samal ajal kui Walkinshaw Group jätkab vasakpoolse rooliga sõidukite ümberkujundamist. meie turu jaoks.

Kuigi üksikasju tuleb veel kinnitada, eeldame, et vähemalt esialgu hakkab Chevrolet Silverado eest vastutama GMSV kaubamärk ja andekas Walkinshaw kontsern jätkab vasakpoolse rooliga sõidukite ümbertoomist parempoolse rooliga sõidukiteks. Victoria. .

Samuti eeldame, et vähemalt mõned HSV edasimüüjad, mis on praegu Holdenist ja GM-ist sõltumatud, hakkavad lähitulevikus ümber nimetama GMSV-ks.

"Walkinshaw Groupil on rikas ajalugu huvitavate sõidukite turule toomisel ja me jätkame seda lähitulevikus," ütles pressiesindaja hiljuti. AutoGuide.

"Oleme äsja turule toonud Chevrolet Silverado 1500, millega oleme väga rahul ja jätkame lähitulevikus huvitavate sõidukite turule toomist."

See samm tähendab sisuliselt seda, et Walkinshawst saab GMSV lepingupartner, mille omanik ja haldaja peaks eeldatavasti olema USA-s GM.

Pikaleveninud küsimus muidugi, kuidas on lood Chevrolet Corvette Stingrayga? Arvestades, et parempoolse rooliga auto on juba tehases heaks kiidetud, ei hakka Walkinshaw seda ette valmistama.

Selle asemel eeldatakse, et GM tarnib sõiduki otse, tõenäoliselt GMSV edasimüüjate võrgu kaudu, otse tehasest. Holden on Corvette'i meie turule juba kinnitanud, kuid GM-i otsus siinne ikooniline kaubamärk sulgeda on seadnud need turuletoomise plaanid kahtluse alla. Kuid kuna autod väljuvad tehasest meie poolel oleva rooliga, on see siiski tõenäoline – kuigi tuleb öelda, et GM, Holden ja HSV pole veel mudeli turule toomist kinnitanud.

Nagu varem teatatud CarsGuide, Corvette on pikka aega oodatud GMSV rivistuse juhtima.

Pressikonverentsil, kus teatati Holdeni tootmise lõpetamisest Austraalias ja Uus-Meremaal, ütles Holdeni ajutine esimees ja tegevdirektor Christian Akilina meile, et "GM Specialty Vehiclesiga on töös võimalik äri."

"Täna ei saa me selle kohta midagi teatada, kuid on võimalus mõnda töötajat sellest päästa," lisas ta.

Seejärel lisas GM rahvusvaheliste operatsioonide vanemasepresident Julian Blissett: "Ilmselt peame oma partneritega läbirääkimisi, et see juhtuks.

"Oleme seni teinud märkimisväärseid edusamme, kuid üksikasju selle kohta, millist toodet ja kuidas me turule toome, pole veel kinnitatud."

Kuid kuna GM USA-s kinnitab nime omandiõigust, näivad kõik süsteemid töötavat.