GMC hakkab esimesi Hummeri elektrisõidukeid konveierilt maha veerema
GMC Hummer EV veereb nüüd konveierilt maha ja on valmis müügiesindustesse jõudma ja teeb seda järgmise põlvkonna jõuülekandetehnoloogiaga, mis pakub võrratut maastikuvõimekust. Samuti pakub see erakordset jõudlust maanteel ja kaasahaaravat sõidukogemust.
Veidi enam kui aasta pärast teatavaks saamist veeres esimene tootmisveok Detroidis Factory Zero konveierilt maha.
Esimene üksus oksjonil
Esimene eksemplar, Interstellar White Edition 1 koos VIN 001-ga, müüdi selle aasta alguses Barrett-Jacksoni oksjonil 2.5 miljoni dollari eest. Sel juhul läks tulu sihtasutusele Tunnel to Towers, mittetulundusühingule, mis kogub raha ja "ehitab taskukohaseid hüpoteegita nutikaid kodusid enim kannatanud veteranidele ning pakub hüpoteegita kodusid Gold Stari peredele ja esimeste peredele. päästjad hukkusid tööülesannete täitmisel." Tunnel tornideni ehitati tuletõrjuja Steven Silleri auks, kes suri teisi päästes 11. septembri rünnakute ajal.
1,000 hobujõuline superveok
Esimese seeriaautona, mis kasutab GMi Ultium elektriplatvormi, on uus Hummer täisväärtuslik 1,000 hobujõuline superveok. Märkimisväärsete funktsioonide hulka kuuluvad 329-miiline sõiduulatus, nelikvedrustus, adaptiivne õhkvedrustus, GM Super Cruise ADAS ja suurepärase nimega "Watts to Freedom" stardijuhtimissüsteem, mis väidetavalt viib Hummeri kiiruseni 0–60 miili tunnis. kolm sekundit.
Kui mu kolleeg Peter Holderith hiljuti prototüübiga sõitis, nimetas ta seda "parimaks Hummeriks" ja "tänapäeval kindlasti parimaks ja usaldusväärseimaks viisiks selle taaselustada", kiites elektriveoki tehnoloogiat, mis võimaldab sellel nii rajal kui ka väljaspool seda silma paista. Tee. Loodame, et tootmisversioon vastab jätkuvalt ootustele.
**********
:
