Peaüksus Nissan Qashqai

Peakomplekt Nissan Qashqai J10, J11 2007, 2008, 2011, 2012, 2016 on multifunktsionaalne seade, mis ei suuda mitte ainult muusikat, videot esitada, vaid omab ka navigatsioonisüsteemi ja toetab muid kasulikke funktsioone.

Elektrikatkestuse korral võib tekkida rike. See lukk on mõeldud seadme kaitsmiseks varguse eest.

Kui teil on selle jaoks dokumendid, kasutusjuhendid, vajalik adapter, saate mõne minutiga teada, kuidas raadio eemaldada ja selle ummistumise probleem lahendada.

Kuidas lahti lukustada?

Nissani raadio avamiseks on mitu võimalust. Lihtsaim viis on kasutada spetsiaalset kaarti, mis tuleb tehasest autoga kaasa. Peate teadma seerianumbrit. Kui dokumendid on kadunud, leiate need kasutusjuhendist otsides. Mõnikord on kood trükitud selle raamatu esimesele või viimasele lehele. Kui teil on kaart, sisestatakse 4-kohaline PIN-kood.

Andmete puudumisel saate seda teha muul viisil. Peate seadme eemaldama ja vaatama selle tagaküljel olevat numbrit. See sisestatakse BLAUPUNT programmi, mis annab teile vajalikud andmed.

Nissan Qashqai raadiot ei ole aga alati võimalik sel viisil lahti saada, sest programm annab vea. Probleemi saate lahendada ettevõtte ametlikul veebisaidil. Selleks on vaja ka seadme seerianumbrit, tootja teadmisi.

Nissani jaoks toodetakse multimeediaettevõtteid: Nissan Connect, Clarion ja Daewoo.

Nissan Qashqai raadio koodi saate volitatud edasimüüjalt. Kui raadio on lukus ja teate seerianumbrit, peab edasimüüja andma PIN-koodi tasuta. Kui peate raadio eriteenuses eemaldama ja lukust lahti võtma, peate operatsiooni eest maksma.

Kuidas koodi sisestada?

Pin-koodi teades saab avada peakomplekti Nissan Qashqai J10 2014 või muu aasta mudeli. Selleks tuleb andmed seadmesse sisestada.

Enne koodi sisestamist tasub meeles pidada: katseid tehakse mitu. Pärast järjekordset riket tuleb andmed välja vahetada ja ilma edasimüüja abita helisüsteemi lukust lahti ei saa.

Seda tehakse seadme kaitsmiseks sissetungijate eest.

Kui olete edasimüüjalt raadiokoodi kätte saanud või dokumentidest raadiokoodi leidnud, peate järgima alltoodud juhiseid. Kui seade on sisse lülitatud, kuvatakse lukustussõnum. Hoidke all klahvi 6 või 6 + 1, teie ette ilmub väli, kuhu peate sisestama pinouti andmed.

Väli on juba numbritega täidetud, te ei tohiks neile tähelepanu pöörata, see on nuppude tähistus. Näiteks kui esimene number on 7, peate vajutama klahvi 1 seitse korda. Teine number on 9: vajutage klahvi 2 üheksa korda. Kogu kood on kirjutatud samamoodi. Seejärel vajutage koodi kinnitamiseks nuppu 5.

Kui kõik läks hästi, teavitab süsteem teid avamisest.

Standardseadme väljavahetamine

Nissan J10 raadiod ei tööta alati korralikult, paljud kasutajad üritavad seadet kaasaegsema vastu välja vahetada. Selleks vajate spetsiaalset adapterit koos vajalike pistikute komplektiga, parem on valida Android-põhine mudel.

Kõige sagedamini valitakse asenduseks kaasaegsemad seadmed, millel on DIN 2 riba - selline Nissan Qashqai raadio võib olla väga mugav. Te ei vaja süsteemi püsivara kui sellist. Mobiiltelefoni kasutades saate alla laadida kõik vajalikud rakendused, mis töötavad Androidi platvormil.

Nissanil on autoraadio jaoks oma pistikud, nii et ühtegi teist seadet ei saa paigaldada ilma spetsiaalse adapterita.

Adapteri saab kätte autoesindusest või osta internetist. Adapter on odav.

Väljund

Nissan Qashqai raadio dešifreerimine pole keeruline, kui teil on kõik vajalikud andmed, adapter, kirjeldus, kuidas raadio avada. Kui kavatsete seadet vahetada, pole mõtet seda avada. Dekodeerimisteenus edasimüüja juures võib maksta 1500–6000 rubla, mõnikord on kasulikum seade kohe välja vahetada.

 

Nissan Almera raadio paigaldus - Autode remont ja hooldus

Almera mudel on juba aastaid nautinud Venemaa autojuhtide seas väljateenitud populaarsust. Oma toodete kõrge positsiooni säilitamiseks otsustas Nissani juhtkond muuta eelmise aasta bestselleri stiili. Uudsus on väliselt oluliselt uuendatud, omandanud meeldivama ja mugavama interjööri ning muutunud ka tehniliselt kaasaegsemaks. Kena pluss 2020. aasta Nissan Almera ostjatele on jätkuvalt auto madal hind.

Välimus

Uus korpus näeb veidi suurem välja, kuid säilitab sama elegantsi. See on suuresti tingitud Jaapani käsitööliste välja töötatud uuest V-kujulisest disainist. See võimaldab hoida äratuntavat siluetti ja kasutada mõningaid margi teiste autode detaile, kombineerides neid täiesti ainulaadsete arendustega. Nende hulka kuuluvad ümberehitatud kaitserauad, optika ja paljud kroomitud dekoratiivelemendid.

Uudsuse esiosa jääb foto järgi otsustades lühikeseks ja üsna madalaks, kuid näeb samal ajal välja väga lihaseline. Väike, kuid järsult kallutatud taga tuuleklaas muutub väikeseks kapuutsiks, millel on märgatav kalle ja kõrgendatud keskosa, mida ilmestavad külgedel ranged reljeefsed triibud.

Vahetult mootoriruumi katva kapoti ees on keerukas struktuur, mis koosneb kroomitud ääristega trapetsikujulisest iluvõrest ja suurest kaubamärgimärgist keskel, suurest alumisest õhuvõtuavast ja esituledest.

Esituled said pikliku kuju noole ja kvaliteetse LED-täidise kujul.

Uue mudeli kerekomplektis on mugavalt paigutatud arvukalt aerodünaamikat parandavaid reljeefseid eendeid ja üleminekuid, aga ka üsna suured LED-uduoptika ribad.

2020. aasta Nissan Almera profiil näeb aga koonust veidi lihtsam välja, tänu huvitavatele plastikraamil olevatele prillidele, aga ka sujuvale üleminekutemplile üle kogu kerepiirkonna, luuakse stiili ühtsustunne. Välimust täiendavad kaunid suunatulede kordajatega jalapeeglid, suured lihavad rattakoopad ja sama suur, kuid stiilne korpus.

Tagumine tuletab jõulisemalt meelde, et meie ees on ökonoomne auto, kuid huvitavaid elemente leiab sealt. See algab üsna suurest kaldus klaasist, mis läheb üle lühikeseks suhteliselt madalaks pakiruumi kaaneks, mille otsas on riiul.

Kõige selle all just küljetulede “nooled”, jõuga tungivad tagumistesse poritiibadesse, mille vahel oli koht vaevumärgatavale reljeefile ja süvend numbrimärgile.

Allpool on massiivne põrkeraud ümberpööratud tähe "P" kujul, mille allosas on vale difuusor ja must plastikust sisestus.

Sise-

Uue Nissan Almera 2020 mudeliaasta seest on väga raske leida vähemalt üht detaili, mis poleks muutunud, kuid üldilme on siiski väga äratuntav. Samal ajal on märgatavalt paranenud kangaste, plastide ja naha kvaliteet ning multimeediumisüsteemi on ilmunud uusi funktsioone, nii kasulikke kui ka meeldivaid.

 

Esiosa stiil

Paljusid detaile esikonsoolilt ei leia, kuna paljud funktsioonid kanduvad üle suurele multimeediaekraanile, mida saab juhtida nii puudutusega kui ka selle külgedel asuvate nuppude ja seibide abil. Ekraanist mitte kaugel on kaubamärgiga piklikud õhukanalid, keerukas kliimaseade ja selle all 12 V pistikupesa, samuti erinevad pistikud välisseadmete ühendamiseks.

Kesktunnel sarnaneb pigem väikesele poodiumile, kus suurem osa ruumist on reserveeritud tehnilistele seadmetele ja üsna vähe “mugavustele” nagu rannaalused või taskud pisiasjade jaoks. Erakordset imetlust võib aga tekitada ilus multifunktsionaalne rool, mille allosas on mugav padi ja särav armatuurlaud, mille keskel on suur pardaarvuti!

Istmed ja pakiruum

Kokku on autos viis istet ja neid saab olenevalt konfiguratsioonist trimmida kanga või nahaga, kuid need jäävad alati mugava kuju ja pehme polstriga. Lisaks on reisijate käsutuses mõned lisavõimalused, sealhulgas soojendus, istmete reguleerimine ja reguleeritavad peatoed. Taskute ja kokkupandava käetoega tagadiivanile mahub vabalt kolm täiskasvanut, üsna suurt meest.

Ka auto pakiruum on väga korralik - sinna mahub ligi 420 liitrit asju, nagu näitasid proovisõidu andmed.

Технические характеристики

2020. aasta Nissan Almera kokkupaneku alguses varustatakse autod üheliitrise bensiinimootoriga. Selle võimsus on 102 "hobust", mille jõupingutused edastatakse CVT kaudu esiratastele.

Veidi hiljem võib auto saada 1,2- ja 1,5-liitrised mootorid, mille võimsus, nagu ka muud omadused, on siiani teadmata.

Kuid isegi olemasolevate andmete põhjal võib väita, et auto saab olema väga äge ja ökonoomne, kuid maastikul sõita pole soovitatav.

Valikud ja hinnad

Auto alghind saab olema ahvatlev summa - 1,05 miljonit rubla. Kõik lisaseadmed, sealhulgas turvasüsteemid, on tootja hinnangul peaaegu 300 tuhat rubla.

Müük algab Venemaalt

Veel pole selge, kas uudsuse ilmumiskuupäev Venemaal toimub, kuid Aasia turgudel peaks mudel müügile jõudma kohe pärast uut 2020. aastat.

Konkureerivad mudelid

Uuendatud Nissan Almera võib hästi konkureerida Venemaa turu kahe eduga - Hyundai Solarise ja Kia Rioga, edestades neid isegi siseviimistluse osas. Viimaste mudelite selge eelis on see, et neid saab Venemaal ametlikult osta, kuid Jaapani kaubamärgi tooteid pole veel saadaval.

l

Nissan Qashqai raadiomudelid

Nagu teate, peegeldab auto selle omaniku isiksust. Meie teedel näete palju erinevaid maailmakuulsate ettevõtete mudeleid.

Igal neist on oma iseloomulikud detailid, välimuse ja sisemise struktuuri tunnused. Laialdaselt kasutatavad autod on Jaapanist pärit Nissan.

Praeguseks on selle kaubamärgi fännidele esitatud üsna muljetavaldav valik, mille hulgast leiate auto, mis sobib kõigile parameetritele.

Nissan Qashqai raadio valimine

Nissan Qashqai tekkimise ajalugu

Nissan Qashqai pandi avalikule väljapanekule 2007. aastal ja sai peaaegu kohe kuulsaks. See juhtus selle välimuse ja tehniliste omaduste tõttu, mis inspireerisid kindlustunnet.

Esimene Nissan Qashqai oli golfiklassi kuuluva luukpära ja crossoveri kombinatsiooni tulemus. Tulemuseks oli üsna massiivne auto suurte esitulede ja võimsa kapotiga.

  Nissani esimene rida hõlmas mudeleid, mis sisenesid autoturule aastatel 2007–2013.

Nende autode suure populaarsuse tõttu tarbijate seas otsustas ettevõte uuendada varustust ja välja anda Qashqai tuttavama versiooni.

Raadio eesmärk

Tegelikult on raadio osa autost, ilma milleta on võimatu ette kujutada. Loomulikult ei mõjuta see auto kurssi ja kiirust, kuid ilma selleta on atmosfääri luua ebareaalne. Muusika või raadio kuulamine on autojuhtidele alati palju tähendanud. Praegu on raadio lisaks nendele funktsioonidele omandanud palju muid funktsioone.

Raadiomagnetofone on mitut tüüpi, olenevalt nende autosse paigaldamise ajast. Kuna tehaseraadio paigaldab tootja, sobib see kõikide masina tehniliste omadustega.

Aga kui see juhile ei sobi, saab seda lihtsalt vahetada. Oluline on mitte teha viga valimisel ja valida õige mudel. Lisaks saate valida suure hulga valikute vahel, kõik sõltub autoomaniku soovidest ja tema rahalistest võimalustest.

Nissan Qashqai raadio valimine

Tootjad on pakkunud selle kaubamärgi fännidele palju heli taasesitusseadmete variatsioone. Iga Nissani sõiduki jaoks saab kohandada erinevaid tehnilisi andmeid ja kujundusi.

Kaasaegsetel mudelitel, isegi tavalistel, on täielik valik tööks vajalikke funktsioone, meeldivat ajaveetmist ja oluliste teemade mõtisklemist teel.

Valides arvestage kindlasti:

• eraldusvõime ja ekraani suurus;
• USB-sisendi olemasolu;
• CD- ja dvd-meediumide kuulamise võimalus;
• Interneti-juurdepääs lisaseadmetega ja ilma modemi kujul;
• navigaatori olemasolu;
• pesa micro sd meedia jaoks.

Samuti võib olla muid sama olulisi täiendusi, mis hõlbustavad juhil raadio juhtimist, olenevalt sellele esitatavatest nõuetest.

Natiivsed vastuvõtjad

Peamisteks sõlmedeks nimetatakse seadmeid, mis ei ole autole "omapärased", need asetatakse lihtsalt tavalise koha alla ilma lisaseadmeteta. Neid toodetakse tavaliselt Hiinas ja need on mõeldud paigaldamiseks mis tahes kaubamärgi autole.

Peaüksus Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

Moderniseeritud aastatel 2007–2014. Tulemuseks on funktsionaalne mudel, millel on järgmised eelised:

• on optiline draiv;
• sisseehitatud raadio- ja teletuuner;
• juhtimine toimub kaugjuhtimispuldi abil;
• võimalik kasutada erineva formaadiga mälukaarte;
• Interneti-ühendus modemi ja WiFi kaudu;
• kahetuumalise protsessori, RAM-i ja sisseehitatud mälu olemasolu;
• võimalus Bluetoothi ​​kaudu andmeid saata ja vastu võtta;
• erinevate nurkade alt ülevaadet pakkuvate kaamerate olemasolu;
• standardparameetrid, mis võimaldavad raadiot hõlpsalt paigaldada;
• mikrofoni olemasolu esipaneelil.

Nissan Qashqai autojuhtide seas üsna populaarne valik.

 Peaüksus Nissan Qashqai 2007-2014

Tehaseraadioga võrreldes arenenum mudel. See täidab lisafunktsioone, mis muudavad ooteaega autos heledamaks või aitavad teil kiiresti vajalikku teavet leida.

Samuti saab vaadata filme, kuulata hea kvaliteediga muusikat ja mugavalt puldiga lülituda. Samuti võib värviskeem olla erinev. Näiteks fotol on Nissan Qashqai 2014 peakomplekt demokraatlikku musta värvi, mis tuleb kasuks iga Nissani auto salongis.

 

Autoraadio Nissan Qashqai / Dualisele

Välja töötatud aastatel 2008-2013 Nissani sõidukitele. See vastab kõigile põhilistele tarbijanõuetele ja sellel on äärmiselt positiivne tagasiside neilt, kellel on juba olnud võimalus seda kasutada. Funktsionaalsus vastab autojuhtide soovidele.

Dualis raadio võimaldab kasutada kõiki kaasaegseid funktsioone, mis aitavad juhil jälgida sündmusi teel ja maailmaruumis. Sisseehitatud adapterid muudavad mis tahes seadmete ühendamise lihtsaks ning Dualis raadiojaama ebatavaline disain lisab teie auto interjööri ainulaadse ärilise stiili.

 Raadio Nissan Qashqai Android DV 8739a

Selle väljatöötamine toimus 2015. aastal. Praeguseks on peaseadme kõige arenenum konfiguratsioon, mis suudab lahendada peaaegu kõik autoomaniku probleemid, kuna sellel on:

• värviline puuteekraan eraldusvõimega 800 x 480;
• võimalus lugeda teavet erinevatelt meediumitelt (flash-kaardid, micro SD, DVD, CD, DVD-R jne);
• ühendus iPhone'i ja Wi-Fi-ga;
• brauseri kasutusfunktsioon;
• suur hulk RAM-i;
• rooli tugi.

Seetõttu äratab Nissan Qashqai Android DV 8739a mugavust hindavate autojuhtide suurt tähelepanu.

Nissani kood

Kui teil on süsteemile juurdepääsuga probleeme, peaksite võtma ühendust spetsialistiga, kes aitab teil avamiskoodi leida. Selline olukord on võimalik juhuslike asjaolude kogumi korral, kui ekraanil ilmneb soovimatu mõju või ei ole võimalik sisestatud käskude kombinatsiooni reprodutseerida.

Nissan Qashqai raadiokood võimaldab peatada kõik toimingud ja seadme taaskäivitada. Eripäraks on koodi kohaletoimetamine isiklikult autoomanikule kohe pärast ostu. See väldib välist sekkumist. Kui see kaob, võtke ühendust edasimüüjaga.

 

Nissani autode peaüksused: funktsioonid ja hooldus

Nissan Qashqai ehk Tiida raadiomagnetofon on seade, mis on tehases varustatud autoga. Mitte nii kaua aega tagasi varustas tootja oma autod kassettkandjatega, mille kasutamine tekitas autojuhile ebamugavusi. Seetõttu vahetavad paljud autoomanikud standardseadmed kaasaegsemate vastu. Sellest materjalist saate lisateavet rikete ja helisüsteemi ühendamise kohta.

Salong Nissan Qashqai koos peakomplektiga

Nissan Almera, Tiida, Premiere P10 ja teiste automudelite põhiomadused on toodud allpool:

1. Olenevalt varustusest võib auto olla varustatud kaasaegse helisüsteemi ja vanema versiooniga. Eelkõige räägime teatud vahendite kasutamisest teabe lugemiseks. Masinale saab lisada USB ja CD autoraadio, samuti kassettväljundiga seadme. Viimaseid tänapäeval uutesse autodesse muidugi enam ei paigaldata, kuid sellegipoolest leidub veel autosid, mis selliseid helisüsteeme kasutavad.
2. Tavalistes seadmetes pole funktsionaalsus tavaliselt nii ulatuslik kui universaalsetes mudelites. Aga see oleneb ka konkreetsest mudelist.
3. Nissan X-Traili, Almera ja teiste mudelite puhul saab audiosüsteemi juhtimisfunktsiooni rakendada roolil olevate nuppude abil. Muidugi on meediasüsteemi aadress väga mugav valik. Kuid tuleb märkida, et kui otsustate põhiseadme universaalse vastu välja vahetada, ei saa te süsteemi suunanuppude abil juhtida. See on tingitud asjaolust, et selle funktsiooni ühendamiseks on vaja täiendavat pistikupesa, mis pole universaalsetes valikutes saadaval. Seetõttu võib võimalusena proovida leida funktsionaalsema raadio, aga konkreetse mudeli jaoks - nuppude ühendamise võimalusega Tiida, Note või Qashqai.
4. Hoolimata asjaolust, et paljud autojuhid kiruvad peaseadmeid, viidates asjaolule, et nende helikvaliteet on madalam, pole see päris tõsi. Tavalised helisüsteemid näitavad sageli lugude korralikku taasesituse kvaliteeti, eriti kuna jaapanlased on hea tehnika ja heli kohtunik. Kuid siin sõltub kõik ka konkreetsest mudelist ja selles rakendatud akustikast.
5. Tavalised süsteemid sobivad alati ideaalselt auto sisemusse, mida ei saa öelda paljude universaalsete võimaluste kohta.
6. Üks tavaliste peakomplektide omadusi on see, et pärast süsteemi väljalülitamist (kui aku on lahti ühendatud) peate sisestama Nissani raadiokoodi. See funktsioon on saadaval paljudes standardseadmetes. Seda rakendatakse selleks, et autovarguse korral ei saaks kurjategija autoraadiot mustal turul müüa (autoriks kanal Carengineering).

 

Nissani raadiokood on igal juhul individuaalne, nii et mõnikord tekitab lukust avamine raskusi isegi autoomanikule.

Võimalikud rikked

Milliste probleemidega võib autoomanik silmitsi seista:

1. Kui süsteem on varustatud juhtpaneeliga, siis see element, nagu praktika näitab, ebaõnnestub kõigepealt. See võib juhtuda nii kaugjuhtimispuldi tühja aku kui ka sagedase kasutamise tõttu, mis võib kaasa aidata seadme sees oleva plaadi pragunemisele.
2. Heli puudub, samal ajal kuvatakse ekraanil laulu ja esitaja nimi ning selle kestus. Sellel võib olla palju põhjuseid. Pinout võis paigaldamise ajal segi minna. Seega, kui pinout on vale, ei pruugi kõlarid olla õigesti ühendatud, mistõttu heli ei kostu.
3. Seade ei esita muusikat CD-delt ega loe plaate, vaid valikuliselt. Helisüsteemi intensiivse kasutamise korral on täiesti võimalik, et probleem peitub sees asuvas peas. Mõnel juhul aitab puhastamine.
4. Muusika helitugevust reguleeriv ratas hakkas üles ütlema. Selle põhjuseks on tavaliselt nii helisüsteemi halb kvaliteet kui ka raske kasutus. Samamoodi võivad raja muutmise nupud ebaõnnestuda.
5. Tõsiste külmade tõttu võivad tekkida tööprobleemid. Nagu teate, ei saa ükski seade kõrgel negatiivsel temperatuuril normaalselt töötada. Helisüsteemi töös ilmnevad "rikked", mis auto soojenemisel kaovad iseenesest.

Paigaldusjuhend

Standardne helisüsteemi ühendusskeem

Kirjeldame lühidalt, kuidas helisüsteemi õigesti installida:

1. Kui teil juba on helisüsteem, jätke need sammud vahele. Kõigepealt peate kõlarite ühendamiseks kaablid paigaldama. Kõlarid paigutatakse tavaliselt esi- ja tagauksesse või esiustesse ja tagumisse riiulisse. Juhtmed asuvad siseviimistluse all.
2. Pärast seda peate raami paigaldama keskkonsoolile.
3. Pärast raami paigaldamist peate terasest kroonlehed painutama, et see kindlalt tahvlile kinnitada. Kasutage käepärast tööriista, kuid olge ettevaatlik, et mitte raami kahjustada.
4. Pärast seda tuleb helisüsteem ühendada kõigi autos olevate vajalike pistikutega. Pärast ühendamist sisestage raadio raami ja kinnitage see.
5. Viimane samm on seadme tervise diagnoosimine. Kontrollige kõiki funktsioone ja veenduge, et kõik nupud töötavad korralikult.

Hind küsimus

Maksumus sõltub raadio kvaliteedist ja ka selle funktsionaalsusest.

1. Newsmy DT5267S (keskmine hind - umbes 23 tuhat rubla) 2. FarCar Winca M353 (hind - umbes 28 tuhat rubla) 3. DAYSTAR DS-7016 HD (hind - umbes 16 tuhat rubla)

Nissan Qashqai raadio

Kaasaegne auto pole enam mõeldav ilma hea kõlarisüsteemita.

Paljud tootjad paigaldavad tavaliselt kõige lihtsama multimeediumisüsteemi, mida tavaliselt nimetatakse raadioks. Nissan oli selles osas meeldiv erand.

Kuidas raadiot valida

Enne Nissan Qashqai põhikomponentide lahtivõtmist peate välja selgitama, kuidas valida selle mudeli jaoks spetsiaalselt seade. Omanik võib vabalt osta isegi luksusliku seadme. Paljud heli- ja digitaalseadmete tootjad on välja töötanud spetsiaalselt Qashqai jaoks mõeldud seadmed. Seetõttu piiravad valikut ainult autoomaniku isiklikud eelistused.

Peamine asi, mida tuleb arvestada, on minimaalne funktsioonide komplekt, mis peaks kaasaegses seadmes olema:

• mugav loetav piisava diagonaaliga ekraan;
• USB-port;
• CD/DVD lugemine;
• võimalus pääseda Internetti modemiga või ilma;
• brauser;
• pesad mälukaartidele SD/MicroSD.

See on minimaalne komplekt, mida peetakse iga autoraadio jaoks kohustuslikuks. Tõepoolest, täna on see juba täisväärtuslik elektro-digitaalne kombinatsioon, mis ei jää alla odavale arvutile.

Loodi multimeediumikeskused Nissan Qashqai

"Tavaline" viitab raadiole, mille paigaldab tootja autot müües sõitjateruumist. Sageli on need seadmed universaalsed ja neid saab hõlpsasti paigaldada erinevate automarkide erinevatele mudelitele. Allpool on viimase aja populaarseimad Nissan Qashqai peakomplektid.

Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

Seda seadet toodeti ja uuendati aastatel 2007–2014. Seda peetakse üheks kõige stabiilsemaks, hõlpsasti kasutatavaks ja isevärskenduvaks.

Isegi viimastel aastatel pole see oma tähtsust kaotanud. Põhifunktsioonid:

• klassikaline optiline draiv;
• TV-tuuner ja raadio pardal;
• Pult;
• kaardilugeja erinevat tüüpi kaartide jaoks;
• Interneti-ühendus ühendatud modemi või WiFi kaudu;
• 2-tuumaline protsessor, RAM ja sisseehitatud mälu (vahetatav);
• Andmeedastus Bluetoothi ​​kaudu;
• maastikukaamerad;
• mikrofon esipaneelil;
• lihtne ühendus

Samal ajal saab seadet lihtsalt parandada ja täiendada.

Peakomplektide mudelid Nissan Qashqai 2007-2014

Uuendatud eelmine mudel, millel on lai valik lisafunktsioone. Peamine muudatus oli tarkvara, mis võimaldas tavalistes kõlarites paremat heli esitada ja filme kvaliteetselt esitada. Samuti sai võimalikuks valida seadme enda värv, et see sobituks orgaanilisemalt auto sisemusse.

Raadio Nissan Qashqai Android DV 8739a

Seda mudelit on arendatud alates 2015. aastast ja tänapäeval peetakse seda parimaks Qashqai peakomplektiks. See on saanud mitmeid uusi funktsioone, mis oluliselt lihtsustavad navigeerimist ja haldust:

• puutetundlik ekraan eraldusvõimega 800x480;
• võimalus lugeda teavet mis tahes draividest ja kaasaskantavatest mälukaartidest;
• sünkroonimine iPhone'iga;
• brauser, mida saab sünkroonida erinevate positsioneerimissüsteemidega;
• laiendatav RAM;
• osade funktsioonide juhtimine roolil olevate nuppude abil.