Fordi veoautod ja maasturid võivad peagi saada süsinikkiust rattad
Sisu
Kuigi seda pole veel ametlikuks tehtud, võib Ford oma järgmistele linnamaasturitele ja veoautodele parema jõudluse ja kütusesäästu huvides lisada süsinikkiust rattad. Kuid ka riskid on suured, kuna rataste maksumus varguse korral on palju kõrgem kui alumiiniumvelgede oma.
Süsinikkiust rattad on autoturul endiselt haruldus. Neid on ilmunud mitme miljoni dollari väärtuses Koenigseggides ja viimastel aastatel on nad isegi jõudnud Fordi populaarseimatesse muskelautodesse. Kuid Michiganis asuv autotootja ei kavatse sellega peatuda ja nüüd kaalub Blue Oval süsinikrataste lisamist oma veoautodele ja maasturitele.
Tehnoloogia, mida saab tulevikus kasutada
Ford Iconsi ja Ford Performance Vehicle programmidirektor Ali Jammul usub, et Fordi tallis on rohkem sõidukeid, mis väärivad süsinikkiust rattaid, sealhulgas pikap. Hiljutisel Ford Ranger Raptori üritusel esinedes ütles Jammul, et "saate tõesti tuua selle tehnoloogia veoautodesse ja maasturitesse", lisades, et "Ma arvan, et me peame sellega katsetama, mulle väga meeldib see tehnoloogia."
Süsinikkiust rataste kasutamise eelised
Fordile pole süsinikrataste maailm võõras, sest ta on loonud Mustang Shelby GT350R jaoks maailma esimesed tootmisnäidised. Ford GT ja Mustang Shelby GT500 saavad ka süsinikrattad, mis on valitud vedrustuseta kaalu vähendamiseks juhitavuse ja jõudluse saavutamiseks. Kergemad rattad vajavad vähem vedrustusjõudu, et neid konaruste kohal hoida, samuti vähem energiat kiirendamiseks ja pidurdamiseks. Ratta kaalu vähendamine isegi mõne untsi võrra võib anda rajal mõõdetavat jõudlust.
Süsinikrataste eelised on aga veoauto või maasturi puhul pisut segased. Vähesed F-150 omanikud püüavad rajal püstitada isiklikke rekordeid ja maastikusõitjad võivad olla ettevaatlikud süsinikrataste komplekti kahjustamise suhtes.
Kuigi mitte nii habras, nagu mõned müüdid viitavad, võib iga ratas kahjustuda, kui miski maastikul külgsuunas läheb, ja süsinikrataste vahetamine on palju kallim kui nende tavaliste terasest või alumiiniumist kolleegide puhul.
Süsinikkiust rattad võivad parandada kütusesäästu
See ei tähenda, et kasu poleks. Kergemad veljed sobiksid ideaalselt autole, mis sõidab suurel kiirusel konarlikel pinnasteedel ja saab ka kütusesäästu boonuseid. Tegelikult on kergemate rataste tõhususe eeliseid, millel võib olla ka aerodünaamilisi eeliseid, nimetatud üheks peamiseks põhjuseks, miks süsinikrattad võivad elektrisõidukite maailmas ja ka veoautodes palju muuta.
Ford pole ühtegi plaani avalikustanud, kuid on selge, et ettevõtte sees on idee suhtes entusiastlik. Ehk varsti veerevad ümbruskonnas mõnusas süsinikkiust komplektis võimsad Fordi veoautod ja maasturid. Kui teie sõit on korralikult varustatud, kaaluge oma investeeringu kaitsmiseks rattamutritesse investeerimist.
**********
:
