Kaevanduskalluri MAZ-503 omadused

MAZ-503 on kaevanduskallur, seeriatootmine aastatel 1965-1977. Minski autotehas. Sellel on mitu modifikatsiooni, mis erinevad külje kuju ja kõrguse, väljaviske suuna ja salongi poolest.

Технические характеристики

Masina arendamise aluseks oli pardaveok MAZ-500. Prototüübi tasemel sai kallur valmis 1958. aasta keskel. Alates 1963. aastast läks ta eksperimentaalsesse kokkupanekusse ja 2 aasta pärast sarja. MAZ-503-l on modifikatsioonid, millele on määratud indeksid: A, B, C (valik Põhja jaoks), C, D (viimased 2 omandatud kere isolatsiooni). Selle põhjal on välja töötatud mudelid:

• 300 - karjääritingimuste jaoks produktiivsem;
• 509B - nelikvedu;
• 510 - 1 istmega kabiin;
• 511+847 - külgmise mahalaadimisega autorong.

Sarja 3 viimast mudelit ei toodetud.

Masina ja aluse erinevus on järgmine:

• kitsalt fokusseeritud - karjääripinnase transportimiseks;
• teleskooptüüpi hüdrauliliste amortisaatorite kasutamine;
• teljevahe vähendatud 3,4 meetrini.

Ülejäänud muudatused olid väikesed, need mõjutasid interjööri, mis:

• jäi samaks nagu tänapäevastel prügiautodel MAZ MKM, täismetallist;
• valmistatud keevitamise teel;
• sain 1 voodi 3 koha peale.

MAZ on varustatud:

• seade keha raputamiseks, mis võimaldab paremat tühjenemist;
• hüdrauliline mehhanism kere tõstmiseks/langetamiseks, juhitav kabiinist;
• roolivõim;
• käigukast ülekandearvuga 9,57;
• pidurisüsteem ilma ülekandeta haagisele;
• elektrilised klaasipuhastid;
• manuaalsed aknad;
• mootor YaMZ-236 4-taktiline, maht 11,1 l, 6 V-kujulise silindriga, võimsus 180 l / s, surveaste - 16,5, segu otsesissepritse, kütusekulu - 22 l / h. 100 km, mis on peaaegu 2 korda vähem kui põllumajandusettevõtete vajadusteks toodetud SAZ-3503;
• 6-käiguline manuaalkäigukast.

Kallurite omadused:

• mõõtmed - 5,785x2,5x2,65m;
• pöörderaadius - 8,5 m;
• vaba ruum - 27 cm;
• rööpmelaius - 1865 m (tagarattad), 1,97 - ees;
• kandevõime - 8 tonni;
• tühimass ja täismass - vastavalt 7,25 ja 15,25 tonni;
• maksimaalsed teljekoormused: 3,58 (ees), 10 (taga);
• maksimaalne tsirkulatsioonikiirus 75 km/h.

MAZ-503A

See on kalluri teine ​​modifikatsioon (esimene sai indeksi B). Erinevused eelkäijast:

• muudetud eestvaade;
• autod on muutunud kaasaegsemaks: salongi soojendus, valgustusseadmed.

MAZ-503B

See on masina esimene modifikatsioon. Muudatused selles on väikesed ja neid pole palju:

• kehal on sirged küljed;
• ilmus isereguleeruv tagaluugi avanemine;
• ümber kujundatud hüdraulika, parem juhitavus.

Hind ja analoogid

Kallurautode hind on olenevalt vanusest 145-300 tuhat rubla. On pakkumisi autorendiks, rendihind on 1 tuhat rubla vahetuse kohta