Honda kutsub kapoti võimaliku eraldumise tõttu tagasi 725,000 XNUMX maasturit ja veoautot
Honda sõnul võib tagasikutsumisega seotud sõidukitel esineda sõidu ajal rike, mis võib põhjustada kapoti lahti paiskumise ja lõpuks avarii.
Honda kutsus tagasi 725,000 2019 2016. aasta maasturit ja veoautot, millel võis olla purunenud kapoti riiv, mis võis lõpuks sõidu ajal avaneda. Ettevõte on seda väitnud mõnes postituses, et seda probleemi lahendada, nagu nõuavad USA mootorsõidukite ohutust reguleerivad asutused, peamiselt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Väljaannete kohaselt on mõjutatud mudelid 2019 Passport, 2017-2020 Pilot ja XNUMX-XNUMX Ridgeline.
Järgides sellistel juhtudel tavapärast protokolli, loodab Jaapani tootja pärast seda teadaannet saata igale omanikule teate alates järgmise aasta 17. jaanuarist. Avaldatud number kehtib ainult Ameerika Ühendriikide kohta, kuid kogu maailmas hõlmab tagasikutsumine 788,931 XNUMX sama probleemiga sõidukit. .
Kui ettevõte väljastab tagasikutsumise, kutsub ta mõjutatud omanikke üles pöörama tähelepanu posti teel saadetavale teatisele, et viia nende sõidukid volitatud edasimüüjale, kes hindab neid ja teeb asjakohased remonditööd ilma kliendile lisatasuta. Tootja ja protsessi üle järelevalvet teostavate regulaatorite idee on vähendada katkiste autode ümber teedel varjatud ohtu, mis võib tähendada inimelude kaotust, kui seda õigel ajal ei kõrvaldata. Selle uue Honda tagasikutsumise puhul näib probleemi olevat lihtne lahendada, kuna see hõlmab ainult kahjustatud osade asendamist uute osadega, et riiv korralikult töötaks.
Tagasikutsumine on autotööstuses väga levinud ja kujutab endast ideaalset võimalust tootmisliinil tekkida võivate vigade parandamiseks. Paljud tootjad järgivad neid ohutusprotseduure mitte ainult oma tööjõu, vaid ka tarnijate jaoks, mis võib samuti olla riskiallikaks. , mida leidub paljudes erinevat marki sõidukites ja mis võivad ootamatult tööle hakata, põhjustades reisijatele vigastusi või isegi surma.
Samuti:
