Hummer H2 2006 ülevaade
Hmmmmm. Kus see on.
Sõjaväe Humveel põhinev tsiviilsõiduk Hummer on üks suur paha poiss.
See on auto, mis sai Lahesõjaga sama kuulsaks kui California kuberner Arnie Schwarzenegger, kellel on nende kollektsioon.
Nagu Gold Coasti põhjatipus Darlington Parki võidusõidurajal H2 Hummerit testides saime teada, on see suure poisi mänguasi.
Kultuse seisukohalt on Hummer ikoonilisele Harleyle peaaegu sama lähedal kui nelja ratta seljas. Testime autot rajal ja väljaspool seda Corvette Queenslandiga, mis muudab autod parempoolse rooliga ja müüb neid ka Queenslandis.
Kolm Gold Coasteri võidusõitjat suplesid 142,000 15,000 dollari väärtuses autosid. Luksuspakett maksab teile XNUMX dollarit rohkem.
Varuge kütust: 6.0-liitrine Vortec GM Gen 237 V111 mootor 8 kW võimsusega umbes 20 liitrit 100 km kohta. Seda seetõttu, et see lükkab umbes kolm tonni sõidukit.
On ebatõenäoline, et Hummerit ostnud inimene pöörab liiga palju tähelepanu kütusehindadele, mistõttu umbes 150 dollari eest paagi täitmine ei tõsta tõenäoliselt vererõhku liiga palju.
1992. aastal nägi Big Arnie eraisikust autoostja potentsiaali ja palus USA võimudel see talle maha müüa.
Need, kes käivad Arnie jälgedes, saavad auto, mis tunneb teedel väljateenitud lugupidamist. Ja vaatamata oma suurusele saab see hästi hakkama.
Nurkades on kere ümberminek parajal määral ja sa pead veidi pingutama.
V8 on ühendatud neljakäigulise automaatkäigukastiga, mille käiguvahetaja meenutab lennuki võimsusregulaatorit.
Sellel on suur interjöör koos koppistmetega ees, kolm istet teises reas ja valikuline ühekohaline iste kolmandas reas. Esiistmed on elektriliselt kaheksas suunas reguleeritavad.
Üllataval kombel on H2-d lihtne käsitseda ja see ei ole üldse hirmutav. Pöördering on 13.5 m kõrgusel sellisel autol väike ja manööverdamine on lihtne, kuigi tuleb jälgida auto laiust, mis on 2063 mm ilma peegliteta.
LandCruiseriga või Patroliga harjunud inimesed tunnevad end kohe mugavalt.
Ehkki see ei pruugi olla võimeline ühe hüppega üle kõrgete hoonete hüppama, suudab see kindlasti läbida rohkem kui poole meetri veest, ronida 406 mm astmeid ja saavutada Darlingtoni pargi põhisirgel hõlpsalt kiirus 140 km/h. .
Maastikul on see metsaline, kuid mõningate puudustega. Suur suurus tähendab, et mõnikord on röövikut otse sõiduki ees raske näha. Mootori pidurdamine järskudel laskumistel on parimal juhul alla keskmise isegi madalatel pööretel, kui esimene käik on lukustatud. Kliirens, lähenemis- ja väljumisnurgad ning kaldtee on tohutud.
Nii rajal kui ka väljaspool seda uriseb auto trimm kehva ilmaga nagu purjekas. Kuid Hummeris on midagi, mis paneb sind tahtma rohkem... rohkem aega rooli taga.
