Hyundai soovib integreerida oma autode pagasiruumi elektrilise rolleri

Linnaliikluse optimeerimiseks plaanib Hyundai oma sõidukite pagasiruumi paigutada elektrilise tõukeratta.

Kuigi elektrisõidukid ja keskkonnasäästlikud mikromobiilsuse lahendused arenevad paralleelselt, on nende mitmekülgsuse osas piirangud. Lahendus: pakkuge linnadele võimalikult lähedalt lähenevat sõidukit, enne kui annate teed väikesele elektriliselt veerevale objektile.

Ja seda kaalub Hyundai ettepanekuna, mida tõendavad hiljutised veebis ilmunud patendid. Nende skeemide kohaselt kaalub Hyundai täielikult kokkupandava elektritõukeratta pakkumist, mida saaks hoida pagasiruumis, vt tormiuksed.

Roller koos laadimisega otse pagasiruumis

Sarnaselt sellele, mida Hondal oli 80ndate alguses Motocompoga pakkuda (väike astmaatiline roller linnaauto pagasiruumi hoidmiseks), on selle rolleri eeliseks see, et see on hästi pakiruumi külge kinnitatud ja laetav. just seal.

Jalakäijaid hoiatava valjuhääldiga võib see saavutada kiiruse kuni 25 km / h. Kuid tehniline teave pole veel teada, nagu ka Hyundai või Kia autode võimaliku masstootmise ajastus. Kaks ettevõtet saavad pakkuda hetkel konkurentsivaba lahendust, eriti pärast Peugeot' lahkumist, mis pakkus 3008 pagasiruumis e-Kick rollerit.