Hyundai ja Kia võistlevad Rivianiga ning Amazon elektrikaubikutega

Tutvuge Hyundai PBV kontseptsiooniga. Tootmisversioon saab peagi sõita ka avalikel teedel.

Hyundai ja Kia teatasid 100 miljoni euro suurusest strateegilisest investeeringust 161.5 miljoni euro suurusesse (80 miljonit Austraalia dollarit) Ühendkuningriigi elektrisõiduki käivitamisse. viimane panustab 129.2 miljonit eurot (20 miljonit Austraalia dollarit).

Ülioluline on see, et osana sellest uuest partnerlusest tutvustavad Hyundai ja Kia spetsiaalseid nullheitmega sõidukeid (PBV), mis peavad sammu uue elektrisõidukite spetsialisti Rivianiga.

Arrivali skaleeritav "rula" elektrisõidukite platvorm on nende tulevaste PBVde aluseks, mida hakkavad peamiselt kasutama logistika- ja transpordiettevõtted. Sellel on modulaarne struktuur, mis sisaldab akut, elektrimootoreid ja ülekandekomponente.

Eelkõige töötavad Hyundai ja Kia praegu konkurentsivõimelise hinnaga väikeste ja keskmise suurusega kaubikute kallal, samal ajal kui uurimisjärgus on "muud tooted", mis hõlmavad "mitmeid sõidukikategooriaid ja -tüüpe" ning vastavad seetõttu "mitmekestele klientide vajadustele".

Algusest peale on Hyundai ja Kia uued PBVd suunatud Euroopa turule, kus on karmimatest heitgaasiregulatsioonidest tulenevalt "kiiresti kasvav nõudlus... keskkonnasõbralike tarbesõidukite järele", kuid vihjatud on juba ka teistele turgudele.

Arrival on juba pilootprogrammid mitme logistikaettevõttega Euroopas, mis kõik kasutavad oma arhitektuuriga kaubikuid.

Hyundai esitles oma PBV kontseptsiooni selle kuu alguses Las Vegases Consumer Electronics Show'l (CES). Mis puutub Universal Platforms Arrivali, siis selle rakendused olid praktiliselt piiramatud.

Nagu teatatud, investeeris Amazon mullu veebruaris Riviani 700 miljonit dollarit (A1b) ja tellis seitse kuud hiljem 100,000 XNUMX saastevaba kaubikut. Ütlematagi selge, et nüüd on mäng alanud.