Hyundai N Festival: kas see võib olla maailma odavaim rajapäev (garantiiga)?

Hyundai N Festival toimub nüüd kolmandat korda.

Autotööstuse ettevõtted räägivad tänapäeval palju klientidega emotsionaalse sideme loomisest. Kuigi on lihtne arvata, et see on lihtsalt turundustrikk, näitab Hyundai 2021. aasta N festivaliga, mida see tegelikult tähendab. 

Hiljuti tuli Victoriasse Winton Racewayle üle 120 Hyundai N Performance'i omaniku, et tähistada oma uut seost Lõuna-Korea kaubamärgiga. 

Järgmisel päeval veetsid 60 nendest omanikest rohkem aega koos, kui nad tuuritasid Victoria ajastu mägismaal.

Nii suur kasv ei tulene mitte ainult 2021. aasta uute N-mudelite tulvast – uuendatud i30 N ja täiesti uue i20 N, Kona N ja i30 N sedaani turuletoomisega –, vaid ka sellest, et Hyundai on investeerinud aega ja vaeva. . suhelda selle kasvava niinimetatud "N-thusistide" kogukonnaga. 

Hyundai Australia tugevdab neid kliendisuhteid, osaledes sotsiaalmeedias "N Australia" sildi all, mis kõik tipneb iga-aastase N.

i20 N on Hyundai vastus Ford Fiesta ST-le.

"Meie N-Austraalia platvorm, mis hõlmab nii sotsiaalmeediat kui ka üritusi, nagu N-festival, on olnud N-brändi kohaliku edu peamine tõukejõud," selgitab Hyundai Austraalia pressiesindaja Guido Schenken.

„Hyundail ei olnud enne N-i kõrgtehnoloogiliste sõidukite väljatöötamist, seega olid meil 2018. aastal turule toomisel tagasihoidlikud müügiootused. Me kindlasti ei oodanud, et N-entusiastide kogukond nii kiiresti kasvab, nad võtsid kasutusele autod ja kõik muu. N, need on põhjus, miks N on Austraalias nii edukas olnud."

i30 Sedan N on uusim mudel, mis on liitunud N ridadega.

Hiljutine Wintoni üritus oli N festivali kolmas võõrustaja pärast 2019. aasta üritust Wakefield Parkis ja 2020. aasta üritust Queensland Speedwayl (mis toimus pandeemiapiirangute tõttu 2021. aasta jaanuaris).

Mis on festival N? Lihtsamalt öeldes on see proovipäev, kus kliente julgustatakse uurima oma mudeli N jõudluspotentsiaali turvalises keskkonnas. Kuid tegelikult on see palju enamat.

Victorias Winton Racewayl väljus üle 120 N omaniku.

Uutele klientidele või neile, kes mõtlevad uuendada, toimusid uuemate mudelite proovisõidud. Hyundai korraldab oma ekspertidega tehnilisi kõnelusi, et vastata kõikidele omanike küsimustele. 

Rajal töötavad ka välisfirmad nagu Pirelli ja Revolution Racegear, kes abistavad neid, kes soovivad oma raja jõudlust järgmisele tasemele viia.

Klientidelt tuleb tasuda ainult 25 dollarit raja päeva kohta.

Lastele on ka tegevusi, nagu RC-autod ja vorstisära, et muuta see peretegevuseks.

Hyundai andis ka suurepärase võimsuse – HMO Customer Racing TCR-i sõitjad Josh Buchan ja Nathan Morcom viivad kliente oma i30 N TCR-i võidusõiduautodega kuumadele ringidele. 

Josh Buchan ja Nathan Morcom sõidavad oma i30 N TCR võidusõiduautodega ringi. 

Austraalia rallitäht Brendan Reeves ja tõusev täht Holly Asprey sõitsid ka Hyundai i30 Fastback N-ga, mis on ehitatud World Time Attacki jaoks.

See ei teeni ka Hyundai jaoks raha: klientidelt küsitakse ainult 25 dollarit päevas, mis ei kata mitte ainult raja aega, vaid sisaldab ka tasuta mütsi ja pikkade varrukatega särki päeva meenutamiseks.

Kona on esimene Hyundai linnamaastur, mis on saanud N-töötluse.

Kuid ärge eksige, see ei ole heategevus ega midagi, mida Hyundai teeb oma ettevõtte südame headusest. N Festival ja kõik muud N-Austraalia üritused ja sotsiaalmeediaprogrammid on loodud selleks, et müüa rohkem autosid.

Emotsionaalse sideme loomine sellise kogemuse kaudu nagu festival on mõeldud selleks, et muuta kliendid bränditruuks, kes seejärel veenavad teisi valima N mudelit Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST või Renault Megane RS asemel.

World Time Attacki jaoks ehitatud Hyundai i30 Fastback N juhtis Holly Esprey.

Plaan töötab ka seetõttu, et Hyundai nautis just novembris oma parimat Model N müügikuud, tarnides enam kui 300 ühikut nelja mudeli vahel. 

See toob N-mudelite koguarvu Austraalias 4000-ni, kuna esimene i30 N luuk leidis 2018. aasta märtsis ostja; mis teeb Austraaliast ka ühe maailma suurima lämmastikuturu.

Austraalia on üks suurimaid lämmastikuturge maailmas.

Schenken usub, et N-festivali edu ja omanike kogukonnaga suhtlemine on aidanud kiiresti suurendada nii N-mudelite kui ka Hyundai Austraalia pakutavate sarnaste "N Line" variantide müüki. 

Alates 2018. aastast on N/N Line'i kombineeritud müük kasvanud ühelt protsendilt Austraalia kogumüügist 17 protsendini 2021. aastal. Praegu plaanib Hyundai 2022. aastal, et veerand kogu kohalikust müügist pärineb N/N Line'i mudelitest.

N/N Line'i müük moodustab 17% kogu Hyundai müügist Austraalias.

Sel eesmärgil korraldatakse rohkem üritusi, sealhulgas 2022. aasta N festival, mis peaks toimuma Lõuna-Austraalias Bend Motorsport Parkis.

"Oleme juba pikka aega plaaninud N-ürituste arvu suurendada, kuid viimased kaks aastat on meie võimalusi tõsiselt piiranud," ütleb Schenken.

Tulemas on veel N üritust.

"Iga-aastane N-festival jääb alles, kuid lisaks plaanime järgmisel aastal korraldada igas osariigis rohkem kohalikke N-i üritusi, mis hõlmavad Tech Talksi, maanteereise ja rajaüritusi."

Arvestades selle mõju lõppmüügile, oodake, et Hyundai jätkab rohkemate ürituste, näiteks N-festivali, korraldamist, et süvendada emotsionaalset sidet kasvava N-st ostjate vaatajaskonnaga.