Hyundai Santa Cruz: pikap, mida tasub kaaluda 2022. aastal
Artiklid

Hyundai Santa Cruz: pikap, mida tasub kaaluda 2022. aastal

Uus Hyundai Santa Cruz on selle kaubamärgi kompaktne veok, millel on suurepärane kütusesäästlikkus. Sportlik seiklusauto pakub ka nutikaid hoiustamislahendusi, mistõttu on see suurepärane ost 2022. aastal.

Kui Hyundai esimest korda Hyundai Santa Cruzi esitles, oli esialgne reaktsioon segane. Kas see on maastur? Veoauto? Omapärane mullet on Hyundai veebisaidil klassifitseeritud linnamaasturiteks ja autotootja nimetab seda sportlikuks seiklussõidukiks (mis on tehniliselt SAV).

Kuid sellel on veoauto kere, mis asetab selle Subaru Baja ja . Sarnaselt Jeep Gladiatorile, mis tundus olevat klassifikatsiooni trotsinud, on Santa Cruz funktsionaalne ja intelligentne sõiduk. Kuid olgu see stiil milline tahes, pikapiga on rõõm sõita.

Suure kandevõimega pikap

Juhiistmelt ei näe Santa Cruz välja nagu veoauto, ees on tugipostid ja mitme hoovaga tagavedrustus. Kuid see töötab nagu üks, nelja jala pikkuse voodiga, mis saab helistada sõpradelt, kes vajavad abi mööbli või kolimisega.

Väike Hyundai veok veab 3,500-liitrise baasmootoriga umbes 2.5 naela ja valikulise 5,000-hj 2.5-liitrise turbomootoriga kuni umbes 281 naela. See on samaväärne või parem kui teistel kompaktveokitel, nagu üllatavalt ruumikas Ford Maverick või Honda Ridgeline.  

Kui palju Santa Cruz maksab?

Hind peegeldab aga sõidu mugavusi, mida tugevdab Tucsoni venitatud versioon. Täislastis nelikveoga Santa Cruz maksab teile veidi üle 41,000 XNUMX dollari, mis on umbes sama palju kui Firs Editionil, nelikveoga Lariat Luxury Maverickil ning kõigi saadaolevate lisavarustuse ja lisavarustusega. Honda Ridgeline maksab rea tipus mitu tuhat rohkem, kuid see on ka pikem ja veokilaadsem. 

Santa Cruz paistab silma selle mitmekülgsuses ja suutlikkuses ning see on valmis teid endaga maastikule viima enamikul radadel, mis ei nõua täielikku paindlikkust. Sellel on käepärased nupud allamäge pidurdamiseks ja kesklukustusdiferentsiaal ühe puutega juhtimiseks. Kliirens on enam kui piisav – 8.6 tolli, mis on rohkem kui uuel Kia Sedonal ja Volkswagen ID.4-l. 

Nutikad salvestusvõimalused

Tagaküljel on nutikad hoiustamisvõimalused, eriti tühjenduskorgiga põrandaalune sahtel. Voodi põhikorrusele saab paigutada nelja jala laiuseid vineerilehti ning kaasas on reguleeritav liist ja kinnitussüsteem. Sees on ka 115-voldine vahelduvvoolu inverter, millega saab laadida väikseid esemeid nagu õhukompressor või telefon. 

Üldiselt ühendab Santa Cruz veoauto funktsionaalsuse linnamaasturi mugavusega. Lisaks on seda lihtsam parkida ja see ei kuluta liiga palju gaasi. Siiski võite otsustada, et te ei räägi sõpradele, et teil on veoauto. Kui sulle just ei meeldi aidata inimestel liikuda.

**********

:

Lisa kommentaar