Kas jahutusvedeliku värvus on oluline?

Jahutusvedelik on autos üks olulisemaid töövedelikke. Kauplustest leiab erinevat värvi vedelikke, kuid tuleb välja, et see pole asi, millega neid valides arvestada. Mis on jahutusvedeliku funktsioon, kas seda saab asendada veega ja kuidas valida oma autole õige? Meie artiklist saate teada kõigest!

Mida sellest postitusest õppida?

• Miks on jahutusvedelik auto nõuetekohaseks tööks nii oluline?
• Mis saab siis, kui me ei tea, mis vedelik auto jahutussüsteemis parasjagu on?
• Mis tüüpi jahutusvedelikke on kauplustes saadaval?

Lühidalt

Kauplustest leiab kolme tüüpi jahutusvedelikke: IAT, OAT ja HOAT, mis erinevad tootmistehnoloogia ja kasutatud korrosioonivastaste lisandite poolest. Kasutatav värvaine ei mõjuta vedeliku omadusi, seega võite segada erinevate tootjate erinevaid värve eeldusel, et need on toodetud sama tehnoloogiaga.

Milleks külmutusagensit kasutatakse?

Jahutussüsteem hajutab soojust, mis on auto mootori kõrvalmõju. Lisaks peab selle vedel täidis taluma suvel kõrgeid välistemperatuure ja mitte külmuma talvel isegi tugevate külmade korral. Lisaks soojuse hajumisele jahutusvedelik kaitseb kogu süsteemi komponente kahjustuste eest... See peab olema ohutu mitmesuguste materjalide, nagu kumm, alumiinium või messing, jaoks, seega, välja arvatud hädaolukordadel, ei tohiks seda asendada veega, mis võib keema minna või külmuda.

Jahutusvedelike tüübid

Jahutusvedeliku komponentide loetelu on väike: vesi, etüleenglükool ja korrosiooniinhibiitorid.... Samuti on propüleenglükoolil põhinevaid vedelikke, mis on vähem toksilised, kuid palju kallimad. Iga vedelik sisaldab ühte glükooli, kuid olenevalt tootmistehnoloogiast ja kasutatud lisanditest jagatakse need kolme tüüpi:

• IAT (anorgaaniliste lisandite tehnoloogia) on vanim jahutusvedeliku tüüp, millel on palju puudusi. Sellele lisatud korrosiooniinhibiitorid kaotavad kiiresti oma omadused ning selle põhikomponendiks olevad silikaadid tekitavad sadestusi, mis piiravad voolu ja lahtiühendamisel ummistavad radiaatori kanaleid. IAT vedelikud kaotavad oma omadused umbes 2 aasta pärast ja neid ei saa kasutada alumiiniumjahutites.
• OAT (orgaanilise happe tehnoloogia) – seda tüüpi vedelik ei sisalda silikaate, vaid orgaanilised happed, mis loovad õhukese kaitsekihi radiaatori elementide pinnale. Võrreldes IAT-ga hajutavad need paremini soojust, nende kasutusiga on pikem (5 aastat) ja neid saab kasutada alumiiniumjahutites. Teisest küljest ei tohiks neid kasutada vanemates sõidukites, kuna need võivad hävitada pliijoodet ja teatud tüüpi tihendeid.
• HOAT (orgaanilise happe hübriidtehnoloogia) on hübriidvedelikud, mis sisaldavad nii silikaate kui ka orgaanilisi happeid. Selle tehnoloogia abil saadud tooted moodustavad radiaatorielementidele kaitsekihi, sobivad kokku erinevate materjalidega ning nende kasutusiga, nagu OAT puhulgi, on 5 aastat.

Jahutusvedeliku värvid

Kauplustes on saadaval palju eri värvi jahutusvedelikke, kuid seda ostes ei tasu arvestada. Värvaineid hakati lisama, et eristada eri tootjate aineid ja tänapäeval kasutatakse neid lekkeallika tuvastamiseks. Erinevat värvi vedelike segamisel ei ole vastunäidustusi, peaasi, et need on valmistatud sama tehnoloogiaga. – Vastasel juhul võivad kaitseomadused halveneda. Kasutatava vedeliku tüübi leiate sõiduki kasutusjuhendist, kuid kui pole võimalik kindlaks teha, mis radiaatoris on, kõige kindlam on hankida universaalne vedelik.... Seda saab segada mis tahes vedelikuga.

Soovitatavad radiaatori jahutusvedelikud:

Mida veel tasub teada?

Radiaatorivedelikku müüakse valmis või kontsentraadina.... Teisel juhul tuleks see segada veega (eelistatavalt destilleeritud), kuna puhtal kujul ei täida see oma funktsioone korralikult. Samuti tasub meeles pidada, et iga vedelik kaotab aja jooksul oma omadused, mistõttu on need soovitatavad. regulaarne asendamine vastavalt sõiduki tootja juhistele ja silindril olevale teabele... Enamasti soovitatakse neid iga 5 aasta tagant või pärast 200-250 tuhande kilomeetri läbimist. km, aga kindlam on seda teha veidi tihedamini, näiteks iga 3 aasta tagant... Uut mõõtu ostes tasub üle vaadata, kas vastab PN-C 40007: 2000 standardile, mis kinnitab selle kvaliteeti ja omadusi.

Kas otsite oma autole tõestatud jahutusvedelikku? Külastage kindlasti veebisaiti avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,