Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine
Näpunäiteid autojuhtidele

Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Kirjelduse järgi eristab Igla immobilisaatorit intelligentne lähenemine auto turvalisusele. Seadme kasutuselevõtt oli uudne - auto elektrijuhtmestikku lõhkumata, süsteemi aktiveerides tavalise võtmega - ilma täiendavate võtmehoidjateta.

Sõidukite vargusvastaseid süsteeme täiustatakse pidevalt: ebausaldusväärsed analoogseadmed on andnud teed digitaalsüsteemidele. Furoori autode vargusvastaste süsteemide vallas tekitas Igla immobilisaatori leiutamine Venemaa ettevõtte "Author" inseneride poolt: uue põlvkonna turvaseadme kirjeldus on esitatud allpool.

Kuidas immobilisaator "IGLA" töötab

2014. aastal patenteerisid arendajad uudsuse – standardse CAN siini kaudu sujuvad digitaalsed lukud. Kaks aastat hiljem hakkas ettevõte turule tarnima autode automaatse käivitamise seadmeid, jättes kõrvale standardsed vargusvastased süsteemid, ja arendas ka nutitelefonidest immobilisaatori juhtimist. Tänapäeval müüakse paljudes maailma riikides uue põlvkonna miniatuurseid "stealth-valve".

Igla immobilisaatori paigaldamise varjatud kohad asuvad siseviimistluse all, pagasiruumis, juhtmestikus, auto kapoti all. Needle töötab lihtsalt: auto on relvastatud tavalise võtmega ja kaitse desaktiveeritakse teatud nupukombinatsiooni vajutamisel (aknatõstukid, kliimaseade, helitugevus roolil jne).

Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Immobilisaator "Igla"

Valige ise vajutamise järjekord ja sagedus ning isikukoodi saate muuta vähemalt iga päev. Peate avama auto ukse, istuma juhiistmele, valima salajase kombinatsiooni ja alustama liikumist.

Kuidas Igla turvasüsteem hoiab ära autovargused

Kompaktne pliiatsisuurune vargusvastane seade, mis on paigaldatud raskesti ligipääsetavasse kohta, on tavaliste digitaalsete juhtmetega ühendatud mootori ECU-ga. Toimimispõhimõte on järgmine: kui süsteem pole roolis istujat autoriseerinud, saadab see juhtploki moodulile käsu, mis omakorda peatab auto liikvel olles.

Kõik toimub CAN-bussi kaudu hetkel, mil auto hoogu võtab. See on kompleksi eripära: Igla immobilisaatorit on võimalik paigaldada mitte igasse autosse, vaid ainult kaasaegsetesse digimudelitesse.

Uuenduslikel valveseadmetel puuduvad valgus- ja helitunnusmärgid (summer, värelevad dioodid). Seetõttu ootab kaaperdajat ebameeldiv üllatus: auto peatub pärast mootori käivitamist teel.

Vargusvastaste süsteemide mudelivalik

Viimaste aastate jooksul on ettevõte alustanud mitmete autode turvasüsteemide mudelite tootmist. Minge immobilisaatori "Igla" (IGLA) ametlikule veebisaidile iglaauto.author-alarm.ru , saate tutvuda tootja uusarendustega.

Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Vargusvastane süsteem "Igla 200"

  • Mudel 200. Suurenenud salastatuse toode töötleb infot auto elektroonikasüsteemidest ja anduritest ning vajadusel blokeerib jõuallika. Turvakompleksi saate desaktiveerida tavaliste nuppude kombinatsiooniga.
  • Mudel 220. Üliväike liigutus on tehtud niiskus- ja mustuskindlas korpuses. Signaal edastatakse tehase siini kaudu. Salajane kombinatsioon sisestatakse klahvidele, mis asuvad roolil ja armatuurlaual. "Igla 220" kohandub peaaegu kõigi kodumaiste autodega, millel on parda 12 V toitevõrk, ja lülitub hõlpsasti teenindusrežiimi.
  • Mudel 240. Miniatuurse vargusvastase varustuse korpus ei reageeri veele, tolmule, kemikaalidele. Diagnostikavahendid ei tuvasta seadet. Avamise PIN-kood sisestatakse auto juhtnuppudest või nutitelefonist.
  • Mudel 251. Üliväikese põhiseadme paigaldamine ei nõua juhtmete katkestamist, see paigaldatakse lisavarustusena teistele vargusvastastele süsteemidele. Deaktiveeritud auto armatuurlaual oleva salakoodiga, skannerid ei tuvastanud.
  • Mudel 271. Kõige salajasemad seadmed võetakse kasutusele ilma lisajuhtmeteta, see töötab koos teiste turvaseadmetega. Sellel on sisseehitatud relee, see on kergesti ülekantav teenindusrežiimi. Kasutaja autoriseerimine toimub kordumatu PIN-koodi komplekti abil.

Igla immobilisaatorite mudelivaliku hindade võrdlev tabel:

Mudel 200Mudel 220Mudel 240Mudel 251Mudel 271
17 990 rubla18 990 rubla24 990 rubla21 990 rubla25 990 rubla
Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Immobilisaator "Igla 251"

Mehhanismitüübid 220, 251 ja 271 on varustatud teise AR20 analoogblokeerimismooduliga, mis on ühendatud põhiseadmega. Alustuseks on vaja voolu kuni 20 A. Seadmed töötavad ilma võtmehoidjateta.

Süsteemi eelised ja võimalused

Teiste turvasüsteemidega tuttavad autoomanikud said hinnata uue arenduse eeliseid.

Eeliste hulgas on järgmised:

  • Parda elektrivõrgu terviklikkus.
  • Suur paigalduskohtade valik.
  • Väikesed mõõtmed - 6 × 1,5 × 0,3 cm.
  • Maksimaalne vargusvastane vargusvastane toime.
  • Paigaldamise ja hooldamise lihtsus.

Muud Igla immobilisaatori paigaldamise eelised:

  • Seade ei anna oma asukohta välja heli, valgussignaalide ja antenni abil.
  • Ei mõjuta jõuallika, teiste sõidukisüsteemide tööd.
  • Ühildub teiste vargusvastaste alarmidega.
  • Sellel on lisafunktsioonid (TOP, CONTOUR).
  • Paigaldamine ei riku sõiduki garantiid (müüjad ei vaidle paigaldamisele vastu).

Autojuhte köidab luku intellektuaalne olemus – mobiiltelefoni ja Bluetoothi ​​kaudu juhtimise võimalus. Kasutajad hindasid süsteemi arvukaid võimalusi: täieliku funktsioonide loendi leiate Igla immobilisaatori tootja ametlikult veebisaidilt.

Kapoti luku juhtmoodul CONTOUR

"Contour" - alarmi lisamoodul, mis juhib kapoti lukke. See suurendab oluliselt kompleksi kaitsefunktsioone.

CONTOUR ei vaja uut juhtmestikku: krüpteeritud side "aju" ja lukustusmehhanismi vahel toimub rongisisese elektrivõrgu kaudu.
Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

IGLA vargusvastane seade ja CONTOUR kapoti lukustuse juhtmoodul

Auto kapoti elektromehaaniline lukk lukustub automaatselt, kui paned auto valvesse või kui mootor on varguse ajal blokeeritud. Pärast omaniku volitamist lukk avaneb.

TOR CAN relee kaug- ja sõltumatu blokeerimine

Digitaalne relee TOR on täiendav blokeerimisahel. See on teine, kõrgendatud autokaitse tase. Juhtmeta relee hakkab tööle (lülitab sisepõlemismootori välja) volitamata käivitamise korral.

Relee on integreeritud GSM-majakatega. Kui paigaldate standardjuhtmetesse mitu sõltumatut digitaalset TOR-moodulit, saate ainulaadse kaitse. Kaaperdamise ajal saab ründaja tuvastada ja välja lülitada ühe relee, proovida mootorit käivitada, kuid vargusvastane varustus lülitub "turvarežiimile": kõlavad esituled ja tavaline helisignaal ning omanik saab teade sissetungija sõidukisse tungimise kohta, samuti auto asukoha koordinaadid.

Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Immobilisaatori digitaalrelee TOR

Ilma töötava jõuallika digitaalse blokeerimiseta saate seadistada režiimid "Röövivastane" ja "Töötava mootori väljalülitamine".

IGLA turvauuendus

Kirjelduse järgi eristab Igla immobilisaatorit intelligentne lähenemine auto turvalisusele. Seadme kasutuselevõtt oli uudne - auto elektrijuhtmestikku lõhkumata, süsteemi aktiveerides tavalise võtmega - ilma täiendavate võtmehoidjateta. Mõelge avamiskood ise välja tavaliste nuppudega manipuleerides: vajadusel saate selle hõlpsalt üle kirjutada.

Uuenduseks on saanud ka kompleksi absoluutne salastatus, mida illegaalselt autosse sisenedes pole võimalik aimata. Uuenduslik nutitelefoni abil autoriseerimine meelitas toote juurde terve armee ostjaid.

Huvitav on ka teenindusrežiim. Kui teete hooldust (või muud diagnostikat), eemaldage osaliselt kaitse valitud klahvikombinatsiooniga. Kapten saab jaamas ringi liikuda tavapärasel viisil – kiirusega 40 km/h. Pärast hooldust aktiveerub vargusvastane seade auto pöördeid tõstes automaatselt.

Veel üks tore uuendus: kui auto lukustada tavalise võtmega, lähevad kõik aknad üles ja tahavaatepeeglid klapivad sisse.

Piirangud

Autojuhid peavad toodete peamiseks puuduseks hinda. Kuid selline hästi läbimõeldud kompleksne disain, mis on pakitud miniatuursesse karpi, ei saa olla odav.

Igla turvavarustuse paigaldamisel tuleb arvestada äkkpeatuse ohuga kiirusel. See võib juhtuda siis, kui mehhanism ei ole mingil põhjusel teid tuvastanud.

Kui lukustusahelas on kuskil halb ühendus, ei saa te autot käivitada ja omal jõul autoremonditöökotta sõita.

IGLA immobilisaatori paigaldusprotsess

Kui pardaelektroonika käsitsemise oskus puudub, võtke ühendust spetsialistiga. Kuid kui olete oma võimetes kindel, järgige Igla immobilisaatori paigaldamise juhiseid:

  1. Võtke keskkonsool lahti.
  2. Uurige kompleksi ühendusskeemi.
  3. Puurige rooli piirkonda auk - siin peate asetama elektroonilise luku, mis on ühendatud vargusvastase juhtseadmega.
  4. Eraldage turvaseadmete juhtmed. Ühendage toide: ühendage üks juhe akuga (ärge unustage kaitset). Seejärel ühendage Igla immobilisaatori juhiseid järgides auto teiste elektrooniliste süsteemidega. Ukselukkude avamiseks ja blokeerimiseks kasutatakse viimast ühendatud kontakti.
  5. Viimases etapis helistage toiteallikale, veenduge, et kontaktid on hästi ühendatud.
Immobilisaator "Igla": ametlik sait, paigaldus, kasutamine

Igla immobilisaatori paigaldus

Lõpuks paigaldage lahtivõetud konsool.

Süsteemi kasutamine

Kui turvamehhanism on rakendatud, tutvuge süsteemi kasutamise põhireeglitega.

Parooli määramine

Tule välja oma unikaalne kood. Seejärel jätkake samm-sammult:

  1. Keerake süütevõtit. Diood vilgub iga kolme sekundi järel – seade ootab parooli määramist.
  2. Sisesta oma kordumatu kood – tuli vilgub kolm korda.
  3. Dubleerige kood – samade paroolide sisestamisel kuvatakse dioodinäit kahekordselt ja kui vastet ei leita, on see neljakordne. Teise võimaluse korral lülitage süüde välja, proovige uuesti.
  4. Seisake mootor.
  5. Ühendage immobilisaatori positiivse kontakti küljest lahti kaks juhet: punane ja hall. Sel hetkel taaskäivitub blokeerija.
  6. Ühendage punane juhe sinna, kus see oli, kuid ärge puudutage halli.

Parool on määratud.

Muuda

Tegevusalgoritm on lihtne:

  1. Lülitage süüde sisse.
  2. Sisestage praegune parool – diood vilgub kaks korda.
  3. Vajutage ja hoidke mõnda aega gaasipedaali.
  4. Sisestage kehtiv kordumatu kood uuesti - süsteem lülitub parooli muutmise režiimile (sellest saate aru dioodilambi vilkumisest iga kolme sekundi järel).
  5. Võtke jalg gaasipedaalilt ära.

Seejärel jätkake samamoodi nagu parooli seadmise puhul, alustades punktist number 2.

Kuidas parooli lähtestada

Leidke plastkaart pakendikastist. Sellel, kaitsekihi all, on peidetud individuaalne kood.

Teie järgmised sammud:

  1. Lülitage süüde sisse.
  2. Vajutage piduripedaali, hoidke mõnda aega.
  3. Sel hetkel vajutage gaasi nii mitu korda, kui konkreetse koodi esimene number näitab.
  4. Vabastage pidur - immobilisaatori moodul loeb plastkaardilt salajase kombinatsiooni esimest numbrit.
Kuidas IGLA süsteemi seadistada? - täielik juhend

Sisestage ülejäänud numbrid ükshaaval samal viisil.

Kuidas telefoni siduda

Aktiveerige oma telefonis Bluetooth, laadige PlayMarketist alla programm Needle. Pärast rakenduse käivitamist leidke seadetest "Ühenda autoga".

Edasised sammud:

  1. Lülitage süüde sisse.
  2. Logi sisse turvasüsteemi.
  3. Otsige üles ja valige oma telefoni menüüst parooli muutmine.
  4. Vajutage ja hoidke aktiivset organit (gaas, pidur).
  5. Valige armatuurlaual praeguse parooli kombinatsioon – indikaator vilgub iga kolme sekundi järel.
  6. Vajutage süsteemi teenindusklahvi.
  7. Vajutage oma telefonis nuppu Töö.
  8. Ilmub aken, sisestage turvavarustuse paketis olevalt kaardilt telefoni sidumiskood. See sünkroonib telefoni ja immobilisaatori töö.

Seejärel klõpsake vahekaardil "Autoreerimine" suvalist kohta: olete raadiosildi edukalt aktiveerinud.

IGLA mobiilirakendus

Vargasignalisatsiooni täiustades on tootmisettevõte välja töötanud iOS-i ja Android-operatsioonisüsteemide toetatud mobiilirakenduse.

Paigaldus- ja kasutusjuhend

Otsige üles Play turg või Google Play.

Täiendavad juhised:

  1. Sisestage ülemisele otsinguribale rakenduse nimi.
  2. Ilmuvast loendist valige teie soovile sobiv ja klõpsake sellel.
  3. Kui olete avalehel, klõpsake nuppu "Install".
  4. Ilmuvas hüpikaknas öelge rakendusele enda kohta vajalikud andmed, klõpsake nuppu "Nõustu". Installiprotsess algab.
  5. Valige "Kustuta" ja "Ava" vahel viimane.

Sel juhul pole Igla immobilisaatori püsivara vaja.

võimalusi

Rakendusega töötab teie valvesignalisatsioon "Telefonisildi" tehnoloogiat kasutades. Süsteem avaneb automaatselt, autole tasub läheneda teatud vahemaa võrra. Lisatoimingud (klahvikombinatsiooni vajutamine) pole vajalikud. Kui kaugel autost identifikaator töötab, sõltub immobilisaatori ja nutitelefoni vahel asuvate metallosade arvust. Teabevahetus seadmete vahel toimub Bluetoothi ​​kaudu.

Seadme võimalusi on mugav kasutada siis, kui autot omab kaks inimest: üks valib vargusvastase seadme väljalülitamiseks pin-koodi, teine ​​kannab lihtsalt telefoni kaasas. Mõlemal juhul on teie vara usaldusväärselt kaitstud sissemurdmiste ja varguste eest.

"Nõel" või "Kummitus": immobilisaatorite võrdlus

Autoalarmi "Ghost" toodab ettevõte "Pandora". Kahe tüüpi vargusvastaste süsteemide võrdlev analüüs näitab, et nende vahel on palju ühist.

Ghost immobilisaatori lühikirjeldus:

Mõlemad ettevõtted pakuvad oma klientidele tehnilist tuge ööpäevaringselt, annavad pikad garantiiperioodid. Kuid Igla immobilisaator on üliväike ja absoluutselt peidetud varustus, mis töötab tavalisel CAN siinil ja millel on rohkem funktsionaalsust. Mõned kindlustusorganisatsioonid annavad KASKO poliisile allahindlust, kui autole on paigaldatud Igla signalisatsioon.

Lisa kommentaar