SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend
Näpunäiteid autojuhtidele

SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend

Immobilisaatorid "Sobr" sisaldavad kõiki põhilisi (klassikalisi) ja mitmeid täiendavaid turvaelemente, sealhulgas kaitset auto varguse eest ja sõiduki kinnipidamise vältimist koos juhiga.

Tavaline autoalarm tagab sõiduki omanikule 80-90% kaitse. Kuna süsteemil puudub täpselt määratletud algoritm digitaalsignaali äratundmiseks parameetri "sõber või vaenlane" järgi, on kaaperdamise oht. Nagu ekspertide testid on näidanud, vajavad küberhäkkerid autoalarmi väljalülitamiseks 5–40 minutit.

Immobilisaator Sobr laiendab kahesuunalise turvasüsteemi funktsioone: takistab auto liikumist, kui levialas puudub “omaniku” tunnusmärk.

SOBR funktsioonid

Sobri immobilisaator blokeerib auto liikumise, kui häirepiirkonnas pole miniatuurset saatjat-vastuvõtjat (elektroonilist transponderit).

Seade otsib sildi turvalise raadiokanali kaudu pärast mootori käivitamist kahes kaitserežiimis:

  • vargus (pärast mootori aktiveerimist);
  • püüda (pärast autoukse avamist).

Tuvastamine toimub dialoogikoodiga vastavalt ainulaadsele krüpteerimisalgoritmile. Aastaks 2020 on siltide otsingu algoritm häkitav.

Sobr immobilisaator:

  • loeb liikumisanduri signaale;
  • sellel on nii juhtmega kui ka juhtmeta blokeerimisahelad;
  • teavitab omanikku mootori omavolilisest käivitamisest;
  • tunneb ära valiku "mootori automaatsoojendus" vastavalt planeeritud ajakavale.

Populaarsed mudelid

Sobri seadmete hulgast paistavad silma erineva funktsionaalsusega süsteemid. Kõik need töötavad sarnasel krüptitud koodi edastamise põhimõttel ja neil on suur hulk blokeerimisseadeid.

SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend

Immobilisaator SOBR-STIGMA 01 Drive

Immobilisaatori "Sobr" mudelLühiomadused
IP 01 draiv● Omaniku teavitamine turvarežiimi volitamata keelamise korral.

● Kaitse varguse/vangistamise eest.

● Blokeerimisrelee kaugreguleerimine.

● Omaniku PIN-kood.

● Tühja aku signaal transpondri märgisel.

Stigma Mini● Ploki miniatuurne versioon.

● 2 kontaktivaba silti.

● Vajadusel juhiukse piirlüliti ühendamine.

Stigma 02 SOS-draiv● Lisaks peamistele turvasüsteemidele on sisseehitatud liikumisandur.

● Turvaline vestluskood.

● Kaitse varguse/vangistamise eest.

Stigma 02 Drive● Sisseehitatud elektriline piesoemitter.

● Teavitus, kui "master" sildi tasu on vähenenud.

● Juhiukse ühendamise võimalus.

Stigma 02 standard● Dialoogikoodi kiire vahetamine.

● 100 kanalit turvaliseks andmeedastuseks.

● Väikesed sildi suurused.

● Sõiduki piduritulede automaatne aktiveerimine mootori käivitamisel.

● PIN-kood süsteemi keelamiseks.

Teenindusfunktsioonid

Modifikatsioonides oleva immobilisaatori Sobr Stigma 02 põhiomadus on täielik kaitse varguse eest pärast süütevõtme kaotamist (või vargust), eeldusel, et sildiga võtmehoidjat hoitakse eraldi.

Sobr Stigma immobilisaatoril on suur hulk teenindus- ja turvavõimalusi, millest igaüks aktiveeritakse eraldi ja mida saab omaniku PIN-koodi kaudu keelata.

Turvasüsteemi juhib dialoogisilt, mida omanik peab endaga kaasas kandma.

Automaatne uste lukustamine/avamine

Uste avamise ja sulgemise teenindusfunktsioon hõlmab auto lukkude lukustamist 4 sekundit pärast süüte sisselülitamist. See takistab tagumistel reisijatel, eriti väikelastel, autot sõidu ajal avamast.

Lukud avatakse 1 sekund pärast süüte väljalülitamist. Kui käivitate mootori avatud ustega, tühistatakse uste lukustamise hooldusseade.

Sobr Stigma immobilisaator kõigis modifikatsioonides rakendab hooldusrežiimi, kus aktiveeritud turvavalikuga avaneb ainult juhiuks. Valiku teostamiseks on vaja immobilisaator ühendada auto elektriahelatega vastavalt eraldi skeemile.

Kui soovite selles režiimis teisi uksi avada, peate uuesti vajutama valvest vabastamise nuppu.

Pagasiruumi kaugvabastus

Teenusvalik on konfigureeritud ühe kolmest lisakanalist. Pagasiruumi lukust avatakse kaugjuhtimispuldi avamisnupule vajutades. Sel juhul lülitatakse immobilisaatori turvaandurid automaatselt välja:

  • lööma;
  • lisaks.

Kuid kõik ukselukud jäävad suletuks. Pagasiruumi põrutamisel aktiveeruvad turvaandurid uuesti 10 sekundi pärast.

Valeti režiim

Režiimis "Jack" on kõik teenindus- ja turvavalikud keelatud. Ukseluku juhtimisfunktsioon nupu "1" abil jääb aktiivseks. Valet-režiimi käivitamiseks peate esmalt vajutama 1-sekundilise viivitusega nuppu "2", seejärel nuppu "1". Aktiveerimist kinnitab põlev immobilisaatori indikaator ja üks piiks.

SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend

Režiimi "Jack" aktiveerimine

Režiimi keelamiseks peate üheaegselt vajutama nuppe "1" ja "2". Süsteem piiksub kaks korda, indikaator kustub.

Mootori kaugkäivitus

Modifikatsioonis olev Sobr Stigma immobilisaator võimaldab teil aktiveerida sellise hooldusvõimaluse nagu mootori kaugkäivitamine. Seda funktsiooni kasutades saate tugevate pakastega vabas õhus ööbimisel hoida jõuallika optimaalset temperatuuri, mis on oluline diisel-sisepõlemismootorite ja vesijahutussüsteemiga sisepõlemismootorite puhul.

Saate seda võimalust rakendada järgmiselt:

  • sisemine taimer;
  • võtmehoidja käsk;
  • lisaseadme andur mootori temperatuuri jälgimiseks sobr 100-tst;
  • väline käsk.

Soovitatav viis sisepõlemismootori aktiveerimise konfigureerimiseks on sobr 100-tst lisaploki kaudu. Süsteem koosneb toitereleest ja kiiruse reguleerimise ahelast. Aktiveerimisel juhitakse kiirust automaatselt ja sisepõlemismootor seiskub, kui määratud kiiruse parameetrit mitu korda ületatakse.

SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend

Vargusvastane Sobr Stigma imob

Sobr Stigma imob immobilisaatoril on mootori soojendamise võimalus bensiini- ja diiselmootoritega. Diiselmootorite puhul on sisseehitatud starteri viivitusfunktsioon: hõõgküünalde soojendamine võtab aega, et sisepõlemismootor ei seiskuks.

Turvafunktsioonid

Immobilisaatorid "Sobr" sisaldavad kõiki põhilisi (klassikalisi) ja mitmeid täiendavaid turvaelemente, sealhulgas kaitset auto varguse eest ja sõiduki kinnipidamise vältimist koos juhiga.

Kaitserežiimi sisse- ja väljalülitamine

Tavaline turvarežiim aktiveeritakse nupu "1" vajutamisega. Häire aktiveerimisest annab märku üks lühike piiks, indikaatori aktiveerumine, mis põleb pidevalt 5 sekundit, seejärel hakkab aeglaselt kustuma.

Kui mõni uks ei ole tihedalt suletud, annab moodul kolm lühikest piiksu, millega kaasneb indikaator-LED vilkumine.

Turvarežiimi keelamiseks vajutatakse lühidalt nuppu "1". Süsteem annab signaali ja eemaldab kaitse. Immobilisaator on programmeeritud eraldama käske turvarežiimi aktiveerimiseks ja keelamiseks. Sisselülitamine toimub samamoodi, väljalülitamine - nupu "2" kaudu. Kui valvest välja lülitatakse, annab võtmepult kaks lühikest piiksu, lukud avanevad.

Mööda vigased turvatsoonid

Alarm saab panna valverežiimile, kui esineb mõningaid probleeme: näiteks ei tööta ühe reisijaukse lukk, liikumisandur on seadistamata või katki.

Kui lülitate vargusvastase režiimi sisse, salvestatakse kaitsevalikud isegi vigaste tsoonide korral. Sel juhul annab võtmepult kolm helisignaali, mis teavitavad omanikku rikke olemasolust.

Kui immobilisaator on seatud režiimile "ukse turvaühendus pärast aja möödumist" ja auto on varustatud salongivalgustusega salongivalgustuse väljalülitamise viivitusrežiimis või "viisakas taustvalgus", siis rikkisaladest möödasõitu ei aktiveerita. Pärast häire käivitamist annab immobilisaator häire 45 sekundi pärast.

Reisi põhjuse mälu

Veel üks mugav funktsioon, mis määrab immobilisaatori käivitamise põhjuse. Kõik need on kodeeritud indikaatori taustvalgusesse. Juht peab hindama, mitu korda tuli vilkus:

  • 1 - uste omavoliline avamine;
  • 2 - kapuuts;
  • 3 - mõju kehale;
  • 4 ― on käivitunud täiendav liikumisandur.

Valik on keelatud pärast mootori käivitamist või auto uuesti valvesse seadmist.

Kaitse töötava mootoriga

Immobilisaatori Sobr üksikasjalikud juhised võimaldavad teil süsteemi iseseisvalt konfigureerida, et kaitsta autot mootori töötamise ajal. Selles režiimis on löögiandur ja mootori blokeerija keelatud.

Funktsiooni aktiveerimiseks peate vajutama nuppu "1" ja hoidma seda 2 sekundit all. Lühikese signaali kaasamisest teavitab sumist ühekordse vilkumisega.

Paanikarežiim

Valik töötab, kui omaniku PIN-kood sisestatakse tunni jooksul viis korda valesti. Funktsiooni aktiveerimiseks peate vajutama nuppu "4" ja hoidma seda 2 sekundit all.

"Paanika" keelamine toimub, kui vajutate klahvipuldi mis tahes nuppu 2 sekundit.

Uste lukustamine häirerežiimis

Funktsioon "Alarm" võimaldab pärast lubamatut avamist uksed uuesti lukustada. Valik aitab transporti täiendavalt kaitsta, kui sissetungijatel õnnestus uksi kuidagi avada.

Alarmi väljalülitamine isikliku koodi abil

Isiklik kood (PIN-kood) on omaniku isiklik parool, millega saate immobilisaatori täielikult välja lülitada, mõned valikud ilma võtmehoidjata välja lülitada ja pärast blokeerimist mootori käivitada. PIN-kood takistab Sobri immobilisaatori sildi ja süsteemi enda vahelise dialoogikoodi algoritmi ümberprogrammeerimist.

Sisestage PIN-kood süüte- ja hoolduslüliti abil. Individuaalset parooli saab omaniku soovil igal ajal piiramatu arv kordi muuta.

Paigaldusjuhised

Immobilisaatori "Sobr" ühendamise skeem viiakse läbi auto elektriahelaga. Kõigepealt peate lahti ühendama aku negatiivse klemmi. Kui autos on agregaate, mis vajavad pidevat toidet ja akut ei saa immobilisaatori kokkupanekuks lahti ühendada, on soovitatav:

  • sulgege aknad;
  • lülitage sisevalgustus välja;
  • lülitage helisüsteem välja;
  • liigutage immobilisaatori kaitse asendisse "Väljas". või võta see välja.
SOBR immobilisaator: mudelite ülevaade, paigaldusjuhend

Ühendusskeem Sobr Stigma 02

Iga Sobri mudeli jaoks on kaasas üksikasjalik juhtmestiku skeem auto elektriahelaga ühendamiseks, kas ukse piirlülitite aktiveerimisega või ilma.

Süsteemi komponentide paigaldamine

Immobilisaatori peaüksus on paigaldatud raskesti ligipääsetavasse kohta, sagedamini armatuurlaua taha, kinnitused tehakse sidemete või klambrite külge. Seadet ei ole soovitatav paigaldada mootoriruumi, kapoti alla on paigaldatud signaalsireen. Enne paigaldamist reguleeritakse šokiandur.

LED-indikaator on paigaldatud armatuurlauale. Tuleb valida koht, mis on hästi nähtav nii juhi- kui ka tagaistmelt ning läbi küljeklaasi tänavalt. Soovitatav on immobilisaatori hoolduslüliti võõraste pilkude eest peita.

Sisendite/väljundite määramine

Täielik immobilisaatori ühendusskeem sisaldab kõiki häireseadete valikuid. Juhtmete värvid võimaldavad teil ise kokkupanemisel mitte eksida. Probleemide ilmnemisel on soovitatav võtta ühendust autoelektriku või häireregulaatoriga teeninduskeskuses.

Sobri mudelitel on viis pistikut:

  • seitsme kontaktiga kõrge vool;
  • nõrk vool seitsmele kontaktile;
  • pistikupesa LED jaoks;
  • nelja kontaktiga;
  • vastus kahele kontaktile.

Iga külge on ühendatud teatud värvi kaabel, mis vastutab konkreetse immobilisaatori valiku eest. Isemonteerimiseks võrreldakse neid juhistele lisatud värviskeemiga.

Vaata ka: Auto salongi soojendus "Webasto": tööpõhimõte ja klientide ülevaated

Sobr plussid ja miinused

SOBR immobilisaatorite peamine eelis on ainulaadne algoritm dialoogikoodi edastamiseks sagedusel 24 Hz, mida tänapäeval ei saa häkkida. Täiendavad signalisatsioonid uste lukustamiseks pakuvad kahekordset kaitset varguse eest.

SOBR-alarmide ainus puudus on kõrge hind. Kuid kui autole on vaja pakkuda usaldusväärset kaitset mitte üheks päevaks, vaid kogu tööperioodiks, jäävad Sobri mudelid turul kõige usaldusväärsemaks ja produktiivsemaks. Selle kaubamärgi immobilisaatorite tõhusust kinnitavad positiivsed ülevaated. Lisaks välistab kõrge hind võltsingute ilmumise: 2020. aastaks ei ole kontrolli- ja järelevalveteenistused tuvastanud ühtegi võltsimissüsteemi.

Lisa kommentaar