Rehvide kulumisnäidik – mida peate selle kohta teadma?
Masinate töö

Rehvide kulumisnäidik – mida peate selle kohta teadma?

Rehvide keskmine eluiga on olenevalt kasutusviisist vaid 5-10 aastat. Vahel võib aga häirivaid jälgi neil märgata juba palju varem, näiteks kriimustusi või punne. Rehvide seisukorra pidevaks kontrollimiseks pöörake tähelepanu nende külgedel olevale sümbolile ehk rehvide kulumise indikaatorile. Sellel võib olla palju vorme, mis viitab sellele, millal peaksite otsustama need asendada. Rehvide seisukorra hindamise oskus on äärmiselt oluline, kuna see mõjutab otseselt juhi ja tema reisijate ohutust ning võimaldab teil trahvi vältida.  

Rehvide kulumise indikaator - mis see on?

Rehvi kulumise indikaatorit tuntakse ka kui lühendit TWI. See pole midagi muud kui kummeeritud eendid, mis asuvad vee ärajuhtimise eest vastutavate soonte allosas. Nende kõrgus on täpselt sama suur kui meie riigis lubatud turvise minimaalne kõrgus, s.o. 1,6 mm. Sellel indikaatoril võib olla mitu erinevat vormi – näiteks võib see olla ere värv, mis muutub nähtavaks rehvi väliskihi kulumisel. Tänu sellele ei pea te turvise sügavuse hindamiseks kasutama spetsiaalseid mõõteseadmeid ega kandma kaasas joonlauda. 

Turvise kulumine – mida pead teadma?

Rehvide kulumisnäidik saab väärtuseks 1,6 mm, kuna see on liiklusseaduses määratletud standard. Seega, kui TWI väärtus on võrdne rehvi turvisega igal pool, siis sobib see asendamiseks. Sellises seisus rehvidega sõitmist jätkata on ohtlik, kuna madal turvis vähendab rehvi võimet vett välja juhtida. Seega on libisemisoht palju suurem. Veelgi enam, politsei võib kontrolli käigus peatada sõiduki registreerimise ja trahvida juhti kuni 300 euro suuruse rahatrahviga. 

Rehvide kulumise indikaator ja mustri sügavus

Kuigi lubatud mustri sügavus on 1,6 mm, ei tähenda see, et sellised rehvid tagaksid soovitud turvalisuse. Praktikas arvatakse, et suverehvide turvise kõrgus peaks olema umbes 3 mm ja talvel 4-5 mm. Kui need väärtused on madalamad, hakkab kummisegu oma omadusi kaotama, mis mõjutab negatiivselt ohutust ja sõidumugavust. Seetõttu tasub rehvide seisukorda regulaarselt kontrollida ja vältida minimaalset 1,6 mm taset. 

Lisa kommentaar