Inflatsioon USA-s: kuidas on uute, kasutatud autode, tarvikute ja remondihinnad viimase aasta jooksul tõusnud
Artiklid

Inflatsioon USA-s: kuidas on uute, kasutatud autode, tarvikute ja remondihinnad viimase aasta jooksul tõusnud

Inflatsioon on osutunud üheks kõige laastavamaks majanduse tunnuseks pärast covid-nakkuse algust, mis on pannud proovile Valge Maja ja Föderaalreservi. See tõstis kasutatud autode hinda, piiras komponentide nappuse tõttu uute autode tootmist ja mõjutas autoremondi ooteaegu.

Hinnad tõusid märtsis 8.5%, mis on suurim aastane tõus alates 1981. aasta detsembrist. Sellel on olnud suur mõju Ameerika majandusele ja see on mõjutanud erinevaid sektoreid, millest üks on autotööstus, mis on kogenud kasvu erinevates valdkondades, nagu bensiinihinnad, uued autod ja kasutatud autod, isegi komponentide ja autode tootmises. remont. .

USA tööstatistika büroo andmetel kasvas autotööstuse aastane kasv 2021. aasta märtsist 2022. aasta märtsini:

kütus

  • Mootorikütus: 48.2%
  • Bensiin (kõik tüübid): 48.0%
  • Tavaline pliivaba bensiin: 48.8%
  • Keskmise kvaliteediga pliivaba bensiin: 45.7%
  • Premium pliivaba bensiin: 42.4%
  • Muu mootorikütus: 56.5%
  • Autod, nende osad ja tarvikud

    • Uued autod: 12.5%
    • Uued sõiduautod ja veoautod: 12.6%
    • Uued veokid: 12.5%
    • Kasutatud sõiduautod ja veoautod: 35.3%
    • Autoosad ja -varustus: 14.2%
    • Rehvid: 16.4%
    • Sõiduki lisavarustus peale rehvide: 10.5%
    • Autoosad ja -varustus peale rehvide: 8.6%
    • Mootoriõli, jahutusvedelik ja vedelikud: 11.5%
    • Transport ja dokumendid autole

      • Transporditeenused: 7.7%
      • Autode ja veoautode rent: 23.4%
      • Sõidukite hooldus ja remont: 4.9%
      • Auto kere töö: 12.4%
      • Mootorsõidukite hooldus ja hooldus: 3.6%
      • Auto remont: 5.5%
      • Liikluskindlustus: 4.2%
      • Autode hinnad: 1.3%
      • Riiklikud sõidukiloa ja registreerimistasud: 0.5%
      • Parkimis- ja muud tasud: 2.1%
      • Parkimistasu ja -tasud: 3.0%
      • Sel aastal on oodata majanduskasvu aeglustumist

        Valge Maja ja Föderaalreserv on inflatsiooni ohjeldamiseks käivitanud mitmeid algatusi, kuid bensiini, toidu ja paljude muude toodete hinnatõusud mõjutavad jätkuvalt miljoneid ameeriklasi. Selle aasta lõpus peaks majandus kasvama aeglasemas tempos, osaliselt seetõttu, et inflatsioon sunnib kodumajapidamisi ja ettevõtteid kaaluma, kas vähendada oma eelarve kaitsmiseks oste.

        Tööstatistika büroo teisipäeval avaldatud inflatsiooniandmed näitasid, et märtsis tõusid hinnad veebruariga võrreldes 1.2%. Arved, eluase ja toit panid inflatsiooni kõige rohkem esile, rõhutades, kui vältimatuks need kulud on muutunud.

        Pooljuhtkiibid ja autoosad

        Inflatsioon on olnud suurema osa viimasest kümnendist suhteliselt püsiv, isegi madal, kuid maailmamajanduse pandeemiast väljudes on see märgatavalt tõusnud. Mõned majandusteadlased ja seadusandjad uskusid, et inflatsioon leeveneb sel aastal, kuna tarneahela probleemid lahenevad ja valitsuse stimuleerivad meetmed kaovad. Kuid Venemaa sissetung Ukrainasse veebruaris põhjustas uue ebakindluse ja tõstis hindu veelgi.

        Pooljuhtkiibid on tagasi defitsiidis, mis toob kaasa tootmise peatamise erinevate autotootjate poolt, kes on hakanud neid isegi esindustes varuma lubades need hiljem paigaldada, täites seeläbi oma tarneplaanid klientidele.

        Mõjutasid ka remonditööd hooldustöökodades, kuna tarneajad sõltusid suurel määral varuosadest või komponentidest ning kuna selliseid osi nappis, muutusid need suure nõudluse tõttu kallimaks, mille tulemusena oleks kliendimajandus veelgi suurem. tasakaalust väljas ja sunnivad oma sõidukeid pikemaks ajaks seisma.

        Kuidas on gaasihinnad muutunud?

        Katsed Venemaad isoleerida on avaldanud mõju ka maailmamajandusele, seades ohtu nafta, nisu ja muude toorainete tarned.

        Venemaa on üks maailma suurimaid naftatootjaid ning selle sissetung Ukrainasse on ajendanud USA valitsust ja teisi riike püüdma piirata Venemaa võimalusi müüa energiat. Need liigutused suurendasid energiakulu; Toornafta tõusis eelmisel kuul uutele kõrgustele ja sellele järgnes kiiresti bensiini hinnatõus.

        . Администрация Байдена объявила во вторник, что Агентство по охране окружающей среды собирается разрешить продажу бензина смешанного типа летом, чтобы увеличить предложение, хотя точные последствия этого неясны. Только 2,300 150,000 из 15 заправочных станций в стране предлагают бензин E, который будет затронут.

        Märtsi inflatsiooniaruanne näitas, kui rängalt on energiasektor kannatada saanud. Kokkuvõttes kasvas energiaindeks mullusega võrreldes 32.0%. Bensiiniindeks tõusis märtsis pärast 18.3% tõusu veebruaris 6.6%. Isegi kui naftahinnad langevad, mõjutab tanklamärgis jätkuvalt inimeste rahakotti ja halvendab nende ettekujutust majandusest tervikuna.

        Veel paar kuud tagasi ootasid Valge Maja ja Föderaalreservi ametnikud, et inflatsioon hakkab eelmise kuuga võrreldes langema. Kuid need ennustused purustasid kiiresti Venemaa sissetung, Covidi sulgemine Hiina suuremates tootmiskeskustes ja kurb reaalsus, et inflatsioon imbub jätkuvalt läbi kõigist majanduslõhedest.

        Kuidas on lood kasutatud autode, uute autode hindadega ja pooljuhtkiipide nappusega?

        Sellegipoolest andis märtsikuu inflatsiooniaruanne teatud optimismi. Uute ja kasutatud autode hinnad pärsivad inflatsiooni, kuna ülemaailmne pooljuhtide puudus põrkub jahmatava tarbijanõudlusega. Aga .

        Kui bensiini tõus on ajalooliselt julgustanud ostjaid valima säästlikumaid valikuid, on pandeemiast tingitud materjalide ja pooljuhtide nappus uute autode tarnimist tõsiselt piiranud. Autode hinnad on samuti rekordtasemel, nii et isegi kui leiate midagi, mida soovite osta, maksate selle eest palju rohkem.

        Uue auto keskmine hind tõusis veebruaris 46,085 60,054 dollarini ja nagu Edmundsi teabejuht Jessica Caldwell e-kirjas märkis, on tänapäeva elektrisõidukid tavaliselt kallimad. Nagu Edmunds märgib, oli uue elektrisõiduki keskmine tehinguhind veebruaris dollari (kuigi pole selge, kuidas maksusoodustused seda arvu mõjutavad), kui leiate selle.

        Hirm edasise majanduslanguse ees

        Inflatsioon on osutunud pandeemiajärgse taastumise üheks laastavamaks tunnuseks, mis on kogu riigi majapidamistele tugevalt mõju avaldanud. Üürid tõusevad, toidukaubad muutuvad kallimaks ja palgad langevad kiiresti peredele, kes püüavad katta vaid esmatarbekaupu. Mis kõige hullem, kiiret hingamist pole näha. New Yorgi Föderaalreservi uuringuandmed näitasid, et 2022. aasta märtsis ootasid USA tarbijad järgmise 6,6 kuu inflatsiooniks 12%, veebruaris aga 6.0%. See on kõrgeim arv alates uuringu algusest 2013. aastal ja järsk hüpe kuust kuusse.

        **********

        :

Lisa kommentaar