Millest on valmistatud piduriklotsid?
Auto remont

Millest on valmistatud piduriklotsid?

Piduriklotsid on teie sõiduki pidurisüsteemi oluline osa. Iga kord, kui vajutate piduripedaali, kandub see jõud hüdrosüsteemi kaudu edasi pidurisadulale. See pidurisadul omakorda surub piduriklotsi vastu ...

Piduriklotsid on teie sõiduki pidurisüsteemi oluline osa. Iga kord, kui vajutate piduripedaali, kandub see jõud hüdrosüsteemi kaudu edasi pidurisadulale. See pidurisadul omakorda surub piduriklotsi vastu auto pidurikettaid, mis on ratastel lamedad kettad. Sel viisil tekkiv rõhk ja hõõrdumine aeglustab teie autot või peatab selle täielikult. Piduriklotsid on valmistatud erinevatest materjalidest ja kuna need neelavad pidurdamisel soojust ja energiat, kuluvad need palju. Seetõttu tuleb neid aeg-ajalt muuta. Oma sõidukile piduriklotside valimisel peaksite arvestama oma sõiduki tüüpi ja tingimusi, milles te tavaliselt sõidate.

Piduriklotsid on valmistatud poolmetallist, orgaanilistest või keraamilistest materjalidest ning igal neist on oma ainulaadsed eelised ja puudused, mida tuleb arvesse võtta.

Enamik autosid ja muid sõidukeid kasutavad poolmetallist piduriklotse. Need piduriklotsid koosnevad vaiguga ühendatud vasest, terasest, grafiidist ja messingist valmistatud laastudest. Need sobivad kõige paremini autodele, mida kasutatakse igapäevaseks sõiduks. Rasked sõidukid, nagu veoautod, mis veavad koormat ja vajavad suurt pidurdusjõudu, kasutavad samuti poolmetallist piduriklotse. Poolmetallist piduriklotside tootjad kasutavad nende loomiseks erinevaid koostisi ning kõige uuemad turul olevad on tõhusad ja vaiksemad.

  • Poolmetallist piduriklotsid toimivad hästi, kestavad kauem ja on tugevamad, kuna need on enamasti valmistatud metallist.

  • Need piduriklotsid on ökonoomsed.

  • Poolmetallist piduriklotsid kipuvad olema raskemad kui muud tüüpi piduriklotsid ja neil võib olla vähe mõju sõiduki kütusesäästlikkusele.

  • Kuna piduriklotsid hõõrduvad vastu teisi pidurisüsteemi komponente, kuluvad need ka ära.

  • Aja jooksul, kui piduriklotsid veidi kuluvad, võivad need hõõrdumist tekitades tekitada lihvimist või kriuksumist.

  • Poolmetallist piduriklotsid töötavad kõige paremini siis, kui need on soojad. Nii et külmemas kliimas vajavad nad soojenemiseks aega ja pidurdamisel võib auto reageerimine aeglustuda.

  • Piduriklotsid on võimalik valida metallidega kombineeritud keraamiliste komponentidega. See võib anda teile keraamiliste piduriklotside eeliseid, kuid soodsamate hindadega.

Orgaanilised piduriklotsid

Orgaanilised piduriklotsid koosnevad mittemetallilistest komponentidest, nagu klaas, kumm ja vaiguga ühendatud kevlar. Need on pehmemad ja toimivad paremini kõrge temperatuuriga keskkondades, kuna kuumus seob komponendid veelgi rohkem kokku. Varem olid orgaanilistel piduriklotsidel asbestikomponendid, kuid kasutajad on avastanud, et pidurdamisel tekib hõõrdumisel asbestitolmu, mille sissehingamine on väga ohtlik. Seetõttu on tootjad selle materjali kasutamisest loobunud ning uusimaid orgaanilisi piduriklotse nimetatakse sageli ka asbestivabadeks orgaanilisteks piduriklotsteks.

  • Orgaanilised piduriklotsid on üldiselt vaiksemad isegi pärast pikemat kasutamist.

  • Need piduriklotsid ei ole eriti vastupidavad ja vajavad varem väljavahetamist. Need tekitavad ka rohkem tolmu.

  • Orgaanilised piduriklotsid on keskkonnasõbralikud ega kahjusta keskkonda, kui need lagunevad. Ka nende tolm ei ole kahjulik.

  • Need piduriklotsid ei tööta nii hästi kui poolmetallist piduriklotsid ja sobivad seetõttu paremini kergetele sõidukitele ja kergetele sõidutingimustele, kus pole liigset pidurdamist.

Keraamilised piduriklotsid

Keraamilised piduriklotsid koosnevad peamiselt keraamilistest kiududest ja muudest omavahel ühendatud täiteainetest. Neil võib olla ka vaskkiude. Need piduriklotsid töötavad väga hästi suure jõudlusega sõidukites ja võidusõiduautodes, mis tekitavad pidurdamisel palju kuumust.

  • Keraamilised piduriklotsid kipuvad olema väga kallid ega sobi seetõttu tavasõiduks.

  • Need piduriklotsid on väga vastupidavad ja purunevad väga aeglaselt. Seetõttu ei pea neid sageli vahetama.

  • Piduriklotside keraamiline koostis muudab need äärmiselt kergeks ja tekitab hõõrdumise ajal vähem tolmu.

  • Keraamilised piduriklotsid toimivad tugeval pidurdamisel väga hästi ja võivad soojust kiiresti hajutada.

Märgid piduriklotside vahetamise vajadusest

  • Tootjad panid piduriklotsi sisse väikese tüki pehmet metalli. Niipea, kui piduriklots kulub teatud tasemeni, hakkab metall vastu piduriketast hõõruma. Kui kuulete iga kord pidurdamisel kriginat, on see märk sellest, et piduriklots tuleb välja vahetada.

  • Kõrgekvaliteedilised autod sisaldavad elektroonilist jälgimissüsteemi. See süsteem saadab hoiatuse läbi elektroonilise vooluringi, mis lülitab armatuurlaual sisse hoiatustuli. Nii teate, et on aeg piduriklotsid välja vahetada.

Lisa kommentaar